比亚迪秦只需一箱油从西安跑到深圳，吉利酸了
我给大家撸一下来龙去脉。
5月29日，比亚迪发布了第五代DM混动技术，并宣称实现了三个“全球之最”，其中之一是全球最高的发动机热效率46.06%。
新款秦L，首搭第五代DM技术，官方说百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里。
创下了百公里油耗的历史新低。
但测试结果普遍超过2300公里，最长的已经超过2500公里了！相当于可以直接从西安开到深圳。
一箱油从西安跑到深圳啊！！！西方媒体下巴都给惊掉了。
这时候有人开始酸了。
吉利汽车销售公司副总经理徐东卫随后发布了一张中汽中心认证证书，声称吉利雷神发动机已获得中汽中心权威认证，其最高热效率为46.1%，并质疑比亚迪的说法。吉利汽车官方账号随后转发了这条微博，并强调“全球最高事实说了算”。
李云飞立刻回应了此事：量产，量产，量产！重要的事情说三遍，不玩虚的，发布即量产！上市即交付！
伤害不大，侮辱极强，李云飞讽刺吉利所谓的更高热效率还在试验阶段，但比亚迪已经开始量产。
随后李云飞直接甩出一份比亚迪发动机热效率高达46.5%的证书，比吉利还高一些。这些证件谁还没有啊。家里一堆，不屑炫耀罢了。
吃瓜群众也纷纷上场，这吉利这么一酸，还成全了比亚迪，带来了讨论度和流量，坐实了吉利技不如人。
这统一阵势，多少钱一条啊？给我一个兼职做做呗。
但是这是哪个没脑子的主编写的，数学是体育老师教的吗？
车界的两大巨头，风云莫测的商战其实就是这么朴实无华。
实在不服，朝阳公园还可以约架。
点燃2024！西安经开区携手西安吉利共谋汽车产业新未来
阳光讯（记者 梁萌）1月8日上午，吉利西安基地星越L系列产品2024年度营销工作启动活动在西安经开区举行。
吉利控股集团高级副总裁毛勇，西安市委常委、经开区党工委书记康军，副市长孟浩，吉利汽车集团副总裁、西安公司总经理王全心，西安市工信局局长李初管，西安市商务局副局长麻晓勤，经开区管委会副主任陈迪、刘可，以及吉利星越L全国优秀经销商代表和区内各相关部门负责同志，共计60余人参加。
李初管表示，从西安吉利项目投产至今，累计实现总产值超540亿元，带动23家零部件企业落户西安，实现产业链就业超8000人，为西安的工业经济做出突出贡献。同时，通过中欧班列长安号，从西安国际港站出发，让吉利汽车走向全世界。西安市委、市政府围绕汽车产业快速发展，出台了规模扩大、技术提升、强链补链、投资配套、市场开拓等多层次、多方位支持政策，特别是市场开拓更是汽车产业链加快提升发展的关键环节。希望今天参会的各位经销商代表们，发挥各自优势，再创新、再开拓，促进西安吉利产品销售再上新台阶。
陈迪表示，在长期合作过程中，吉利控股与经开区彼此支持、互利共赢，携手共建的吉利西安基地，不仅是吉利汽车占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的4.0工厂，也是吉利全球首个全架构、全能源、全车系超级智能“黑灯工厂”，成为星越L唯一生产基地。从2017年落户至今，西安吉利创造了单班日产750台、双班日产1000台、月产突破2万台、159天实现量产车从20万台到30万台的跨越等多项纪录，成为开发区与世界500强企业合作的典范。面对新机遇，经开区期待着与吉利控股和诸位优秀企业携手共谋新合作、共享新未来。经开区将用一流的营商环境、一流的要素保障、一流的服务质量，为车企发展提供更加优渥的成长空间。
据悉，2023年，西安吉利全年累计交付整车超过25万辆，产值超300亿元，同比增长71%；同时聚焦新能源智能化转型，累计交付新能源车辆7万辆，产值117亿元，同比增长252%，体现出西安吉利在新车销售方面的强大实力和稳健发展的巨大潜力。
王全心对2024年的营销工作充满信心，他表示，西安吉利将协同研发进一步提升产品规划能力，用极致的产品竞争力扩大市场份额。在国内，聚焦市场推出更具竞争力的产品，做好星越L的焕新升级；在海外，根据用户需求开发新版型，拓展中亚、拉美等国际市场。西安吉利将全面夯实制造标准化体系，深化精益制造、供应链协同及数字化变革，打造全球汽车标杆工厂，确保全年产量、产值目标稳步达成。
活动现场还举行了表彰仪式，康军、孟浩、王全心分别为2023年度优秀经销商冠亚季军颁奖。
在毛勇、康军、孟浩、王全心、李初管、麻晓勤等人共同见证下，吉利汽车销售公司副总经理、中国星事业部总经理王博与TOP20家经销商签订2024年度经销商销售目标责任书。
延伸阅读
近年来，经开区深入贯彻落实中央和省、市决策部署，坚持工业立区、产业强区不动摇，围绕汽车等11条重点产业链，深入实施“四新战略”，积极践行“四大路径”，全面加快现代化产业体系建设，形成了包括汽车、新材料新能源、高端装备等一批规模大、体系优、实力强的特色产业集群。特别是汽车作为经开区第一大工业产业门类，在吉利、陕汽、康明斯等龙头企业带动下，呈现出日益强劲的发展势头，区内现已聚集30余家核心零部件骨干企业和上百家产业链配套企业，具备60万辆整车产能，产业集群规模达到千亿级。2023年全区汽车产业预计实现产值918亿元，同比增长34.8%。
