吉利海景汽车电瓶是自动蓄电吗

是汽车发电机给充电的。再看看别人怎么说的。

吉利新帝豪的蓄电池是多少伏

用的是免维护的铅酸蓄电池80D26L.这款电池的长宽高和总高分别是260毫米，175毫米，200毫米，220毫米。电池设计使用寿命5年，额定容量70安时。冷启动系数达到598A。这款电池同样适用于像普拉多，新皇冠，进口陆地巡洋舰这些车型。 吉利2014款新帝豪EC7三厢车跟EC7-RV两厢车的车载免维护铅酸蓄电池是12伏特60安时的，汽车中控区的点烟器接口提供12伏特15安的电力输出，而USB接口提供5伏特0.5安培的电力输出。

平安护航，自驾趣玩|广东平安产险开展2023年中秋国庆护航活动

中秋国庆“黄金周”期间，广东平安产险一如既往开展护航活动。本次护航主题为“平安护航，自驾趣玩”，结合公益护航保障、自驾出行服务、金融知识宣传活动等项目，通过线上、线下渠道为广大市民提供服务保障，护航假期安全，办好为民实事。

在广州、韶关、清远、汕头、中山等地，广东平安产险开展线下护航活动，于高速口、景点周边设立22个线下护航点，警保联动，向过往市民提供金融知识宣传、路救垫付、停车关爱、快处快赔、爱车无痕、理赔咨询、物资关怀、旅游指引等暖心服务，为广大市民的假期安全保驾护航。

“双节”期间，广东平安产险于“平安好车主”APP开展线上护航活动，推出六大常用出行服务，客户可登陆APP活动页面，一键领取出行礼包福利，包含优惠租车、优惠充电、优惠洗车、优惠加油、道路救援、理赔护航服务卡券等，也可前往附近护航站点打卡体验，省心省时又省钱。

与此同时，广东平安产险针对“双节”假期发生的事故开通线上快速理赔通道，通过简化理赔流程，进一步提升假期事故处理效率，减少车主等待时间。

9月28日启程高峰期，广州市花都区北兴高速路段发生一起两车碰撞交通事故，车主夏先生行车途中不慎发生追尾，报警后交警部门引导其至平安产险花都中支护航点处理。理赔员詹立胜积极跟进，警保联动，快速完成后续理赔事宜。理赔员事故处理全程专业、冷静、快速且周到，深受车主认可。

第十次参加护航的理赔员黄思干，在护航点独立完成事故指引，把简单留给客户，复杂留给自己。护航第一日，一位途经韶关旅游的车主来到梅花北护航点咨询。理赔员黄思干耐心告知事故理赔流程的同时，主动向刘先生介绍平安“路救垫付服务”的线上申请通道、申请流程等，实现客户全程零跑腿、材料即时办、全流程线上处理。

“您好，我们的车现在有点故障，能请你们帮我检查下吗？”在中山城区高速收费站附近的平安护航点，理赔员接到了这样的求助需求，原来是戴先生在高速行驶过程中发现车辆电机温度过高，不敢贸然前行。在护航点驻守的理赔员张金生立即行动，经过检查发现该车辆冷却液不足导致电机温度过高，于是张金生主动为车辆添加冷冻液，温馨提醒车主假期出行期间的安全注意事项，并送上矿泉水和清凉物资，保障了出行的行车安全。

高速路两车事故，护航点工作人员处理完事故后车主黄先生车辆仍无法启动。护航人员沙海景主动上前检查车辆情况，取出电瓶连接线，与故障车辆的电瓶进行连接，顺利帮助故障车辆重新启动。事故处理完毕后，沙海景等工作人员还贴心为车主们宣传保险理赔、防诈反诈等金融知识，提升金融素养，维护车主们的合法权益。

53万买套排气管，送一台玛莎拉蒂？朋友：这可是暴躁“小总裁”！

我带上你，你带上船，我们来一场说走就走的旅行。到西直门看无敌海景，到沙河大桥冲浪。去香山捉鱼，到地下停车场潜水。在帝都只有心中有海，随处都是马尔代夫。我带上你，你带上船，你一定要带上船啊。

