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吉利汽车总厂在哪

吉利的40多家工厂,你知道多少?汽车制造巨头吉利的工厂盘点

吉利自1986年成立以来,已经历经36年,在全国,乃至全球各地布局了40多家工厂,就让我们一起来盘点一下,都有那些工厂!看完这个文章,可能会颠覆你对吉利的印象!

首先是国内35座工厂:

1.吉利杭州湾工厂(宁波慈溪) 杭州湾工厂 一期和二期全部达产后,可年产整车22万辆,CVVT发动机及1.3T发动机52万台,年产值可达250亿元。在宁波,吉利放下了主品牌吉利的工厂之外,还有领克工厂和极氪工厂,还有吉利研究院总院也在宁波,可以说吉利的大本营之一就是宁波。

2.领克 张家口工厂 领克张家口工厂,该基地总投资47亿元,占地1196亩,主要生产基于CMA模块化架构的各种车型,其中包括沃尔沃的4款车型。工厂完全依据沃尔沃全球质量标准建设,厂房包括冲压、焊装、涂装和总装四大车间,项目建成后可年产20万辆整车。该工厂原为沃尔沃工厂,后转移给领克。

3.吉利晋中工厂 项目位于山西省晋中市山西新能源汽车·机械装备制造园区。项目规划年产整车20万台,一次规划,分期建设。项目一期规划建设年产10万台整车的生产规模,总投资约26.8亿元,一期项目达产后,年生产10万台整车。

4.吉利济南工厂 工厂位于山东省济南,厂区占地面积1120亩,总建筑面积约18万平方米,一期总投资23亿元,是规划建设年产10万辆整车的生产基地。

5.吉利南充工厂 四川省南充工厂一期项目总投资70亿元,占地1530亩,建设年产10万台新能源商用车、5万台燃气发动机的生产基地和新能源商用车研究院。二期项目计划投资68亿元,占地800亩,建设年产50万台新能源商用车动力总成(20万台甲醇发动机、30万台增程式动力总成)、1万台新能源客车的生产基地。

6.吉利路特斯武汉工厂 武汉经开区智能网联和电动汽车产业园,占地面积 1526 亩,总投资超 80 亿元,是全球首家全工序采用 3D 数字孪生技术来进行规划、设计和建设的工厂。

7.吉利西安工厂 西安制造基地占地2260亩,总投资超100亿,建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间,最大年产能36万台。主要承担CMA与SEA等架构车型的生产制造,生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准。目前只生产“中国星·旗舰SUV”星越L。

8.吉利成都工厂(成都龙泉驿) 吉利成都工厂的一期工程占地面积800余亩,建筑面积15万平方米,一期投资13.5亿元人民币,已经建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的汽车生产线,包括动力站、油化库、试车道路、成品车停放场及综合库房等配套设施。吉利在成都除了主品牌的工厂外,还有沃尔沃,领克和极星的工厂,可以说是吉利最为重要的制造中心之一。

9.吉利临海工厂(台州临海) 吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建,投资33亿元,占地面积1436亩(其中厂区1200亩),配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。

10.吉利路桥汽车工业基地 (台州路桥螺阳) 该工厂占地面积102万平方米,在职员工1400人,下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为,内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米,生产节拍为2分钟/台,可实现多种产品共线生产。 吉利在路桥原有2个生产基地,另外一个滨海基地转移给了沃尔沃。

11.沃尔沃路桥工厂(台州路桥滨海) 总装车间总面积103000平方米,是按照沃尔沃汽车总部1:1建设的CMA模块化数字工厂,是中国首个 CMA(基础模块架构)工厂。原为吉利工厂,后转移给了沃尔沃。

12.吉利知豆兰州工厂 吉利知豆兰州工厂经过升级改造,提高生产设备的自动化程度和生产效率,减少人工工作强度的同时,目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆,大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力,最大年产能可达5万辆。

13.吉利湘潭工厂 变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地,建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。有年产15万辆SUV整车的能力。

14.吉利宝鸡工厂 于2014年3月开始建设,2016年6月整车下线,8月底实现量产,总投资高达72亿元人民币,占地1344亩,建设用地1164亩,一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房,以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。宝鸡工厂设计年产20万辆整车、36万台发动机。

