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什么样的人会买奥迪A3?

我来回复这个问题。

一年中买车最划算的时间我们从时间性的分布来聊聊，并分析下原因。

• 1月，2月，从我们国家的节气上来看，如果今年是1月过春节，那么明年是2月过春节，今年是2月过春节，明年就是1月。那么1月，2月正好赶上是春节的时间，此时，是一年购车的高峰期。这时买车最不划算，我们以前穷的时间，是一年给自己添一件新衣服，现在大家有钱了，就想在过年时期为大家添置辆车，也为了过年走亲戚的方便，更有新年新气象，添辆新车也是个喜庆和吉利的象征。这是购车没有任何的优惠，要买不买，不买别挡着别人买的道。

• 3月，过了1月，2月购车的高峰期，这时工厂也放假开工，工厂接着生产2月没接完的订单，所以，3月有部分到的车，是在2月买的没车。这个时节购车也可以，但还不是最划算的时候。这个月有我们大家注重的315，都会不定期曝光下车辆不好的企业，受315的影响，大家购车意向会偏低，但车商和4S仍有活可干，有车可卖。

• 4月，天气已经好转。因为受下个5月的影响，此时买车的人不多，有的地方会有车展，车展上能谈到大的优惠，但如果没有车展，4S和厂商不会在4月有太大的优惠活动。此时购车也不是最好的时节。

• 5月，五一劳动节的到来，各个厂商和4S店趁着这个一年中休闲的时刻，各大厂商和4S店会大搞优惠，此时，买车相对4月划算点，但还不是最划算，毕竟羊毛出在羊身上。

• 6月，7月， 8月，夏天已经到了。一年最热的季节，人们能不出门就不出门。这三个月总体来说要考虑买车的朋友可以下手了，因为这三个月是车辆销量的淡季，你到4S店里和销售谈价格，要优惠，一般都能得到最实惠的价格。

• 9月，经过6月，7月，8月，三个月的低迷和沉淀，9月车子总体销量开始上升，这个时候买车还能拿到一点优惠，但没有7月，8月，9月的优惠大。因为有10月的国庆在等着，如果不急可以等到下个月10月。

• 10月，又到了我们一年一度的国庆节，此时，各大厂商和4S店都在抓着国庆的节日，大打优惠，厂家的宣传，狠不得打折到只留个底裤，这个时间下手相对于6月，7月，8月的优惠基本是持平的。因为这个假期厂商们抓不住，销量就完了。

• 11月，经过10月的狂轰乱炸，11月基本购车的人不多，这个月的销量会和9月基本持平，有的还不如9月。这个时间不建议入手购车。

• 12月，4S店们完成厂商订的任务是按阳历来算，打个比方，如果说厂商考核的是年/1000辆车，前11个月卖了900台，那剩余这100台必须在12月完成。这期间4S店也会加大销售力度，尽快完成厂商的任务。这个时间下手买车很划算。

时间轮回，来年又是1月或2月，又是春节的时间。购车的时间就这样轮转一年。希望我们的回复能帮到大家，关注我们一起学习，谢谢大家阅读！

END!

汽车水军真的存在么?厂家开钱的那种?

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

年底买车划算还是年中买车划算？这可以说是个老生常谈的问题，也是很多准备买车的朋友非常关心的问题。

看似是个买车时机的话题，实际上背后是包含买车需求和经济水平的问题。

对我们大多数普通人来说，买车时机把握的好，确实有可能省一笔钱，虽说不多，但节约一分是一分。

当然，对有些人群而言，特别是经济条件比较好的少部分人，买车可能更多的是考虑用车的需求，而买车的时机可能变得不那么重要，因为对他们来说，时间比金钱更重要，时间可以换金钱，但金钱买不到时间。