本周北京遭遇十年以来最大降雨，局部地区雨量达到百年一遇标准。北京上班早高峰再次遇到全新挑战，“今天你上班几点到的？”质问全网。

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

在这种恶劣天气下更是体现了我们检测师勇往直前的工作态度，这几天许多检测师都是在雨水的洗礼下完成检测任务的，这不，接下来我为大家带来的这款Ghibli（吉博力）的检测趣事就是在这场大雨到来之际完成检测的。

Ghibli的命名源自基布利风（撒哈拉沙漠季节性热旋风），玛莎拉蒂把这个名字赋予它，希望它能像旋风一样席卷市场。另外，众所周知玛莎拉蒂三叉戟标志的设计灵感来自于希腊神话中海神波塞冬手中的武器，因此“Ghibli”也可以理解为与海神的呼应。

车型：14款玛莎拉蒂Ghibli 3.0T标准版表显公里数：38180公里出厂日期：14年2月卖家报价：56万

2014年，玛莎拉蒂这个来自意大利的豪华汽车品牌即将迎来自己的百岁生日。在生日前夕，玛莎拉蒂发布了首款中型四门运动豪华轿车——Ghibli。

开始检测，按照正常的流程顺序检查漆面，前机盖的数值达到了408um，数值偏高属于钣金喷漆的范畴。

第一眼看到这辆车，两条曲线贯穿车身侧面，在硬朗的车尾前部融合在一起，顺着流线型的边沿检测漆面，左前叶子板钣金喷漆，左前门左后门喷漆，左后叶子板钣喷，左后门门框边内侧钣喷，内侧钣金区域特别的小，我推测是伤到左后叶子板轮旋处，通过焊枪钣回来的，并没有什么影响。

右侧车身线条漆面如同左侧很像，整个右侧曾经都修复过，局部的地方有钣金，不过程度不是很严重，而且修复的工艺不错，没有明显的色差，也没有爆漆的现象。

总体上来说，这台车除了大顶，其他的漆面都曾经有过不同程度的损伤~

尾部略扁饱满的倒梯形LED尾灯和由流畅的车身线条自然延伸至尾部的造型彰显了整车线条一体感，同时检测到后备盖也有喷漆。

三角形C柱和无框车窗设计使Ghibli 透露出豪华双门轿跑的动感身姿，其车身长度和轴距在同级轿车中名列前茅。前后杠都有喷漆的瑕疵，而且安装还有一些不到位。

看来这台Ghibli身上的故事还是挺多的（捂脸），继续往下看。

没错，对许多人来说，最关心的还是它的动力，打开前机盖，玛莎拉蒂Ghibli搭载了3.0L V6双涡轮增压发动机， 发动机最大功率330马力，最大扭矩500N·m ，与发动机匹

配的是8速手自一体变速箱。

和外观漆面钣金数值相呼应的是车辆前部出过小事故，经过检测发现了水箱框架拆卸痕迹，前大灯拆卸痕迹。但都没有更换，应该只是重新调整了位置。

看到水箱框架和大灯没问题，胖子稍稍送了一口气，继续看纵梁和轮旋的部分也都是非常的平整，没有任何损伤或修复的迹象。发动机也没有渗油的情况，看来这台车故事不少，但是没有大事故~~

用设备测一下油液，刹车油含水量正常，测试电瓶时，显示电瓶寿命低需更换了，打开机油盖，机油真的是太脏了，机油也需更换掉，一般二手车买到手后，首件事肯定是整备油液和损坏件，这样咱们开着放心，而且也清楚的知道自己爱车的保养周期。

打开车门，坐在Ghibli驾驶员座椅中，强烈的自信与掌控感油然而生，座椅采用包裹式设计，不但确保了一流的乘坐舒适性，也衬托出车内空间的运动气息。

车内配有带多功能控制键的符合人体工程学设计的三辐皮革多功能方向盘，方向盘后面是简洁而醒目的仪表盘，大尺寸速度表和转速表采用优雅的白色背光，7英寸高分辨率TFT屏幕位于仪表盘的中心，清晰显示车辆的动态数据。