15.吉利春晓工厂(宁波北仑) 宁波春晓工厂建于2011年,占地面积约1000亩,2014年正式下线投产,是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。

16.吉利领克 余姚工厂(宁波余姚) 吉利汽车余姚工厂占地面积约1174亩,总投资超百亿元,规划年产能为30万辆乘用车。拥有冲压、焊接、涂装、总装等四大车间。这里是领克05,领克01的生产基地。

17.吉利贵阳工厂 贵阳吉利整车产业化项目坐落于贵阳市观山湖区现代制造产业园,工厂占地面积1027亩,具备年产30万辆整车生产能力。贵阳基地主要供应吉利首款MPV嘉际以及首款插混MPV嘉际PHEV、帝豪甲醇车等车型,是吉利重要的新能源及传统汽车生产基地之一。

18.吉利上饶工厂 江西吉利新能源商用车(上饶基地)项目是吉利集团在全球规模最大、智能化程度最高的商用车基地,项目总投资146亿元,占地面积1178亩,是集新一代智能化商用车研发、制造和销售为一体的生产基地。

19.沃尔沃 大庆工厂 大庆沃尔沃汽车制造有限公司坐落于黑龙江省大庆市龙凤区,总占地面积83万平方米,是沃尔沃汽车全球生产体系内最新、最先进的生产制造基地之一。集成了沃尔沃汽车在冲压、焊装、涂装、总装、质保等领域的领先技术与先进管理经验。大庆沃尔沃汽车制造长主要生产沃尔沃S90和沃尔沃S60轿车,全世界的沃尔沃S90和沃尔沃S60均产自这里。在吉利收购沃尔沃的时候,与大庆有过约定,吉利按照约定来到了大庆建立了整车工厂。

20.沃尔沃 成都工厂 沃尔沃汽车成都工厂坐落于四川省成都市龙泉经济技术开发区车城东七路368号,总占地面积50万平方米,包括冲压车间、焊装车间、涂装车间与总装车间,物流中心与质检设施。沃尔沃汽车成都工厂于2011年夏奠基,2013年8月28日正式落成,2013年第四季度开始量产,目前主要生产全新XC60。

21.领克 成都工厂(成都龙泉驿) 领克汽车成都工厂建于2018年、投产于2020年,位于成都市经济技术开发区柏合镇文柏大道,占地面积约1444亩,分两期建设,目前已建成的一期产能为30万辆/年,总投资约为105亿元,估计目前到位投资30亿元。

22.极星成都工厂(成都双流)极星成都工厂位于成都市双流区天工大道1280号,2019年建成投用,占地面积约20万平方米,产能规划约为500辆/年。

23.吉利北仑变速箱工厂(宁波北仑)浙江吉利变速器有限公司成立于2002年10月,厂址位于宁波市北仑经济技术开发区,占地面积80余亩,建筑面积约3万平方米。

24.吉利长兴变速箱工厂(湖州长兴) 变速器及其零部件的研发、生产、销售、维修相关技术服务

25.吉利湖州南太湖工厂(湖州南太湖) 该项目租赁的湖州恩驰汽车有限公司占地379亩,建筑面积96473㎡,厂区内拥有涂装、检测和改装等车间,目前有4款车型在工信部道路车辆目录,具备新能源整车生产的硬件条件。

26.吉利湖州长兴工厂(湖州长兴) 位于浙江省湖州市的长兴生产基地,是工信部首批“5G+工业互联网”示范工厂,也是浙江省“未来工厂”的试点项目。整个长兴生产基地总用地面积1470亩,集合了研发、生产、物流、销售全价值链统一的智能数据平台。吉利长兴工厂也有冲压、焊装、涂装和总装车间,而不同的是,长兴工厂的制造精度、自动化率和智能化程度,已远超传统汽车工厂。

27.吉利义乌动力工厂(金华义乌)位于浙江义乌开发区赤岸镇南青口汽车产业园,成立于2014年6月,是集发动机研发、制造为一体的实力型制造企业。基地总投资75亿元、规划年产能120万台发动机,主要生产1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机。