既然这样，我就以普通人群的消费角度来分析这个普遍关注的问题。

从这些年来，汽车市场的整体销售情况来看，确实会有销售淡旺季之分，大致的时间可以划分为这么几个阶段。

1.每年的12月份到春节前，属于销售旺季。这个阶段相对来说，是购车的高峰期，就是常说的销售旺季，这也可以理解，人之常情。

我们中国人都有这么个情节，辛辛苦苦一年了，过年总要添置点物资，买点东西。

首先积蓄一年了，攒了点钱，为了提高生活水平，置办点家产。何况现在买车就是个必需品了，出行代步，家庭聚会都可以用的上，买车的需求就会随之而来，顺其自然。

另外，竞争的需求。随着生活水平的提高，家家户户都基本上拥有了车辆，甚至有的家庭不止一辆车，这就让很多没有车辆的家庭产生了买车冲动和需求，这也大大加速了这段时间购车的效率。

2.每年的九月十月份，属于销售旺季。这就是人们常说的金九银十，因为这个时间节点比较特殊，通常情况下，这两个月包含了两个重要的节日，特别是对我们中国人来说。

九月份十月份有个传统节日—中秋节和国庆节。这都是国家法定节日，放假的时间会长达一个星期，时间比较充足，一般情况下，大多数人都会相会团聚，回家探亲或是出外旅游，那么这个时候，由于是处于休息放松状态，过节消费购物是必不可少的。

另外，汽车经销商也会抓住和利用人们的心理诉求，会相应的开展大量的车展活动，来吸引人们前来购车，这样车市也就迎来了大量的人流，有人的地方就有消费，趁这个时节，购车高峰期也就随之到来了。

3.每年五月份，属于上半年的销售旺季。春节过后，车市基本进入购车低迷时期，大多数人从休息状态进入工作状态，甚至部分人不得不开始更换工作，重新找工作，工作不稳定或没有着落，消费就没法跟上。

而到了五月份，该稳定的都稳定下来了，工作也该进入稳定阶段，可以有时间和精力来考虑购车的事情了，再加上五一小长假的刺激，有购车需求和计划的人群就开始涌进车行，盘算购车了。

这基本上一年中，购车需求比较旺盛的阶段和时期，其余的时间都相对比较淡，这些时间节点大致就是划分汽车销售淡旺季的情形。

既然汽车销售有淡旺季之分，那么买车时价格会不会有很大的区别呢？我想这是大家最关心的。

1.旺季购车优惠相对较少。从近些年来看，车市销售旺季都基本与我们国家的重大节假日紧密联系在一起。

上半年，五一小长假和端午佳节，我们都有休闲放松的时间，购车需求也就相对较大。同理，金九银十和年终岁尾和春节前都是一样，对这样的消费旺季，经销商怎么可能优惠幅度会大呢？不涨价就不错了，想在这样的时间段获得较大的优惠是不太现实的。

2.错峰购买得实惠。既然销售旺季不降反升，那我们就可以在销售淡季来购车，反其道而行之，可能来的更实惠。

举个例子，大家都知道别克英朗这款车优惠很大的，已经是不真实事。在销售旺季的时候，21款的自动精英型四缸发动机，指导价是12.59万，要在旺季购买，优惠在48000元左右，如若在销售淡季购买，优惠幅度在52000元左右，前后相差4000元左右，虽说不是很大，但4000元也是钱，是实打实的在节省啊。

3.善于抓住经销商的心理。这些年，汽车市场其实竞争很激烈，也很残酷，经销商为了生存，价格战日益加剧，以价格换销量每天都在上演，特别是在销售的淡季，特别是每年的6、7、8月，为了销量，价格优惠很给力。

然而到了销售旺季，价格一般都会缩紧，幅度很小些，为的是能够挣的利润，减少亏损，他们的底气就来自于掌握我们消费的节奏和心理需求。

虽说旺季时，车展活动不少，优惠广告很醒目，但仅仅为了博得眼球，吸引关注而已，实质上优惠没那么大，口号喊的响，光打雷不下雨，所以我们应该有清醒的认识。

说在最后

年底买车划算还是年中买车划算？这需要根据自己的用车需求和经济条件来决定。

相对来说，年中买车会比年底买车划算，年中处于消费淡季，价格自然优惠幅度大一些，年底处于销售旺季，价格紧缩一点也很正常，关键取决于自己用车的需求性。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

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