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看到这个问题就不对劲，什么叫“市场并不缺MPV”！？现在中国的汽车市场中A级、B级、SUV等车型已经趋于饱和了，那么下一个流行的车型是什么，皮卡，新能源、MPV？皮卡首先排除，因为政策的影响，中国一直禁止皮卡进入市区，所以皮卡不可能成为下一个汽车风口。新能源汽车，我承认是未来的趋势，但是5年之内不会大面积普及。技术瓶颈、配套设施、养车成本这些现实问题，依然没有解决，想弯道超车取代燃油汽车是不可能的。因此，最有可能成为下一个风口的就是MPV。的确，目前MPV在普遍的观念里，是商务车的存在，不适合家用，但是别忘了，二胎政策，家庭人口增加；SUV红利退潮；一二线城市开始置换新车。未来几年，消费者对汽车的空间，舒适性，高级感更加重视，所谓消费升级，在汽车方面就是追求实用和质感，便宜不再是人们买车首要考虑的因素了。当其他车企还沉浸在不断开发新的SUV车型时，吉利已经洞察出下一个风口，适时地推出嘉际，抢滩MPV市场，嘉际能一鸣惊人也是在意料当中。

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根据乘联会的数据显示，10月份MPV一共销量13.2万辆，同比暴跌23.3%；1-10月，MPV累计销量136.4万辆，同比下降13.6%，很多消费者都不太看好MPV市场，但吉利还是要下注MPV，推出了嘉际这款车。

以往提起MPV，都会联想到GL8、奥德赛这样的合资车型，这些MPV确实难以吸引年轻人——线条过于圆润，形象缺乏活力，不符合大部分年轻人的审美标准，而嘉际就采用颠覆性的设计，改变消费者对MPV的一贯看法。

嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm，与一般MPV相比，其车身更低、更宽，赋予其更为动感的态势，而高达165mm的离地间隙，让其拥有不亚于SUV的通过性。

吉利嘉际拥有灵活多变的空间布局，提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，满足了消费者的多种用车需求。 动力总成，嘉际将推出1.8TD发动机的传统动力车型以及搭载1.5TD发动机的48V轻混（MHEV）、插混(PHEV)新能源车型。这使其成为目前唯一一款覆盖传动动力、轻混和插电混动的MPV车型。（鹿萌）

改装案例 | 领客05制动升级TT8703S套装

领克作为吉利旗下高端品牌，一直是一个如火如荼的存在，主打城市年 轻运动车型，它的每一款车型都获取了十分可喜的成功，收获了不少忠粉。 关注度极高的领克05也终于迎来高光上市，领克05本质上是01的“coupe”变种，是该品牌的第一款旗舰车型。 如果说它是最漂亮的轿跑SUV，没有之一，不知道有人反对没有？

领克05劲系列搭配博格华纳第五代智能四驱，最快可实现100毫秒从1000到5050的四驱动力切换，不仅提升了车辆的操控性及通过性，还有效提升了过弯和经过湿滑路面时的安全系数。仅需6、7秒即可完成0-100km/h加速，2秒内可输出90％峰值扭矩，承受最大扭矩值为350Nm，给驾驶者带来极致动感。所以我们这次给这台领客05升级了TTSPORT竞技版8703S六活塞刹车套件。

改装清单

改装项目：领客05制动升级

轮毂尺寸：20寸

改装产品：TT8703S连体铸造六活塞卡钳+TT380x34mm高碳热处理弧线碟+TT刹车钢喉

TT8703S锋锐的外表加上红色的涂装，绝对是竞技利器。连体设计铸造工艺的大六活塞卡钳，搭配竞技级不锈钢活塞，散热效果绝佳。

桥码作为转接桥的中介，和钢喉一样都是刹车改装里面最关键也是最不容小觑的一个部件，零件虽小，用处却很大。

安装上车，搭配TTSPORT新款合头，完美嵌合，满意度100%。

原厂20寸轮毂加上25mm法兰，兼容性好，视觉效果饱满，同时还有高性能、耐用、容易维护等优点。无论在脚感（可控性）以及稳定性上都是胜过原厂单活塞卡钳的。

改装过后的领客05堪称完美，不仅仅是因为装车效果好看，更加是因为该车型的制动效果提升飞速。TTSPORT刹车制动特点是细腻而渐进，相较于其他品牌刹车，有更高的性价比。