吉利义乌动力工厂

28.极氪杭州湾工厂(宁波慈溪) 极氪智慧工厂占地约1946亩,总投资60余亿元,2018年底开始打桩建设,2021年第三季度正式投产运营,规划双班年产能30万台套。2021年10月19日,第一台极氪001整车从这里下线。

29.张家口沃尔沃发动机工厂 张家口极光湾发动机制造有限公司是原沃尔沃汽车发动机工厂,2012年启动建设,2013年8月建成投产,生产二代机、三代机及三缸机等机型,广泛应用于沃尔沃XC60、XC40、S90、S60等不同车型;电动发动机项目已批量生产,为沃尔沃汽车在全球范围内首条电动机生产线,二期项目也即将投产。

30.吉利涪陵动力电池工厂 (重庆涪陵) 吉利涪陵12GWh动力电池项目,该项目规划占地面积480亩,建筑面积约31万平方米。

31.吉利桐庐动力电池工厂(杭州桐庐)该项目规划总占地面积约450亩,建设年产能12GWh动力电池生产线及相关配套,计划打造以动力电池产业为核心的新能源汽车产业集群。

32.吉利赣州动力电池工厂 该项目总投资达300亿元,一期项目投资85亿元,建设年产12GWh动力电池项目,后续30GWh项目投资215亿元。

33.睿蓝汽车重庆工厂(重庆北碚) 收购的力帆汽车的工厂,后改名为睿蓝汽车。

34.吉利大江东基地(杭州钱塘)大江东生产基地一期用地615亩,年产10万产能,建有整车冲压、焊装、涂装和总装四大工艺先进生产线及与之配套的小涂装、试车跑道、停车场、动力站房、办公中心、员工宿舍等辅助设施,配置数控伺服压力机线、伺服试模机、三坐标测量机和焊接/喷涂机器人等先进设备,规划满足柔性生产原则,可实现传统动力与新能源车型混线生产。

35.领克 梅山工厂(宁波北仑)梅山工厂位于浙江省宁波市北仑区梅山岛,工厂占地面积约1883.9亩,总投资约34亿元,专注生产基于SPA平台打造的领克09。

然后是国外工厂13座:

国外工厂除了吉利自己成立的工厂外,主要还有收购的沃尔沃的工厂。由于沃尔沃工厂的资料太少,就不写介绍了。

36.吉利汽车白俄罗斯工厂(白俄罗斯鲍里索夫) 白俄罗斯工厂最终规划产能可达12万辆,制造GX7 SUV、海景SC7、SC5和熊猫CROSS等四款车型,辐射包括俄罗斯、乌克兰等市场。

37.吉利英国工厂(英国考文垂) 主要生产的是伦敦出租车。这是英国最近十多年唯一新建汽车制造厂,新工厂集研发和生产一身,总投资达到3.2亿英镑,主要生产新伦敦出租车电动版TX5,以及年产达3万辆。

38.吉利埃及工厂(埃及开罗) 由于当地欠缺大量汽车周边配套产业,埃及开罗工厂以CKD形式组装吉利产品,其首款车型为帝豪EC7,产能方面初期为3万台/年。

39.吉利汽车印尼工厂(印度尼西亚雅加达) 生产方式是散件组装,年设计产能为3万辆,目前主要装配和生产吉利自由舰车型。

40.吉利汽车乌拉圭工厂(乌拉圭蒙得维的亚)吉利汽车乌拉圭工厂生产线于2013年3月建成,同年8月第一台成品车组装完成下线。该厂设计产能约为一年2万辆,主要生产帝豪EC7车型,供应乌拉圭及巴西的市场。是吉利在南美洲唯一的工厂。

41.吉利汽车斯里兰卡工厂(斯里兰卡)这座工厂采用SDK半散装方式生产,是当地首座也是唯一一座可以汽车组装生产的工厂。

42.吉利汽车埃塞俄比亚工厂(埃塞俄比亚)埃塞MIE公司与吉利集团合作的吉利汽车组装线年组装能力为800辆,并计划在今后两到三年内逐步将组装能力提高到1000辆到1500辆。

43.沃尔沃哥德堡工厂(瑞典)

44.沃尔沃根特工厂(比利时)

45.沃尔沃查尔斯顿工厂(美国)

