吉利2020款博越和博越PRO有什么区别？
推荐博越PRO,年轻的外观设计很是吸引年轻人，仿碳纤维的装饰加上四出的排气管，4米5的车长，1.6吨的车重，配上1.8T的涡轮增压发动机，最快官方百公里时速能达到8.9秒。
吉利百万款博越质量怎么样？
2021款吉利博越百万款优点：外观设计成熟稳重，没有花哨的线条，更符合"SUV刚需"的定位。内饰设计和功能以实用为主，但质感升级也加入更多年轻化元素。1.8T发动机与7速双离合变速箱匹配默契，动力响应及时。不足：1.8T发动机显然不是追求动力性能取向的，急加速的能力表现一般。后排没有配备USB充电接口，有些遗憾。胎噪大，内饰有异味，风噪大，市区油耗高了些，车漆薄，发动机有噪音。
吉利博越怎么样质量如何？
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吉利博越定位于一款紧凑级suv产品，2019年前11个月累计销量为20.79万台，平均月销在1.9万左右，整体市场表现很强悍，属于非常主流的选择。
价格方面，2020款1.8td dct智慧pro,官方指导价13.68万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价12.68万，全部落地再加购置税11221，车船税420，强险950，商业险4626，上牌500，共合计14.45万左右。
博越外观设计硬朗精干，前脸家族水波纹造型很有辨识度，下格栅上方一条镀铬装点，很显层次，发动机舱线条凸起，车身侧面方正有型，后尾部顿实饱满，折扇型尾灯犀利，整体颜值很有辨识度。内饰方面，整体档次不错，大屏尺寸12.3英寸，搭载gkui19系统，操作流畅度和显示清晰度都很高，语音控制系统也相当实用，液晶屏尺寸7英寸，信息显示丰富，方向盘为平底式，握感良好，不管是视觉触觉还是车机系统，在这个价位上都是出类拔萃的。
动力方面，搭载1.8t发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，变速箱配7速双离合，加速感觉比较轻快，日常超车压力不大，中段有一定的推背感，家用毫无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格硬朗，支撑扎实稳健，过弯侧倾小，滤震紧致，走烂路也没有太多的回弹抛跳，质感可圈可点。
吉利博越属于什么档次，说档次真的谈不上，也就是最普通的紧凑级suv,一般家庭用车而已，不过在这个价位上它的产品力和性价比还是很高的，属于很值得推荐的那一类。
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吉利博越汽车轮胎哪个牌子好？
吉利博越是吉利家族旗下定位于一款紧凑级suv产品，2019年平均月销在1.9万左右，在紧凑型SUV市场中表现很强悍，属于非常主流的车型。吉利博越分为博越和博越pro两款车型，定位类似于iphone8和iphone8plus。
首先我们来了解一下博越版本，博越前脸采用了家族化涟漪式设计，不仅有着很高的设计原创度，也十分耐看。在灯光配置方面，博越采用了远近光一体的LED大灯以及LED光源的雾灯，整体风格更突出年轻和动感。
大家现在买车都看重内饰设计和做工用料等，博越的内饰很符合主流，设计也给人简洁大方的整体观感，突出稳重感。博越中控台使用大面积软质搪塑材料，用料和做工都达到合资车的水准。
博越提供了2.0L和1.8T两款发动机，2.0L发动机的最大功率为141马力，最大扭矩178牛·米。1.8T发动机有着最大184马力，285牛·米的峰值扭矩，匹配6挡手自一体变速箱。博越还提供了主动安全系统，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等，安全配置在同级里处于领先。
博越pro采用了更年轻的设计，在外形上相比博越有一定的调整，中网、大灯组和前包围让博越pro立体感和运动感更突出。而大灯组采用LED远近光一体式光源，实用性和档次感更高。
博越pro的内饰升级较大，中控用料新增了钢琴烤漆饰板和镀铬饰板，凸显博越pro的档次感。棕色和黑色的主打配色双拼也让博越pro的高档氛围。而用料级手感也是同级领先，甚至超越合资车的水准。配置上博越pro搭载12.3英寸多媒体全触屏，内置GKUI 19系统，分辨率和清晰度同级领先。
博越PRO提供1.8T和1.5T两款主流涡轮增压发动机，其中1.8T发动机最大功率184马力，最大扭矩提升了15牛·米，达到300牛·米，变速箱匹配更注重燃油经济性的7速湿式双离合变速箱。1.5T则是搭载在领克02和领克03上的三缸发动，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，但性能调校风格不同，匹配了爱信6速自动变速箱。
底盘性能上博越pro也一定的改动，后桥副车架的工艺调整，降低了重量也保证了强度。减震性能和防倾杆刚性也有所提升，能够提升博越pro日常行驶和激烈驾驶性能，减震过滤和乘坐舒适性也有提升。博越PRO还加入了L2级自动驾驶辅助系统，其中包含了全速域ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、交通信号标志识别及360度全景影像等功能，功能更全面。
博越和博越pro融合了传统文化元素和国际时尚潮流，智能化方面也引领了国产SUV的潮流，在同级车型中保持很高的水准，也非常适合家用SUV的需求。