行动暗号：左手戴手套~

嘿嘿嘿，胖子我可不是黑手党，这是老大特意交代的，在看一些高端车型的时候，卖家往往会收拾的非常干净，所以我们检测漆面和内饰的时候，都会戴上手套，以免留下指纹或者污渍，损坏别人的劳动成果~

测试动态数据的同时，插上OBD插头，开始检测OBD故障码。它的中控台布局简洁具有层次感，整体内饰氛围散发着典雅和豪华的气息，在中控台中央顶部，它还镶嵌了经典的玛莎拉蒂时钟，该时钟采用了蓝色表盘和铝材装饰，显得很精致。

功能性检测到扶手箱翻板开启困难，主驾驶头枕左右晃动，OBD有故障码，显示历史故障，但是为了安全起见，还是建议去4S店进一步检修一下妥当。

在检测的地方就有举升机，这无疑是让我最开心的了，节省了不少时间。

直接把车升起来，底盘发动机下护板托底明显，发动机下护板缝隙比较多，透过边缝可以看到转向管柱与转向机连接处生锈，发动机和变速箱的状态良好，也没有渗油的地方。底盘的状态还是非常棒的。

最后我们来进行路试，先说一下座椅，包裹性非常的强，胖子我坐上去竟然也有一种被呵护的感觉，嘿嘿。

打着车的一刹那，排气的轰鸣瞬间响彻了小小的车间，光听声音就让人的心率开始加快，坐在车里排气的声音依然很大，这和无框玻璃的设计也有关系，但是行驶起来以后，这种嗡嗡声就会变小很多。

不过你要是想体验当然没问题，按下档把旁边的SPORT按钮，然后踩一脚全油门。强烈的推背感和超级跑车一般毫无修饰似的排气轰鸣接踵而至，带给你的是一种相当狂暴的体验，不得不说，虽然底盘、悬挂等等都不是纯性能车的的调教，但是对于驾驶乐趣或者说是驾驶激情方面，玛莎拉蒂确实很懂国人的胃口。

好啦~ 今天的检测已经接近尾声了哦~ 下面我们来看一看这台车的估价情况。

查看完车辆手续之后，一个半小时的检测就全部结束了。

这台Ghibli从内饰到底盘包括发动机和底盘的状态都是非常棒的，但是外观方面动的太多了，虽然二手车外观难免有点磕碰，但是这台车基本上每个面都动过，漆面修复的工艺不错，我们检测就是为了把真实车空还原给客户，现在到了客户做决定的时刻了。

客户大哥一时也不知道该怎么办，问如果要是我该怎么选？

“其实这个很简单，就看您对大面积的这种漆面修复在不在意，后期有可能出现的问题是爆漆，或者钣金严重的地方再出事故不好修复，如果您不在意，正好可以利用这点和车商谈谈价。”

大哥听后胸有成竹和经销商来了一波讨价还价，我看经销商的表情也是被抓到了痛点，聊的没脾气，只能选择妥协，最后客户大哥以53.5万的价格购入这台Ghibli，算是捡漏的价格咯，胖子在这里恭喜咯~

好了，今天的检测分享就到这了，我要继续去搬砖了， 我是检车家的一名二手车检测技师GTwang，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方微博微信：“检车家”

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦~

全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船在广州建成

来源：光明日报

“油电混动、四驱推进，双向航行”，2月28日，由中国船舶集团旗下广船国际为英国P&O Ferries公司打造的全球首艘大容量电池混动双头豪华客滚船——1500客/3658米车道豪华客滚船首制船举行启航仪式。之后这艘船将投入到英吉利海峡运营，主要往返于英国多佛港和法国加莱港。