46.沃尔沃舍夫德发动机工厂(瑞典)

47.沃尔沃乌洛夫斯特伦工厂(瑞典)

48.吉利宝腾汽车 卡拉奇工厂(巴基斯坦)这家位于卡拉奇的宝腾新车组装厂是由宝腾与巴基斯坦当地的合作伙伴兼总代理Al-Haj汽车公司合作建设而成,以当地化组装(CKD)的政策降低宝腾汽车在巴国的售价。 这家新车组装厂落成后第一辆下线的宝腾新车就是Saga,而这家组装厂之后也会组装X70(吉利博越)。

总结

以上总共48座吉利和吉利旗下子品牌的工厂,这是笔者竭尽所能收集到的资料,但是依然很有可能没有收集到的,由于子公司太多,很多小的工厂就不放进去了,如果有遗漏大型工厂,就请各位网友在评论区告诉我一下[狗头]!

可以发现吉利的工厂遍布世界各地,目前在国内所有自主品牌中来说,吉利可能是全球化程度最高的,也是业务范围涵盖最广的汽车品牌。另外值得一提的是吉利的大本营毫无疑问是浙江,主要是浙江台州,宁波。

奇瑞汽车旗下有多少汽车工厂?产能利用率如何?

前面陆续把奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、长安汽车和广汽集团的汽车工厂都梳理了一遍,终于到了汇总总结的时候了,我们先来看一下网络人气较高的奇瑞汽车,我们从工厂分布、产品投放及产能利用率等角度来进行分析,希望大家会喜欢。

奇瑞控股有限公司

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年,注册地、总部和三大乘用车工厂都在芜湖市经济技术开发区长春路8号,公司控股股东为奇瑞控股有限公司(占股31.33%),旗下自主汽车品牌包括:奇瑞汽车(包括EXEED星途)、奇瑞新能源、奇瑞商用车(捷途汽车)、开瑞汽车、凯翼汽车、奇瑞万达客车、联合卡车等,旗下非自主品牌包括:奇瑞捷豹路虎、观致汽车,我们只讲奇瑞汽车旗下自主品牌对应汽车工厂情况。

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞汽车自主品牌在中国有大小12个汽车工厂,包括芜湖三大乘用车工厂、奇瑞汽车大连工厂、芜湖新能源工厂、奇瑞新能源巢湖工厂、宜宾凯翼汽车、奇瑞新能源齐河工厂、奇瑞汽车鄂尔多斯工厂、奇瑞商用车开封工厂、奇瑞万达客车和联合卡车等,其中包括一个客车工厂和一个卡车工厂,其余均为乘用车工厂。

奇瑞汽车整车工厂及产能分布图(自主品牌,非行政规划图)

接下来我们看一下具体工厂的情况。

(1)奇瑞汽车总部及三大乘用车工厂:总部和三大乘用车工厂都在芜湖市经济技术开发区长春路8号,这个乘用车工厂,第一厂区建成于1999年,后面陆续建设了二工厂和三工厂,这个区块总计有5个焊接车间、四个涂装车间、5个总装车间和3个路试跑道、还有一个研发中心、一个发动机工厂、一大片的整车库房!三条作为厂内#汽车试验场#的路试跑道中,规格最高的跨长约为394米,规格一般。算起来应该是三个完整整车工厂,对应的总产能超过90万辆/年,加上配套的发动机、变速器工厂,总投资超过100亿元,总占地面积达到了160万平方米!生产的车型包括奇瑞艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎7、星途LX、星途TX等。

奇瑞汽车芜湖三大乘用车工厂

(4)奇瑞汽车大连工厂:奇瑞汽车股份有限公司大连分公司于2009年09月04日成立,位于大连保税区VT1-1,是在这个大连保税区的第一家汽车厂商。对应工厂2009年奠基,2012年投产,投资规模约30亿元,占地面积不详,产能为20万辆/年。作为厂内路试跑道跨长约为452米,规格较低。这个工厂的主要产品为奇瑞瑞虎5,且产品出口比例较大。

