新车 | 售9.69万元起，2024款吉利ICON玲珑正式上市，竞争本田XR-V
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 5月25日，吉利汽车宣布，2024款吉利ICON玲珑正式上市，推出3款车型，官方指导价为9.69万元起，该车可以看作是ICON的改款车型，主要对车身配色及配置进行调整。作为参考，老款吉利ICON官方指导价为10.99万-12.99万元，新款车型入门价格降低1.3万元。
2024款吉利ICON玲珑 如意版
2024款吉利ICON玲珑提供倾城、如意、金喜三款配置，以及發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝五款外观配色，内饰继续提供三款颜色搭配，但命名有所调整。同时，新款车型标配双色车身，中配车型增加隐藏式门把手、电动尾门。
2024款吉利ICON玲珑 如意版
设计方面，2024款吉利ICON玲珑延续老款车型，车头采用单辐条回形格栅，前后保险杠处带有“巧克力撞色”饰块，标配自动启闭LED头灯、电加热/除霜外后视镜、无骨雨刷、全景天幕、18英寸多辐铝合金轮辋，中高配车型还提供19英寸轮辋、照地迎宾灯/转向辅助照明等。
图为2023款吉利ICON 1.5TD主角版
内饰设计与老款车型基本一致，2024款吉利ICON玲珑将继续提供10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，匹配吉利银河OS车机系统。车辆支持通过手机App进行远程控制，可远程开启空调等。三款车型的其他配置差异如下：
倾城版，核心标配语音交互/4G网络+车载WiFi、华为Hicar互联、4安全气囊、CN95空调滤芯、皮质座椅、6扬声器、主驾车窗一键升降、后排空调出风口、主驾6向电动调节座椅、全景影像+底盘透视、定速巡航、电子驻车等如意版，配置增加全车车窗一键升降、L2级驾驶辅助（含ICC智能领航、AEB预碰撞安全系统等）、后排中央扶手带杯架、前排座椅加热、72色氛围灯、后备厢遮物帘等金喜版，进一步升级/增加驾驶席座椅记忆、智能泊车/RPA-L远程遥控泊车、循迹倒车、盲点监测、6安全气囊、全车12个泊车雷达、负离子发生器空气净化、副驾座椅电动调节、人脸识别驾驶员状态监测等2024款吉利ICON玲珑 如意版
动力方面，2024款吉利ICON玲珑继续搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，车辆百公里综合油耗为6.3升（WLTC工况），0-100公里/小时加速时间为7.9秒。
本田XR-V
销量方面，吉利ICON近半年售出5986辆，位列小型SUV销量榜单第22位。作为一款燃油动力车型，吉利ICON的竞品主要包括本田XR-V/缤智、长安CS35 PLUS、日产劲客、大众途铠等车型。
2024款吉利ICON玲珑，起价降低1.3万，全系标配540度透明底盘
（关键词：四连杆悬挂、L2级驾驶辅助、AEB碰撞预警、循迹倒车）
2024款吉利ICON玲珑的价格区间为9.69万-11.69万元，相比老款，起步价直接降低了1.3万，搭载同样的1.5T发动机和7速双离合变速箱，那么在起步价降低的情况下，新车的配置如何变化？是否存在减配的问题，底盘悬挂怎么样，下面我们来详细分析。
底盘车架
吉利ICON玲珑基于BMA全球模块化架构打造，采用的是笼式车身结构，虽然是一款小型SUV，但在安全上也没有含糊，高强度钢的占比达到67.13%，前纵梁采用多条传力路径的设计，可以将碰撞的能量分散，保持座舱的完整，在开发初期，吉利对车辆进行了超过八十次的碰撞测试，让小型SUV的基础安全没有漏洞。
在悬挂的设计上，前部为传统的麦弗逊结构，结构简单，占用空间小，成本也低，全部都是钢制，没有看到铝合金材质的应用，在前悬挂的半轴上，吉利安装了橡胶阻尼块，可以减少传动过程中的噪音和震动传递，驾驶时车内更安静。
后悬挂则为E形多连杆结构，也就是三横一纵的四连杆设计，和前部一样，控制臂均为冲压钢，但羊角采用铝合金材料，在避震的设计上，采用簧筒分离布局，减振器靠近车轮布置，这样减振器的活动行程更大，有利于更好地吸收振动能量，提升底盘的滤振效果，另一方面，可以减少对后排空间的占用。
