远景的前后大灯应该改成运动款

你好 可以到官网哪个反映一下

吉利远景最大能改多大的轮毂与轮胎

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，提高车辆的操控性，但同时油耗、胎噪也有可能增加。另外轮胎的高宽比数字越小，车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率会增加。

4.99万，既能选吉利的轿车、也可以选SUV，一公里才3毛多

现如今正是国产汽车崛起的时代，凭借着颜值高、配置强，且价格低的优势，赢得了众多百姓的一致好评；我们都知道，吉利是国产自主品牌中的“老大哥”，在质量、品控方面做得都比较出色，而且还非常的省油，最重要的是价格也很亲民，它推出了几款5万以内的家用车，例如：2020款吉利远景、2020款吉利远景X3，也就是说，5万元左右既能选择轿车、也可以选择SUV；网上都说吉利是造福人民的品牌，看来实锤了。

2020款吉利远景

2020款吉利远景在外观设计上，明显比19款车型年轻化了许多，新车前脸采用熏黑的中网进气格栅，与两侧大灯融为一体，在底部保险杠加装有向外凸起的前唇，从而提升了整车的运动风，同时也更加的时尚、动感。

长宽高尺寸：4599x1747x1482mm，轴距2615mm，对于内部驾乘空间表现方面，前排的空间、视野都很好，后排腿部伸缩虽然谈不上很宽敞，但也不拥挤，满足日常代步是没有问题的，值得注意的是，预留出了很充裕的头部空间，所以坐进车内是不会有压抑感的。

内饰配置方面，除了超值版没有中控彩色液晶屏以外，其它车型都搭载有8.0英寸触控式液晶屏，并配备有：倒车影像、GPS导航（支持实时路况）、手机互联（支持CarLife）等丰富的配置。

2020款吉利远景X3

2020款吉利远景X3在外观设计上，采用了回纹式的镀铬中网进气格栅，并与两侧大灯融为一体，在底部前保险杠加装有黑硬塑料，可有效防止日常的小剐蹭，总之整体造型非常的年轻、时尚，是一款实用、稳妥型家用的SUV。

长宽高尺寸：4005x1760x1575mm，轴距2480mm，虽然车身、以及轴距都没有远景长，但远景X3的内部驾乘空间表现更为出色，前/后排腿部伸缩、以及头部空间都很充裕，而且座椅的包裹性也更好，坐进去非常的舒适。

内饰设计与配置方面，整体布局与远景基本相同，中控台上采用大量搪塑材质进行包裹，在液晶屏周边嵌入了带纹路的镀铬饰板，从而提升车内的档次感；值得注意的是，远景X3最低配的手动幸福版也是有中控彩色液晶屏的，采用8.0英寸触控式液晶屏，以及配有：手机互联、后倒车雷达这两项很实用的配置。

动力系统

吉利远景、远景X3是基于相同平台打造的，所以在动力总成上是完全一致的，统一搭载1.5L 直列4缸 自然吸气；传动部分，匹配5挡手动、或CVT无级变速箱；最大功率80kW，最大扭矩142N.m，最大马力109匹；动力输出十分顺畅，当深踩油门加速时，CVT无级变速箱换挡非常的积极，很平顺，几乎没有半点顿挫感；相信大家除了关心价格和动力以外，最在乎的应该是油耗了吧！百公里油耗低至5.9L，一公里才3毛多，是一款非常省油的国产车。

综合2020款吉利远景、远景X3两车来看，它们不仅价格亲民，新车的颜值、配置也都很高，而且空间也很大，如果喜欢轿车的，个人推荐吉利远景，想买SUV的话，就选择远景X3，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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2020款吉利远景到店，外观微调换上黑标，配国六1.5L，四天后上市

吉利汽车之所以能坐稳国产“一哥”的宝座，所凭借的恐怕不止是品质能够经受市场考验，其旗下遍布各领域车型的全面性产品布局，想来也是引领其走向成功的利器。毕竟，在当年自主A级车被合资品牌垄断的年代，吉利帝豪的横空出世，不仅为自身赢得了“百万销售神车”的名号，同时也是引领了自主A级车走上台面的首要功臣。但其实，在帝豪之后，吉利远景也算是国产A级车中较为受到外界瞩目的产品。而今，为进一步提升竞争能力，吉利远景也已完成了中期改款工作。近日，有媒体便释出了首批抵店的2020款吉利远景实拍。究竟新车又该为我们带来多少惊喜呢？一起来看看吧。