奇瑞汽车股份有限公司大连分公司

奇瑞汽车大连工厂

(5)奇瑞新能源芜湖工厂:奇瑞新能源汽车技术有限公司安徽芜湖二期工厂位于安徽芜湖高新技术产业开发区高新技术开发区站前路18号,工厂建于2016年、投产于2018年,投资金额不详,占地面积约为6.7万平方米,产能为6万辆/年,未发现明显路试跑道。生产的主要车型为奇瑞小蚂蚁、奇瑞大蚂蚁。

奇瑞新能源汽车技术有限公司

奇瑞新能源芜湖二期工厂

(6)奇瑞新能源合肥巢湖基地:奇瑞新能源汽车股份有限公司合肥分公司成立于2016年、工厂投产于2017年,位于合肥巢湖经济开发区半汤大道与花山路交叉口西南侧,投资规模约为30亿元,占地面积不详,产能为10万辆/年。路试跑道跨长约为357米,规格较低。这个工厂负责奇瑞新能源旗下的小蚂蚁(eQ)车型生产。

奇瑞新能源合肥巢湖工厂

(7)奇瑞新能源山东齐河工厂:奇瑞新能源汽车股份有限公司齐河分公司成立于2016年01月27日,位于山东德州市齐河县经济开发区齐众大道35号,对应工厂在2016年3月开工建设,2017年投产。工厂占地面积约14.8万平方米,总投资10亿元,产能为5万辆/年。工厂包含了焊涂联合厂房、总装车间、电池PACK车间、试车跑道等,路试跑道跨长约为288米,规格较低。这个工厂目前只有奇瑞小蚂蚁(eQ1)一款车在生产。

奇瑞新能源汽车技术有限公司齐河分公司

奇瑞新能源齐河工厂

(8)奇瑞汽车鄂尔多斯工厂:奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司于2010年07月16日成立,位于鄂尔多斯市东胜区装备制造基地瑞虎大街9号。工厂投产于2013年1月,整车工厂和零部件园区占地面积约1800亩,计划投资200亿元、实际投资不详,产能20万辆/年。厂内路试跑道跨长约为490米,规格较低。这个工厂主要的产品包括奇瑞瑞虎3X系列SUV。

奇瑞汽车股份有限公司鄂尔多斯分公司

奇瑞汽车鄂尔多斯工厂

(9)奇瑞商用开封工厂:奇瑞汽车河南有限公司成立于2010年03月11日,位于河南自贸试验区开封片区宋城路99号。工厂投产于2016年,投资金额不详,占地面积1142亩,产能为30万辆/年。厂内路试跑道跨长约为368米,规格较低。这个工厂隶属于奇瑞商用车有限公司,早期产品均为开瑞品牌的微客、微卡,2018年推出捷途品牌后,逐渐转向了捷途品牌的生产,且是捷途品牌的唯一生产工厂。可以看出,捷途品牌就是开瑞品牌走向主流乘用化的品牌。这个工厂的主要车型包括开瑞K50、捷途X70、捷途X70PLUS、捷途X95、捷途V70等车型。

奇瑞商用车有限公司

奇瑞汽车河南工厂

(10)凯翼汽车:宜宾凯翼汽车有限公司成立于2014年01月28日(奇瑞占股47.82%、宜宾国资委占股50.85%),注册地位于宜宾临港经济技术开发区临港大道17号,对应工厂2018年开工、2019年年底才建成投产,占地973.3亩,总投资37亿元,规划年产能15万辆。这个工厂主要车型为凯翼X5、凯翼炫界。

宜宾凯翼汽车有限公司

凯翼汽车工厂

(11)奇瑞万达客车:奇瑞万达贵州客车股份有限公司于2000年10月17日成立,位于贵阳市经济技术开发区开发大道888号,公司前身为始建于1958年的铁道部第二工程局第一工程处机械厂,1991年更名为贵州万达旅行车制造厂,2000年改制为贵州万达客车股份有限公司设立,2011年与奇瑞汽车合作并更名为奇瑞万达贵州客车股份有限公司,2013年位于贵阳经济技术开发区开发大道888号的新工厂投产。目前奇瑞万达贵州客车股份有限公司为奇瑞商用车下属控股企业,这里的万达跟做房地产的万达没有任何关系。这个工厂占地面积517亩,投资金额不详,产能约为3万辆/年。厂内路试跑道跨长约为606米,规格一般。这个工厂是奇瑞汽车旗下唯一的客车工厂,主要产品包括纯电动公交车、旅游巴士和纯电动轻客,因为销量较差,未查到具体数据,就不列入产能利用率统计分析范围了。