由于ICON玲珑造型方正，在空气动力学方面并不占优，为此，吉利在车底使用了平整的护板，将整个发动机包覆，可以让气流快速通过，减少湍流的产生，降低风阻。
智驾系统
从诞生之初，ICON玲珑就主打的智驾系统，造型接近新能源车，智驾也要跟上，入门版仅有标准的定速巡航，但贵9000元的中配车型就拥有L2级驾驶辅助，价格也在11万以内，这一点值得肯定。
其使用的智能领航系统可以在0-150km/h内自动跟车，并且保持车道，在拥堵的市区，可以减少驾驶疲劳感。当车速超过60km/h，自动开启LKA车道保持系统，智能扫描车道，偏离时会通过多种方式来提醒驾驶者。
一些新能源车在入门车型上配备成本较低的AEB，而吉利在10万出头的车型上也配备了AEB系统，采用大陆77Ghz毫米波雷达+奥托立夫前置摄像头，探测距离160米，50km/h以内，遇到障碍物可以自动预警，自动刹车。
2024款吉利ICON玲珑的实用性
第一驾驶
ICON早期因为三缸发动机备受诟病，如今全系则是1.5T涡轮增压四缸发动机，181马力的功率和290Nm的峰值扭矩推动一台1.4顿的小车，比较轻松，匹配7速湿式双离合变速箱，减少动力在传动过程中的损失，7.9秒可以破百，WLTC百公里综合油耗为6.3L，动力和油耗取得了平衡。
第二乘坐
ICON玲珑的乘坐空间是一个短板，车长只有4.35米，轴距2.64米，第二排空间小，不适合长途乘坐，但座舱娱乐配置可圈可点，全系标配10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，内置吉利银河OS，支持多屏智能交互、OTA全域升级、AI语言控制等。在配置上和老款没有区别，仅增加了發灰、财粉2个车漆，同时选装的双色车身也成为全系标配。
第三停车
的一部分用户是新手司机和女性司机，驾驶经验不足的情况下，向前开容易，停车反而是个问题，前几天，“为什么我开车像预制菜”的话题还上了热搜，许多人在话题内讨论，只能开开过的路，停车困难，吉利ICON玲珑的停车便捷。
首先轴距短，转弯半径小，其次全系标配了540°全景影像，挂R挡时，4个广角摄像头通过360°全景影像+180°底盘透视，全方位监测路况，马路牙子这些都可以判断，减少盲区。
高配车型还有APA全自动泊车，车辆自动感应并识别停车位，自动停入。APA算法配合360的摄像头，时刻了解车辆周围环境，监测障碍物，当然也可以自主遥控泊车，到达车位后，通过中控选择垂直、平行、斜放等，此外，还有循迹倒车功能，对于无法掉头的小路，一键操作，简单倒车。
选车侦探观点：ICON玲珑从动力、油耗、智驾、座舱娱乐等来看都符合年轻用户的标准，停车便捷也是这款车的一个优点，老款选装的双色车身在新款上称为标配，但其缺点就是尺寸小，空间有限，适合市区驾驶，对于SUV来说限制了使用场景。大家觉得新款ICON怎么样？欢迎讨论。
比老款低1.3万，售9.69万起！2024款吉利ICON玲珑值得买？
吉利汽车旗下2024款ICON玲珑上市，共有3款车型，指导价9.69万-11.69万元。新车继续搭载1.5T纯燃油动力，并在车色配置等方面有所改动。作为参考，老款吉利ICON的指导价是10.99万-12.99万元，新车的价格降低了1.3万元。
外观上，新车基本没有改动，继续采用分体式灯组，细长的日行灯搭配横置的中网看起来比较灵动。车身颜色上，新车提供福白、钻灰、發灰、财粉和宝蓝可选，大多偏向浅色系，具有年轻活力感。
车身侧面，外后视镜、窗框及车顶均进行黑化，打造出双色车身。侧面配有隐藏门把手和18/19英寸轮毂，顶部带有行李架。尺寸上，新车的长宽高为4350x1815x1620毫米，轴距2640毫米。
内饰方面，新车有日照金山、珠光宝气和紫气东来三款内饰配色。车内提供10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏组成的连屏，搭载银河OS系统，支持多指飞屏操控。除入门车型外，新车标配前排座椅加热、72色氛围灯等。
动力上，新车搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，零百7.9秒，WLTC综合油耗6.3L/100km，底盘采用前麦弗逊、后多连杆独悬。