油电混合推进，能够实现零排放

这艘船是目前建成的全球首艘大容量电池混合动力推进的双头船舶，船上共设置了4个电池间，共配备了1160块大容量电池，电池装船容量达到8.8MWh（兆瓦时)，相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。电池的充电模式分为两种，一种是利用码头岸上的电源进行充电，即当船舶停靠在码头进行客货装载时完成充电；另一种是利用船上的发电机进行充电，且船舶在航行时能够边航行边将多余的电能回收到船上的大容量蓄电池中。能量储存系统还可以在船舶航行时对供电系统的能效进行削峰填谷，确保供电系统始终保持在高效的工作区间，从而实现能源效率的最大化。燃油发电推进模式和电池推进模式可实现一键切换，尤其是当船舶在进出港作业及近海航行时，可完全采用电池模式推进，从而实现污染物的“零”排放，能最大程度减少对港口和城市的空气污染。该船的振动噪音指标满足DNV船级社相关规则规范中COMF(C-2，V-2）舒适性入级符号要求。船东代表表示：“这将是一艘改变客滚船建造历史的未来之船。

艏艉双向航行，进出港无需调头

停靠在广船国际造船码头的这艘巨大的豪华客滚船的船头和船艉长得几乎一模一样。据现场技术人员介绍，采用这种设计，使这艘船具有独一无二的操纵性能，能够在原地360度转圈。这艘船的艏艉各有一个驾驶室，驾驶室内的操作设备也一模一样，船员可分别在两个驾驶室驾驶这艘船。

据介绍，这艘船船长230.5米，型宽30.8米，服务航速达到20.8节，艏艉结构完全对称，而且这艘船也是全球首例前后各配备2台7500KW吊舱推进器的船舶，吊舱推进器能够实现360度全回转推进，因此这艘船也可以实现艏艉双向航行，这样将有效缩短船舶进出港时间，极大地提高运营效率，为乘客出行提供便利。在国际上，在大型客滚船中采用这种双头设计也尚属首例。

自动化程度高，满足无人机舱要求

据广船国际副总工程师陈灏介绍，这艘船的自动化程度非常高，各个功能基本都可以实现自动控制，全船报警点及各种控制点多达12000多个点，船舶在航行时，整个机舱可以做到无需船员值守，也能对机舱内的情况了如指掌。

这艘船的IT系统由网络系统、IP电话系统、IP电视系统、IP CCTV系统、门禁系统组成，首次实现了相关系统的自主研发。

内装全程国产化 彰显中国制造实力

从船侧的舷梯登上这艘客滚船，首先映入眼帘的是一个像星级酒店一般的接待大厅，再走几步，就是带着落地大窗的餐厅，奢华感扑面而来。据介绍，这艘船一次可以搭载1500名乘客和700多辆各类型车辆，适合岛屿、海湾之间的旅客和车辆通勤。船上供旅客活动的公共区域面积超过1万平方米。广船国际副总经理周旭辉自豪地表示，广船国际经过在豪华客滚船建造领域深耕20余年，目前已联合国内上下游供应商建立起完整的产业链，内装方面已实现了从设计、制造、安装全过程百分之百国产化。

从这艘船的外观上看，最显眼的地方就是船的左右舷处各配有一个带弧度的巨型玻璃幕墙，当从船上透过这些玻璃幕墙往外看时，则是360度毫无遮挡的海景。据该船项目经理孟浩介绍，组成这些玻璃幕墙的玻璃共有179块，安装难度非常大，首先需要使用吊机小心翼翼地将玻璃吊装到位，然后再由经验丰富的技术人员进行仔细微调，单块玻璃安装平整度不能大于2.5毫米，才能最终呈现出这种奢华和大气的效果。

船上的公共区域配有游戏区、儿童区、餐饮区、休闲区以及露天甲板，内装材料涉及仿柚木地板，软膜天花，全景跃层玻璃幕墙，电控智能玻璃，材料品类繁多，设计和施工工艺复杂，这些都充分彰显了中国制造的强大的实力。

（光明日报全媒体记者吴春燕 唐一歌）