吉利汽车全国销量热门车型汇总及制造基地分布。
浙江吉利控股集团始建于1986年,刚开始李书福董事长以骑自行车带着相机拍照为商机赚取了第一桶金,后来以收购电冰箱零部件起步,发展到电冰箱、电冰柜制造,建筑装潢材料和摩托车。1997年进入汽车行业,一直专注汽车研究,专注技术创新和人才培养,成立吉利汽车研究院,北京吉利大学等众多院校。连续九年进入世界500强。
2021年4月7日,吉利汽车公布了2021年3月份最新的销量快报,吉利汽车2021年3月份销量超过10万辆大关,达到100029辆,2021年1-3月总销量达到333576辆目前完成全面销量目标(153万辆)的22%。
下面我们一起看看销量销量最好的几款车型和对应的生产基地。
吉利博越吉利博越主要生产基地在陕西宝鸡,基地投资72亿元人民币,于2014年开始建设,2016年8月30日正式投入使用。设计年产量达20万辆整车和36万台发动机,日产量800台整车。2021年3月份销量为15092台,2021年第一季度销量达到59670辆。自2016年上市以来累计销量近120万辆。
吉利帝豪吉利帝豪生产基地在浙江杭州湾工厂一厂,2009年11月开始建设,2011年4月首辆整车下线,开启了宁波杭州湾汽车产业零的突破。2021年3月份吉利帝豪销量13274台,2021年1-3月份总销量超过5万辆。自上市以来,帝豪家族累计销量超过315万辆,成为最畅销的中国品牌轿车。
吉利星瑞吉利星瑞制造基地在浙江宁波杭州湾第二制造工厂,星瑞从2020年11月份上市后,首月销量达到7017台。星瑞的成功,与吉利的超级母体CMA平台有着直接的关系。2021年3月份吉利星瑞销量为14356辆。
吉利缤越吉利缤越的主要制造基地在湖南湘潭,有着“中国钢炮”之称的缤越,3月也延续了月销过万的表现,销量达到了10745辆,1-3月总销量为37275辆。
帝豪GS,帝豪Gl吉利帝豪Gs和Gl的制造基地在浙江临海。
远景X6吉利远景X6的制造基地在四川成都。
其它车型如远景x3在浙江路桥生产,吉利icon在大江东,嘉际和豪越在贵阳,博瑞在宁波春晓生产。
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选址日报:吉利生产基地落户宣城;德力汽车全球总部落地上海
吉利汽车生产基地落户宣城
随着吉利汽车销量的不断上升,其电池产能已严重落后,吉利控股集团决定在安徽宣城再建设一座动力电池生产基地,用于生产磷酸铁锂电池,以此来保证稳定的电池供应,规划年产能12GWh,这将是吉利继桐庐经济开发区建设年产能12GWh的动力电池后,又一12GWh动力电池项目落地。(via 宁国发布)
大为弘德新能源专用车基地落户吉安
为进一步扩大新能源专用车的生产,大为弘德决定,将投资102亿元在江西省吉安市井冈山经济开发区建设新能源专用车生产基地,用于生产新能源专用车,待项目建成后,新能源专用车年产能将达2万台,并广泛应用在江西省范围内的运输、环卫、城建、安全等公共领域,共计占地350亩。(via 上证报)
中国联通中南研究院落户长沙
总投资60亿元,占地面积82亩的中国联通中南研究院正式落户长沙片区雨花区块高铁新城板块,建设内容包括中国联通中南研究院科研大楼、数字湖南通信枢纽数据大楼等。(via 湖南日报)
储能锂电池电芯生产基地落户东营
由昆宇电源公司投资建设的储能锂电池电芯生产基地,正式落户东营经济技术开发区,建设内容包括厂房、生产基地等,待项目建成后,将用于生产储能锂电池电芯,总投资30亿元。(via 电池网)