首先从外观上看，毕竟2020款远景只是中期改款车型，因此只进行了小幅度调整。标志性的波纹涟漪格栅，内部加以熏黑织网铺陈，结合黑色LOGO和8组共24颗LED光源组成的头灯，颇具流行感；而大口样式的下坝进气口和两侧犹如利爪般扩散的进气孔槽，则予以新车硬朗且干练的视觉效果。

车身位置，新车基本采用了现有的设计造型；即简练、凌厉的腰线编排，以及极具A级家轿特性的四方结构；不过，新加入的16英寸切割多辐式轮毂，倒是加深了新车的动感化氛围。车尾部分也与旧款车型类似，体积庞大的矩阵式尾灯，营造出极具科幻感的光晕效果；连接两灯的镀铬和平直线条勾勒的后包围结构，显现出纹理清晰的层次感。

内饰部分，2020款远景采用了与新款远景X6相类似的设计造型；颇为动感的流线型格局，将各功能区间划分得当，适时出现的镀铬饰条，则为其提供出一份档次与质感；此外，黑色车标也出现在了新车的方向盘上，搭配大尺寸中控屏、半圆炮筒状仪表盘，年轻化效果突出。配置方面，新车会加入智能语音控制系统、G-LINK手机交互系统等满足当下年轻化消费结构的科技配置。动力方面，2020款吉利远景依旧会搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为142牛·米，百公里综合油耗为5.8L，并满足国六排放标准。传动方面，预计也会继续匹配5速手动和CVT变速箱。

综合而言，虽然仅是中期改款，但2020款吉利远景的配置与外观方面，还是有着显著提升；如若在四天后，也就是本月20日正式上市时，能在价格上继续予以我们惊喜，那么凭借着以往的口碑，新款吉利远景必然还会是国内A级车市场中令人难以小觑的存在。

适合工薪家庭的国产轿车，配1.5L发动机，体验吉利远景CVT超值版

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

咱们老百姓买车，大部分都讲究个经济实惠，能够买得起、养得起最重要，毕竟汽车虽然可以给我们的生活带来便利，但同时也是消费品。今天咱们要体验的这款国产驾轿车，入手门槛比较低，就很适合工薪家庭，它就是吉利远景CVT超值版。

远景这款轿车出自吉利比较老旧的平台，没有什么先进的技术，但外观方面一直做着拉皮手术，这么一来让消费者不会产生审美疲劳，2020款CVT超值版的前脸格栅简单精致，两侧大灯虽然为普通的卤素光源，好在灯腔内配有透镜，看着很有神，但由于是低配车款的原因，下方并没有配备前雾灯，而是黑色塑料封死状态。

远景CVT超值版的长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm，从侧面来看车身简洁，在同级别轿车中算是比较成熟稳重的了，只是尾部设计过于平直了一点，而尾灯点亮后还是挺好看的。

内饰简简单单很耐看，虽然车厢内的用料并不是多么好，可营造的氛围还不错，金属拉丝面板增加了些质感，各种功能操作起来都很顺手，仪表盘和方向盘的款式也可以。

配置方面，远景CVT超值版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、运动模式、无钥匙进入和启动等，功能是比较少的，而多功能方向盘可以选装，8英寸触控液晶屏可以选装，还有倒车影像可以选装，据了解一些4S店内基本上都已经给加装好了，就看你的谈价情况了，不过没有ESP车身稳定系统有些遗憾。

远景属于外面看着个头显大，可内部空间表现一般的类型，但是满足一家五口出行够用，身高1.75米的乘客坐进后排，头顶和腿部空间都是刚刚好的表现，座椅厚实，能够对身体起到很好的承托，另外后备箱容积比较大，日常行李随便装，后排座椅支持比例放倒，增强了些实用性。

动力方面，搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，动力储备中规中矩，高速后段超车有些缓慢，需要预留出足够的时间，但满足家用没问题，输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服，匹配的CVT变速箱与发动机的配备比较默契，换挡没有什么明显的顿挫。

实测远景CVT超值版的百公里平均油耗在6.3-7.8L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），燃油经济性让人满意。

底盘采用了这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，平常在市区内行驶车里比较安静，底盘的滤震性还行，但经过减速带时后悬弹跳动作和余震较多，降低了一些后排乘坐舒适性，经过大点坑洼道路带来的强烈冲击，底盘也欠缺那么点扎实厚重感，车速超过了90之后，胎噪和风噪有点大。

在懂车帝APP的懂车分评价中，吉利远景的综合评分为3.46分，其中外观3.6分、内饰3.5分、配置3.5分、空间3.5分、舒适性3.4分、操控3.4分、动力3.3分，有车主在车评中写到：虽然远景没有什么亮点，但考虑到价格亲民，还是能够让人接受的，另外还有车主表示油耗比较低，后期维修保养起来费用也比较低，上下班代步很不错。