新吉利帝豪有防撞钢梁吗?和新比亚迪F3比哪一个更好些?
开不坏的是桑塔纳,修不起的是比亚迪。比亚迪出了名的垃圾。再看看别人怎么说的。
比亚迪F3好还是吉利远景?
我不同意以上回答,不得不承认,F3的市场保有率高。这只能说明比亚迪的市场运作的比较好。但是远景的性价比是要超过F3的,懂车的人应该知道,比亚迪是较晚起步的生产商,相对吉利,技术比较不成熟。大家都知道两款车型都是防的花冠。可以说吉利走了一条自己的路线。而比亚迪则是照抄。打个最简单的例子,你可以看一下F3的车身缝隙。绝对可以容纳一根手指进入。而吉利用则是全笼型车身,一体式侧围。而且远景的车内配置远比F3要高。你可以用一辆F3和远景撞撞。F3准散架。远景的碰撞时4星的而F3则是3星的。在对比两款车型的时候。不要单纯的考虑那款车型卖的好。卖的好只能证明生产厂家运作的比较好。沃尔沃好不好?不比F3好?他照样倒闭,所以说在对比两款车型的时候一定要全方面的考虑。
毫不避讳!连续开炮!吉利副总裁杨学良这是和比亚迪杠上了?
【毫不避讳!吉利副总裁杨学良这是和比亚迪杠上了?】
吉利副总裁杨学良与比亚迪掀起了新一轮竞争?
热闹非凡的5月28日,比亚迪在一场发布会上引爆了全场。两款全新车型——秦L和海豹06的亮相,让人们看到了比亚迪在新能源汽车技术上的雄心壮志。
这两款车型搭载了比亚迪引以为傲的第五代DMi技术,创造了技术与美感完美结合的佳作。比亚迪还大胆宣称他们的发动机热效率已达到惊人的46.06%,直接登顶全球第一。
更令人惊叹的是,新车型的百公里油耗降低到了令人咋舌的2.9升,综合续航也超过了2000公里。这样高科技含量的车型,竟然起售价不到10万元!这真让人心动。
然而,就在比亚迪发布会的背后,我们注意到了一个有趣的细节。吉利副总裁杨学良在发布会后发表了一条微博,内容充满了调侃与挑衅的意味。他写道:“毫不避讳!连续开泡!吉利要加油!”这难道是吉利副总裁在向比亚迪发出挑战?
吉利与比亚迪一直是中国汽车业界的竞争对手。虽然吉利在传统燃油车市场上大有作为,但在新能源汽车领域,比亚迪一直处于领先地位。吉利副总裁杨学良此举是否意味着吉利要在新能源汽车领域与比亚迪进行一场激烈的较量?
只有时间才能揭晓谜底。但无论如何,这场竞争对决势必会推动新能源汽车市场的进步与发展。让我们拭目以待,看吉利与比亚迪在新能源领域能否碰撞出更多的火花!
以上是关于吉利副总裁杨学良与比亚迪之间的竞争的报道。比亚迪在最新发布会上推出了两款搭载第五代DMi技术的新车型,引发了广泛关注。而吉利副总裁的微博调侃,似乎意味着吉利要与比亚迪在新能源汽车领域展开一场激烈的竞争。这场竞争对决将会给新能源汽车市场带来什么变化?让我们拭目以待!
硝烟再起!吉利硬刚比亚迪,却一脚踢到了钢板上
老铁们,最近汽车圈真是热闹非凡啊!继理想MEGA、小米SU7、比亚迪第五代DM系统之后,吉利和比亚迪的口水战又给大伙儿上演了一出好戏。说实话,然哥我也没想到,就为了一个0.04%的热效率之差,两家车企能杠上了。这不,硝烟才冒了没一会儿,战斗就结束了,吉利这是踢到钢板上了。
吉利拿出证书说自己发动机热效率是46.1%,全球第一。比亚迪一看,这不行啊,马上晒出自己量产车的46.5%热效率证书,直接打脸。吉利这波操作,真有点像是没睡醒的愣头青,还没摸清状况呢就把底牌亮完了。然哥我寻思,要是事先跟中汽研打听打听,怕是就不至于这么尴尬了。
吉利和奇瑞确实有ji把刷子,技术水平国内数一数二。但跟比亚迪比真是有点劝退。这几年比亚迪就跟打了鸡血似的,又是DM-i超混,又是刀片电池,又是量产车热效率全球最高,气势恢宏得一批。现在能跟比亚迪掰掰手腕的,怕是也就吉利和奇瑞了。
不过有意思的是,比亚迪在发布会前做足了文章。油耗比实测低、续航比实测短,明明热效率做到46.5%,却只宣布46.06%,这不就是给竞争对手挖坑等着跳吗?吉利这是被比亚迪套路了,直接踩进去还使劲蹬。
然哥我觉得呀,咱们消费者才是最大赢家。国产车企间掐架归掐架,技术却在一步步进步。他们越斗越勇,产品性能自然水涨船高。你看这一番交手,大伙儿不也长见识了吗?什么叫热效率,什么叫量产全球第一,现在门儿清了吧?
