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本田凌派：油耗低至4L/100km！越级空间！后排座椅还带头枕

凭借着越级空间、低油耗等优势，本田-凌派受到了不少消费者的关注。这一代凌派于2018年正式亮相，在上市3年之后，如今迎来了中期改款。新款凌派将于9月28日上市，新车在外观、车机系统、NVH等方面进一步优化升级，具体表现如何呢？文章一看便知！

快速了解本文重点：

1.幻夜版车型诞生，新增罗曼紫、格陵兰白车漆颜色

2.换装Honda CONNECT 3.0 智能互联系统

3.后排座椅增加独立头枕，多功能小桌板为全系标配

4.转向手感、NVH表现有所优化

广汽本田-凌派

外观方面，新款凌派的整体变化并不大。前脸造型细微调整，粗壮的镀铬饰条造型更为平直，进气格栅的尺寸进一步扩大。全系提供罗曼紫、格陵兰白、极光蓝、星耀红、奥夫特黑、塔夫绸白共计六种车漆颜色。在幻夜版车型上，车头和车尾的镀铬饰条将采用深色涂装，更突显运动感。

羽翼式LED大灯在混动版上将会是标配，高配车型上提供自动大灯、自适应远近光等功能。17英寸双色轮圈采用全新的设计，造型更加动感。轮胎方面，混动版配备的是优科豪马 ADVAN dB decibel系列轮胎，规格为215/50 R17。

内饰座舱还是那个熟悉的样子，车机系统的升级才是重点。中控屏搭载全新的Honda CONNECT 3.0 智能互联系统，提供8英寸、9英寸两种尺寸。功能方面，支持智能导航地图（包含手机发送目的地到车、最后一公里导航、组队出行等）、OTA升级、车家互联，并内置QQ音乐、喜马拉雅等应用。此外，在语音识别系统上也有明显的进步，识别率较高，且可以通过语音指令控制车辆导航、车窗、空调等。

多功能一体式小桌板下放到入门车型上，不再是高配车型的专属。新增的独立头枕支持多角度调节，为后排乘客带来了更舒适的乘坐体验。和同级别对手相比，凌派的后排空间优势明显。

新款凌派混动版在动力参数上与老款车型一致，搭载的是由1.5L四缸发动机+电机组成的i-MMD混动系统，其中，发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为134牛·米；驱动电机的最大功率为96kW，最大扭矩为267牛·米，综合最大功率为113kW，官方公布的油耗（NEDC）低至4L/100km。

注：试驾活动时间紧张，动态图片质量欠佳

凌派混动版具有三种驱动模式，分别是EV模式、混合动力驱动模式和发动机直驱模式。无需驾驶员有任何操作，行车电脑会根据当前工况自动切换至合适的驱动模式，动力输出平顺线性，上手难度几乎没有，即便是第一次驾驶也能很快适应。

当处于低电量或者急加速状态时，发动机便会启动发电，但不直接参与驱动车轮。在绝大多数的情况下，这套混动系统主要以电机驱动为主，动力响应敏捷，扭矩输出饱满，驾驶感受与纯电动车较为相似。日常代步的话，普通模式便足以胜任；切换到运动模式后，动力响应更加迅速，但绝对动力并不是它的强项，中后段的再加速能力相对一般。

官方表示，新款凌派通过改变弹簧、横向稳定杆等结构件的设定，可带来更好的乘坐舒适性和行驶稳定性，但实际体验下来，能够让人切身感受到的变化并不多。底盘悬架仍是注重舒适化的调校，与家用车的定位相符合。后悬架虽采用扭力梁结构，但在经过大颠簸时并不会产生过多扰人的弹跳。

转向力度重新标定，在低速时的手感轻盈不少，更适合日常代步；中高速时，转向力度又会相对更沉一些。在以往相对劣势的隔音方面，新款凌派在轮拱、地板地毯、中控台等多处增加了更多的吸音材料，搭配主动降噪系统（混动版独有），巡航时的车厢静谧性提升了不少。

写在最后：

一辆普通的家用车？我更愿意把凌派称之为市场中的“异类”，它是本田这位“空间魔术师”的代表作之一，在乘坐空间上，具备吊打同级对手的实力。凌派混动版显然更加特殊，拥有i-MMD混动系统加持，兼顾动力与燃油经济性，并彻底告别了“三缸”烦恼。

18.59万元起/新增7座车型 全新东风本田CR-V正式上市

[汽车日报汽车 国内新车 ]

2022年9月28日，东风本田正式公布了旗下全新一代CR-V的官方指导价格。全新CR-V共推出7款车型，官方指导价格从18.59万元到24.99万元。未来，东风本田还将发布全新一代CR-V的混动车型和插电式混动车型。

全新一代CR-V上市车型官方指导价（万元）活力版18.59锋尚5座版20.19锋尚7座版20.89智领版21.19臻享5座版（四驱）23.19臻享7座版23.19尊耀版（四驱）24.99汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

·尺寸全面升级

· 增加7座版车型

· 全新家族化外观内饰设计

·10.2英寸液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏

· 搭载Honda CONNECT 3.0版本系统

新车介绍

外观方面，整体外观年轻化得非常明显，周身设计变得更加平直，线条的运用也趋于简洁，更加符合时下的审美，在年轻和潮流之中保留了一丝沉稳的低调。在前脸部分省去了各种材质颜色的装饰件，基本做到极简风格，仅用少量镀铬进行点缀，都市感很强。大灯借助整体线条，行成往上扬起的造型，为前脸增加了一些攻击性，同时也拉宽了前脸的视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。车尾同样以简约为主，经典的L型尾灯被保留下来的基础上进行了全新演绎。尾部依然拥有不错的层次感，以至于底部大块的黑色塑料保险杠也看起来舒服了许多。新车采用双边共双出排气系统，看起来更加年轻、运动。

内饰部分，全新CR-V采用本田家族最新的家族化内饰设计。贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点。仪表盘采用10.2英寸液晶仪表盘，中控屏采用10.1英寸液晶触控屏。内部搭载Honda CONNECT 3.0版本系统，支持触控、语音识别和OTA升级，但左侧依然保留了物理按键协助快速操作。投屏目前只支持CarLife。

动力方面，全新CR-V搭载1.5T发动机，最大功率达到142KW（193马力）/6000rpm，最大扭矩达到243Nm/1800-5000rpm，与现款车型相比进行了一定调整来满足国6b标准。变速箱采用的是G-Design Shift CVT变速箱，部分车型搭载了四驱系统，可提供标准、节能、雪地三种驾驶模式，雪地模式通过抑制加速操作，将驱动力下降，让车辆在应对湿滑路面时能表现得更加稳健可靠。新车底盘采用前麦弗逊后多连杆的组合。

竞争力浅析

全新CR-V上市之后依然将会和一汽丰田RAV4荣放构成竞争关系。相比一汽丰田RAV4荣放，全新CR-V拥有更大的车身尺寸，以及更加丰富的座椅布局，7座布局车型的加入将能够满足更多家庭用车的日常使用需求。由于搭载了涡轮增压发动机，因此新车动力要比依然采用自然吸气发动机的竞争对手拥有更大的优势。

↑ 一汽丰田RAV4荣放

作者观点：作为紧凑型SUV市场中的重磅车型，全新CR-V的上市将为这个级别的消费者提供一个全新的选择，无论一汽丰田RAV4，还是广汽丰田威兰达都将面临更大的压力。不过，在电气化快速发展的今天，全新CR-V的竞争对手已经不再限于传统的“老几位”，它还将面临来自新能源紧凑型SUV的压力。

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