奇瑞万达贵州客车股份有限公司

奇瑞万达客车工厂

(12)联合卡车:联合卡车公司全称为集瑞联合重工有限公司,位于芜湖三山经济开发区峨桥路2号,中集车辆(集团)有限公司、芜湖泰瑞投资有限公司、深圳市九思投资管理有限公司合资兴建,公司成立于2009年,集瑞的来源就是中集集团和奇瑞汽车,目前代表奇瑞控股的芜湖泰瑞投资有限公司已基本退出经营,主要由中集集团进行经营。这个重卡工厂+和玉柴合资组建的发动机工厂+研发中心,总共占地面积约2500亩,投资金额不详,工厂投产于2010年,产能约为3万辆/年。作为厂内#汽车试验场#的路试跑道跨长约为852米,规格相当不错。这个工厂的主要产品为高端重卡,但销量平平,2020年根本查不到销量,所以这个工厂只是在这里展示,不列入产能利用率统计分析范围。

瑞集联合重工有限公司

联合卡车工厂

【总结】好啦,终于到了总结时间啦,2020年奇瑞汽车总产量(销量只能体现国内、奇瑞还有部分出口车型)为73万辆,其中出口11.4万辆,汽车汽车工厂产能约为196万辆/年,综合产能利用率37.2%,超过一多半的产能在放空。

奇瑞汽车整车工厂汇总表,2021年5月制表

另外,通过对奇瑞汽车旗下工厂的路试跑道分析我们可以看出,旗下工厂路试跑道规格都比较低,最高规格的反而是联合卡车工厂。路试跑道其实上是整车出厂进行异响、路噪、风噪及跑偏测试的重要环节,跑道长短直接就决定了质量探测能力。

2020年乘用车销量排行榜,源自乘联会

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吉利汽车将在广州南沙建新工厂?回应称:不对市场传言做评论

记者 | 侯卓铠

编辑 |

3月17日,据时代财经报道称,吉利或将在广州南沙投资百亿资金建设新工厂。报道援引消息人士称,“或将在明后天公布”。

对此消息,吉利控股对界面新闻记者表示,不对市场传言做评论。

这也是近一段时间以来,汽车业内涉及吉利汽车的又一个“大动作”。

稍早前,吉利先后宣布已经分别与富士康、法拉第未来(FF)、百度等公司签署了战略合作协议。产业链布局之广、业务合作之丰富远超以往。

就在3月13日,吉利科技还刚刚宣布与赣州市经济技术开发区签署动力电池投资合作协议。吉利科技计划在赣州开发区建设年产42GWh的动力电池项目,项目总投资达300亿元。

根合作协议显示,42GWh动力电池项目将分两期建设,其中项目一期将投资85亿元,建成年产12GWh动力电池工厂,二期将投资215亿元,形成30GWh产能,两期项目总占地将达到1500亩。

早在去年年底,吉利就已经在电池生产方面与与孚能科技达成合作,双方将设立一家合资公司投产动力电池。根据合作协议,预计全新的合资公司和公司合计产能达到120GWh,其中2021年开工建设不少于20GWh。

彼时,吉利科技表示,在同等条件下优先采购孚能科技或和合资公司生产的动力电池,每年采购量不低于其需求量的80%。

为加速向“新四化”转型,吉利近一段时间在相关领域方面可谓动作频频。

稍早前,更有消息称,吉利全新高端智能电动汽车公司或将落地合肥。不过,对于这一消息吉利方面并未给予正面证实。

事实上,吉利控股集团CEO安聪慧曾在集团投资大会上表示,吉利不排除对纯电动业务进行拆分,(吉利)正在对各种方案进行可持续研究。

此次传出广州建设新工厂是否与布局中的未来高端智能电动汽车项目相关暂且不得而知。但这一系列的迹象表明,吉利汽车在拥抱智能新能源汽车领域方面,明显加快了步伐。

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