对标日韩德系,谁的技术更硬核?对标合资、谁更有竞争力?这种良性竞争对产业发展太有好处了。吉利、奇瑞、比亚迪使劲折腾,宁愿内部掐也不给外资喘息机会。他们开疆拓土,把蛋糕做大,分到手里的自然也更多。再者说竞争对手多了,免不了拼个你死我活,但大家拼的是真刀真枪的实力,输了这口气也认了,关键是不能让外人占了便宜。所以没事互怼两下,争争技术榜首也挺好,憋着对谁都没好处。
说白了,现在谁有核心技术,谁就能在市场上占据主动。有真才实学傍身,拿得出手的东西多了,即便一时落了下风,转身也能找补回来。瞧比亚迪这次就是,量产证书都不拿老底,肯定是胸有成竹的。这叫真香定律懂不?就是馋死对手也不给吃 。
再想想那些靠“百年老店”吃老本的合资车企,手里除了标识还能剩下啥?要价还死贵,保养费用还死高。现在油车日薄西山,面对蚂蚁花呗都掏不出电动化方案,谁还惦记你那点油耗啊。这叫zhuang逼遭雷劈,还劈了个外焦里嫩 。
所以然哥我奉劝各位,买车得认准真材实料的国货之光,比如这次打脸的比亚迪和吉利 。他们十年如一日的研发积累,造就了如今的一系列利器。 有实力才敢拼,有干货才敢晒。相比之下,某些车企光顾着搞营销,请流量明星站台圈钱,技术含量低得就像白开水,还不如老百姓的谈资多。
老铁们,你觉得国产车的崛起靠什么?强悍的产品力还是花里胡哨的包装?这场论战,你更看好谁?
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燃烧吧技术之战!吉利vs比亚迪:动力较量谁能夺得最高热效率宝座
描述:吉利汽车声称其新车燃油热效率全球领先,想不到却在比亚迪的反击下惨遭脸色大变。这场热效率对决,究竟会有怎样的结果呢?
各位车迷们,你们准备好了吗?今天我们将为你揭开一场汽车界的热效率对决,吉利vs比亚迪!这两大巨头之间的竞争一直都是业界的焦点,而这一次,吉利汽车想要展示自己的实力,却没想到会遭遇到比亚迪的毒舌反击
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揭秘吉利的热效率之王
吉利汽车近日宣布其最新款车型在燃油热效率方面达到了全球领先水平,引来了广大车迷们的关注。他们声称,通过采用先进的发动机技术和轻量化设计,在燃油利用效率方面取得了重大突破。这个消息一经发布,立刻成为了讨论的热点。
然而,就在吉利汽车洋洋得意之际,比亚迪发出了一记致命的反击。
比亚迪的毒舌回怼
比亚迪以其独特的风格回应吉利的高调宣传。他们发布了一段视频,在视频中公开挑战吉利汽车的热效率地位。在这个视频中,比亚迪展示了他们自家车型的燃油热效率数据,并对吉利的称号提出质疑。
"吉利,你以为你是热效率之王?呵呵,让我们来看看真正的实力吧!" 这句话充满了戏剧性和挑衅性,引起了广大车迷们的热议。
脸色大变,吉利如何应对?
吉利汽车遭到比亚迪的毒舌回怼后,不少消费者开始质疑他们所宣传的热效率实力。这对于吉利来说无疑是一个巨大的打击,他们需要采取积极的策略来挽回声誉。
对此,吉利汽车高层表示,他们将会对比亚迪的挑战作出积极回应。虽然具体的计划尚未公布,但他们表示将会开展一系列的测试和对比,以证明吉利汽车的实力。
这场热效率之争还远未结束,让我们拭目以待!
>吉利汽车声称其新车燃油热效率全球领先,想不到却在比亚迪的反击下惨遭脸色大变。这场热效率对决,究竟会有怎样的结果呢?