酷哇机器人中国区总部落户青岛
酷哇机器人公司宣布,将投资20亿元在青岛西海岸新区建设中国区总部,建设内容包括酷哇全球高级别自动驾驶研发中心、酷哇自动驾驶新能源商用车制造中心、酷哇智能网联数据服务中心等,并已正式完成签约。(via 半岛都市报)
高端精密模具产业园落户深州
浙江省宁海模具产业协会决定,将在河北省深州市投资17亿元,建设高端精密模具产业园,建设内容包括标准化车间、三坐标检测中心、检验检测中心、研发设计中心、共享综合办公楼、仓储等及附属设施,总建筑面积约40万平米。(via 深州融媒)
德力汽车全球总部落地上海
德力汽车公司正式宣布,已将全球总部落地上海市闵行区马桥镇,并已正式完成工商注册,标志着德力新能源汽车全球总部正式落地上海,共计注资5亿元。(via 今日闵行)
远景零碳产业园项目开工
由远景科技集团在襄阳投资建设的零碳产业园项目,正式在襄州区开工建设,建设内容包括智能风机制造基地、储能电池装备制造基地和风储一体化示范基地等,共计占地50亩,总投资105亿元。(via 湖北日报)
金派克电池包项目竣工投产
由金派克投资50亿元建设的电池包项目,正式在淮北市杜集区建成投产,投产后将用于新能源汽车、微型低速纯电动乘用车、电动三轮车和叉车及整车控制系统、BMS、储能系统等产品的研发和生产。(via 中国江苏网)
网约车公司Lyft宣布裁员13%
美国网约车巨头Lyft宣布,将裁去13%的员工,以此来降低成本,并出售汽车服务中心,削减开支。裁员、暂停招聘!美国网约车巨头提前进入“寒冬”。(via 华尔街日报)
德资企业落户佛山最高奖2000万
为吸引更多德资企业来佛山中德工业服务区落户,佛山市印发了《对德产业合作提升专项扶持办法》,办法中提出,德国等欧洲德语国家投资人到佛山中德工业服务区所投资设立的企业,符合相关条件的,将给予落户奖励,最高奖励2000万元。(via 中新网)
湖南占地1000亩的汽车工厂,只生产一款车,却成了当地的旅游景点
湖南虽然不如湖北、广东、上海等省市一样,是著名的汽车生产基地,但是也拥有一些知名的汽车整车厂或者零配件企业,比如曾经的本土车企猎豹,比亚迪DM-i车型中最重要的生产厂-长沙比亚迪汽车工厂等。在湖南湘潭还有一个重要的汽车工厂,那就是吉利汽车湘潭制造基地。
吉利湘潭制造基地位于湘潭九华区吉利西路,毗邻沪昆高速的湘潭北收费站、长潭西高速的九华收费站,与湘潭北站毗邻,距离黄花机场也仅60公里,可以说是一个地理位置十分优越的地方,交通十分方便。
整个吉利湘潭制造基地占地约1000亩,员工有3000余人,曾经这里拥有发动机制造车间以及整车生产车间,如今这边的发动机制造车间以及合并到其他厂区去了,所以只留下一个整车制造基地。
我在2021年11月份应邀参观了吉利湘潭制造基地,这个基地目前只生产一款车型,就是吉利缤越这款小钢炮,据厂家工作人员介绍,这款车每个月在这里下线1.5万辆,并且部分出口到国外。
走进吉利汽车湘潭制造基地,给我的感觉就是这里不愧是大厂,厂内的秩序井然,形成三人成行,两人成排,过道路必须走斑马线等等,而所有的工作人员,其素质以及保密意识都特别高,整个基地已经在完善的制度下,有序的运行着。
其实目前的吉利汽车湘潭制造基地,已经不仅仅是一个汽车制造基地了,也成了当地的一个工业旅游景点,所以会有限度地对外开放,以供游客参观,并且是免费的,这不能不说是一个创举,也是一种不错的旅游体验。
有不少人其实对汽车的制造还是挺好奇的,这些都能在吉利汽车湘潭制造基地参观到,至少我第一次就被这种工业美感给震撼到了,你们想去吗?