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家用要求皮实耐用省油八万落地手动挡的车,有什么比较好用的推荐?

韩系车留给大家的印象就是性价比高,外形动感,机械水准虽然一般,但是也够用,相对来说,大家对韩系车的发动机好像没有太多关注,那么许多朋友们就会问韩系车到底怎么样?值不值得?

在说韩系车之前就不得不说一说日系车了,其实韩系车的发动机与日系车的发动机有着很多相同的地方,因为他们两国之间的地理距离相对较近,而且韩系发动机最初的发展就是借助了日系发动机的东风。韩系车在90年代才开始崛起,在这之前,韩国本土的韩系车,实际上只有两种形式,第一就是与日本的某些汽车品牌进行合作,以贴牌生产的方式进行销售,而汽车所有的技术都是由日本提供的,第二种就是韩国自己制造汽车,使用日本所提供了各种技术。

韩系车的各个企业在与日本这样合作的同时,不断钻研学习各种先进技术,不断在自己的车型中采用自己研制的配件代替日本所提供的技术,其中也出现过质量问题,但是就是这样慢慢的,韩系企业大概了解了日系的技术。在90年代中期,韩系车就已经开始推出自己研发的汽车系统,渐渐地脱离了日系,开始自己发展。

相对于其他品牌的汽车来说,韩系车的各个方面不是最优秀的,但是也不是最差的,这就像一些国内的韩系车,没有太多值得看的亮点,但是也没有太多的缺点。

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韩系车早期的质量还是可以的。据说现在不如过去生产的车了,不过外观上比早期的美观不少。我认识的一朋友,在市级机关工作,他2005年买了一辆起亚系列里面的低端三厢的小车。因为大学刚毕业手里也没钱,所以还是在家庭的支持下,才买了那起亚低端又是最低配的小车。去年一次约他想搭便车去办点事,我一看还是那辆红色的小车。我问他怎么十几年还抓住这车不放?他说想放的可是这车天天就是顺手不生病,舍不得去抛弃它。当然可能与他一贯在机关上班每天只当代步工具也有一定关系,他说打算开到报废为止。同时也说明早期的韩系起亚质量也是可以的。

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