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1.7万元，全新比亚乔复古正三轮上市，最有腔调的快递专用车
在国内一提到快递供公司,大家所联想起的就是快递小哥骑着标志性的电动三轮车穿梭在街头巷尾的身影,就连京东的刘强东本身都会代言；当你在某个四线城市的长途汽车站下车后,一定也会对车站路口等待载客的电动三轮车映像深刻。
话说，以上所说的这些车款总是让人感觉到太LOW了，前不久，比亚乔印度公司就发布了旗下全新的APE三轮系列，涵盖汽油版、柴油版、液化气版、天然气版四种车型。
说起比亚乔APE可能国内的摩友不是很熟悉，但是这款车可以真的算是正三轮摩托的鼻祖车款了，从 1948 年正式量产到今天的 2019 年，Ape 走过了七十一个年头了。APE是比亚乔集团当初是基于Vespa踏板改造而来的三轮商用车，由于其皮实耐用加之便利的操作性和载物能力，至今仍在生产并供应多个国家的市场。
在印度地区，正三轮摩托更多的充当着民用出租车的功能，因此印度比亚乔公司扩大了其商用乘用车车队，推出了新的“Ape City +”车款进入三轮车部门。新的“Piaggio Ape City +”汽油版售价为17.1万卢比（折合人民币约1.7万元），CNG车型价格高达19.2万卢比（折合人民约1.92万元），旨在改善城乡结合部和农村地区的最后一英里交通，该公司表示，这为后期的共享模式提供了巨大的机会。新的“Ape City +”是由该意大利比亚乔和印度的研发机构开发而成。
“Piaggio Ape City +”宣传称：提供一流的空间，动力和扭矩，以及无门框进入和超大的行李空间。可以为乘客提供非常舒展的腿部空间和头部空间，同时驾驶员也获得了更舒适的座椅。其外形依旧保留了比亚乔APE一贯的设计语言。“Ape City +”的离地间隙为197毫米，轴距为1920 mm，总长度为2880 mm。宽度为1435毫米，高度为1970毫米。
该车的动力来自全新的三气门230 cc汽油发动机，经过调校，可在4800转时输出17.51牛米的峰值扭矩以及10马力。LPG版本功率为11 bhp/4900 rpm，峰值扭矩为20.37 Nm/3000 rpm。Ape City +柴油版在3600转时输出21牛米的峰值扭矩，功率为8马力。所有型号均配备4速变速箱。不过全车均采用非常落后的鼓刹系统。
虽然是国际大牌比亚乔品牌的加持，虽然复古经典，但是相对于目前国内的电动正三轮来说，无论是价格、配置方面似乎国产货更靠谱点，要知道现在国产3000元级别的小踏板都开始使用前碟刹配置了。
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老机友，部分图片来自于网络
曾经的神车—黄河川崎HK250
在日系四大品牌中，川崎是主打大排量的，通过大贸进口，国内没有合资企业。但是其实川崎也和国内的企业合作过，而且还很早，当时是和河南洛阳柴油机厂组装（407厂）合作生产了黄河川崎HK250，在当时摩托车的功能作为生产和生活工具的年代，也是大排量豪车级别的存在。
黄河川崎HK250的原型车是日本川崎KZ250R，有意思的是，原车是两冲程的，国产的升级为四冲程，比原型车还要先进，由此可以看出日本方面是诚意满满。国产后，这个车的性能和原型车相差无几，极速能达到137km/h。
黄河川崎HK250上市后大受欢迎，抢购一空，价格从几千炒到了两万多，骑了几年之后再卖，反而会赚钱。黄河川崎HK250的声音特别的浑厚有力，比当时的一些农用拖拉机或者三轮车声音还有力量。
“花无百日红”，随着国内市场的发展，更多的日系摩托车品牌进入国内。这些车型排量以125CC为主，外形美观、动力强劲而且质量稳定，油耗还低，如五羊本田wy125、铃木王、本田CB125T等等。而且随着国产化率的提高，一些质量问题也开始出现，如凸轮轴容易磨损。黄河川崎HK250慢慢的失去了原有的市场地位。
虽然是当时的大排量摩托车，但是由于技术先进，性能优异，受到了很大欢迎，根本不愁卖。但是，再好的产品也会有被淘汰的一天。不断的更新技术，始终保持领先，才是真正的经营之道，整个企业要因时而变，包括产品更新换代、技术积累、管理模式和资金来源、股权结构上都要随着形势的变化而发展，不能因循守旧，否则就会被淘汰。
哪些才是电动车中的大品牌，2024年十大品牌榜来了，你都认可吗？
买电动车作为代步工具是许多人的选择，而现在大家买电动车，已经非常重视品牌，绝大部分人不会因为贪便宜，选择一些低质的杂牌电动车，甚至许多车主，就要挑选头部的品牌，认为这些才是大品牌，那么，哪些才是电动车中的大品牌，2024年十大品牌榜来了，看看你都认可吗？
主流的电动车主要有3个分类，包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车，针对这3种车型，下面就来看看2024年最新的十大品牌榜，让您选到真正的大品牌电动车。
电动自行车的十大品牌最高时速25km/h，带有脚蹬，属于非机动车类型，它是门槛比较低的交通工具，也是电动车中最热销的车型，那么，它的十大品牌有哪些。
根据2024年的十大品牌榜单来看，第一名至第十名依次为：雅迪、爱玛、新日、绿源、九号、小牛、台铃、小刀电动车、立马、五羊本田。
电动摩托车的十大品牌时速大于25km/h，列入机动车目录公告的车型，都属于电动摩托车，它虽然市占率没有那么高，但对于跑长途，跑外卖，它是必选的电动车类型，它的十大品牌有哪些呢？
根据2024年的电动摩托车十大品牌榜单，第一名至第十名品牌依次为：雅迪、绿源、台铃、新日、森蓝、爱玛、立马、小牛电动、九号、五羊本田。
电动三轮车的十大品牌相比较电动两轮车，电动三轮车更为小众化，但他受众群体是老年人、乡镇农村，需求量还是不可小觑，那么，电动三轮车的真正大品牌有哪些，一起来看看吧。
根据2024年的电动三轮车十大品牌榜，第一名至第十名依次为：金彭、宗申车辆、淮海车辆、五星车辆、新鸽、爱玛、雅迪、海宝篷车、步步先、欧皇。
买电动车除了看品牌，有3点车主也别忽视以上介绍了可以被称为真正大品牌的电动车，但小行家认为，买电动车看品牌很重要，但也不能只看品牌，建议大家买电动车，有以下3点同样不忽视。
1、 大品牌也存在无资质的车型，选择车辆要看资质，比如金彭、爱玛都有无资质的低速电动四轮车，千万不要认为，大品牌的车型就一定放心选，核实资质，为自己负责。
2、 尽量选择带牌销售的品牌，这样可以省去跑腿办理号牌的时间，同时可以源头避免可能存在的无法上牌情况，买车更省心。
3、 避免贴牌、套牌的大品牌，现在一些大品牌很火，贴牌或套牌的情况就变得很常见，买电动车一定要核实生产地址，是不是来自该品牌的生产基地，如果不是，就不要选择，避免入坑。
总结：电动车大品牌如何定义，厂商都会宣传自己是大品牌，而小行家认为，品牌榜虽然不能百分百客观，但毕竟是结合品牌知名度、市场份额、用户口碑等等综合计算，相对比较靠谱，想买大品牌电动车，以上可以作为参考。那么，对于电动车的大品牌榜单，你认可吗？欢迎大家评论交流。
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