大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田摩托幻影速度的问题，以及和本田摩托幻影速度的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
全新国四幻影实拍解析-新幻影能否继承老幻影的“神车”王位
笔者在2013年买了一台五羊-本田幻影150，当时本以为骑1年就会对它失去兴趣，但没想到一骑就是5年，这五年间幻影150表现优异稳定，始终让我舍不得换它。如今全新国四幻影150已经上市，今天我们就一起看看新幻影到底怎么样？
新幻影150售价：1.33万元
整车外形能看出老幻影的影子，不过它在细节上做了一些改变，漆水还是一如既往的靓丽。整车接缝、焊点处理得都很不错，做工很细致。
新幻影150最大的变化莫过于头灯了，它没有采用原先的一体式卤素大灯，改用LED分层式设计。最上方还加入了日间行车灯，我个人认为还是挺漂亮的，但转向灯并没有升级为LED。
车头部分加装了一个很小的风挡，虽然起不到什么挡风作用，但装饰效果还是很明显的。
采用了与CB190R暴风眼同款的液晶仪表，在可读性上较之前的配置提升了一个档次。不过挡位显示功能依然没有加入，虽然无伤大雅，但还是有很多摩友介意这点。
新幻影150采用了双油门拉线设计，让油门更加灵敏的同时，还可以防止油门拉线不回位造成的飞车事故，提供了更好的安全性。
手把维持着老幻影的样子，依旧没有熄火开关的加入。
新幻影的单缸风冷发动机，最大功率9kW/7500rpm。最大扭矩12.52N·m/5000rpm。并没有让人惊喜的地方，但新加入的电喷系统还是值得肯定的。这让它的燃油经济性更好，同时也达到了国四排放标准。
减震系统采用前正立式不可调；后中置可调减震的配置，调校偏重于舒适。但对我这样的大体重（95kg）来说，减震就太软了。
制动方面采用了前后通风盘式刹车盘，前刹配置了单向双活塞卡钳，后刹为日清单活塞卡钳。虽然不是高端配置，但应对它150cc动力和143kg自重，还是没问题的。不过ABS制动系统并没有加入，这倒是有点遗憾。
新幻影150的骑行姿态设定很舒适，即使身高185的骑士驾驭它也不会有任何的局促感。油箱线条设计贴合腿部曲线，让骑士可以很轻松的夹住油箱，让骑行稳定感更好。
新幻影150油箱容积为14L，比老款幻影加大了2L，让长途摩旅更加安心。
轮胎配置采用正新品牌的入门级型号，前轮为80/100 17；后轮为110/80 17，这套原厂轮胎应对日常骑行没有问题，但在山路弯道上还是要谨慎点为好。如果想更好的享受弯道乐趣，建议选择更高级别的轮胎。
从品质上看，新幻影150是非常值得入手的车型，它能让你很快地进入状态，体验到最初的骑行魅力。但从市场上看就不太乐观了，目前150cc排量车型很多，而且150cc也越来越难满足现在摩友的胃口，虽然幻影自上市以来口碑很好，但厂家总这么换汤不换药，摩友早晚会看腻的。目前新幻影150售价1.33万元，而自家暴风眼CB190R售价为1.48万元起，如此接近的售价让新幻影确实太尴尬了。不过最近从中国摩托车商会得到的消息，150cc及以下车型有望免除购置税，这对新幻影来说倒是个非常好的消息。
新幻影150参数
售价：1.33万元
发动机：单缸风冷2气门
排量：150cc
最大功率：9kW/7500rpm
最大扭矩：12.52N.m/5000rpm
压缩比：9.1:1
座高：773mm
轴距：1329mm
油箱：14L
车重：143kg
萝卜开会
在摩托车150cc级别中，您更看好哪款车型呢？
2024款HONDA Shadow Phantom美式巡航发布，你不知道的本田“幻影”
HONDA作为日系四大厂之一在车型上的布局非常完整，随着前几年CM系列车型引入国内也掀起了一股日式巡航的 热度。而今天要说的这台美式巡航车型或许你真的有所不知，可能是你不知道的本田车型。它就是目前仅在美国市场销售的Shadow Phantom车型，近日最新款Shadow Phantom车型也在北美正式发布。
Shadow Phantom相比CM车型少了一点点日式Bobber的风格，但是更多的是美式巡航的饱满。在V缸引擎的基础下你已经看不到CM车型并列双缸发动机舱不再饱满的样子，单座的设计配上圆润的油箱，再加上修长的车身可谓一下子就戳中了不少车友的审美。相较于哈雷、印第安等美式巡航的外观其实本田Shadow Phantom拥有更加低调内敛的气质。相比老款车型新款采用单座设计，并且排气管采用黑色处理，配色上也显得更为年轻。
最新款在动力上并没有做出调整，依旧搭载一台52度V型双缸水冷SOHC引擎，每气缸三气门并且具备双火花塞的设计。实际排量745cc，引擎压缩比9.6 : 1，缸径形成为79 x 76mm，最大马力45匹采五速轴转动方式。这台引擎并没有特别出色的动力表现，但是在低扭和平顺性上的表现非常不错。
本田“幻影”搭载前120/90-17，后160/80-15的邓禄普轮胎，辐条轮毂的设计也让它复古味道更更加纯正。减震方面前减震采用正立前叉，后双双减震的配备；前刹车采用双活塞卡钳配296mm单碟盘，后双活塞卡钳配276mm单碟盘，整备质量为249KG，座椅高度为655mm。
新款还在老款的基础上针对手把角度和长度做出了细微调整，目前北美地区Shadow Phantom依旧分为标准和ABS两个版本车型，售价分别为9,399美元和8,399美元，并有两款配色可选。
这台车毫无疑问是针对美国市场而开发，所以在国内肯定不会上市，其实也不仅仅是本田，铃木、雅马哈、川崎在美国也有这一类车型的售卖。那么你觉得这台“魂影”如何呢？最后一起通过图片欣赏一下它吧！
OK，关于本田摩托幻影速度和本田摩托幻影速度的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
