产品丰富 技术加持 吉利远程全线发力新能源商用车赛道

来源：中国商用汽车网

近几年，新能源商用车销量持续提高。城市公交大量更新为纯电动产品；而中长途客运市场中，纯电动大巴崭露头角。电商快递的纯电动厢式货车穿梭于大街小巷。城市建设工地内，纯电动自卸车进进出出，一派忙碌景象；城际公路上，一辆辆氢燃料电池重卡已经驰骋在货运路上。

值此一年一度的"3.15国际消费者权益日"到来之际，中国商用汽车网推出"减排提质，新能源商用车发展盘点"专题策划，集中展示商用车企业在新能源产品、生产、销售以及售后服务等方面的亮点。旨在推进新能源商用车产品持续落地，做大做强新能源产业链。持续推进商用车行业在新能源产品领域的高质量发展。共同助力打赢"蓝天保卫战"，助力“碳达峰”“碳中和”提前实现。

走在新能源行业前列的远程汽车2021年通过产品及商业模式创新，实现全年整体销量同比增长288%。其中新能源重卡增长369.9%；新能源轻卡同比增长460.6%；增程轻卡同比增长372.0%。

看研发，远程汽车实力雄厚，它依托吉利控股集团中央研究院的技术底蕴，建立专注于商用车新能源和智能化技术开发的杭州研发中心，汇聚国内外超2000名研发工程师，形成了以纯电驱动与增程式电驱动力系统为核心的城市商用车技术路线、以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的电驱动力为核心的公路商用车技术路线的两大核心技术路线。

看产品，远程汽车产品涵盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等商用车全系列，成为国内首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌。

2018年11月，远程汽车首款增程式轻卡上市，是行业内首款增程式轻卡。远程汽车依托吉利控股集团的资源优势，对e-GAPF增程式技术的研发已长达7年，是该领域的领军企业。

2021年4月针对绿色城配市场推出3.5吨级小卡——远程锋锐F3E，该产品可满足90%的城乡货运使用场景。同时拥有高品质、高颜值、大动力、大承载的特性，定位年轻市场。

2021年7月，远程汽车旗下最新一代纯电动轻卡——星智发布，它是依托新能源专属架构完全正向研发的首款智能轻卡。按多数轻卡行驶150公里一年出勤300天计算，一年仅燃料一项就能节省2万多元，且在保养方面比燃油车低了近一半，高效大承载的远程星智5年整体费用就能节省十多万元。

还有计划2024年正式上市，定位新能源智能豪华重卡的远程星瀚H车型， 该车型匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，为未来家园的可持续发展提供更清洁，更安全的解决方案。远程星瀚H集结远程汽车所有尖端技术，将会成为远程汽车的技术母体，成为物流体系中的智慧节点，串联起智慧运力平台和绿色能源补给网，推动陆运体系零碳未来。

除此之外，远程汽车旗下新能源客车品牌——吉利星际客车，推出的定位于城市干线公交线路的新一代城市客车，于2021年3月正式上市。该产品包含纯电动、氢燃料两种动力形式。在续航里程上，纯电动系列最高可达355km；氢燃料系列续航最高可达500km，充分满足城市干线公交的运营需求。

除了纯电动产品，吉利控股集团从能源安全、绿色低碳出发，深耕甲醇燃料汽车16年，形成核心技术专利近200件，开发包括乘用车、商用车在内近20款甲醇燃料车型。2019年4月，全球首款M100甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售，采用11L和13L大排量发动机，M100甲醇重卡在使用成本上拥有明显优势，其燃料费用较柴油可节省18%，按照年运营里程15万公里、2,500元/吨醇价计算，每年可为用户省下4.5万元以上。

远程汽车目前已形成四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州六大制造基地的布局。

作为商用车新势力，远程汽车一方面可以依托于吉利在乘用车领域成熟的电气化、智能化技术基础，另一方面又可以跳出传统车企的制约，搭建一套完整的研发、生产、销售体系，选择最合适自身的发展路径，构建新商业模式。

远程汽车致力于整合上下游业务，通过战略协同实现从以“车”为中心到以“货”为中心的全新商业模式。2022年，远程汽车构建产业生态，以数字化+全链路商业运营，打通“选、购、用、管、修、换”全生命周期，创建一个串联起人、车、货、金融、场、运等多个维度的“微生态”，使每个场景都能与用户建立触达。

面对大浪淘沙的变革，从传统汽车制造商到智慧绿色运力科技综合服务商，远程汽车已经创造出一条独具特色的新能源商用车发展之路。

资讯 | 吉利汽车新能源转型进展：进一步区分银河、领克、极氪定位

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，在吉利汽车2023年中期业绩沟通会上，有关新能源汽车转型的问题被反复提及，其中更是进一步明确了旗下几个品牌、序列的定位。

吉利汽车新能源转型进展：进一步区分银河、领克、极氪定位

据介绍，吉利银河系列将定位大众车市场，聚焦长续航插电式混动和纯电动，价格主打10万-20万元；领克品牌定位高端车市场，聚焦长续航插电式混动和纯电动，价格主打20万-30万元；极氮品牌定位豪华车市场，聚焦纯电产品，价格主打30万元以上。

按照吉利汽车的规划，通过吉利控股集团的协调管理，可以将品牌间的重叠度控制在最小。

此外，值得注意的是，在调整定位进一步清晰后，领克品牌也将推出纯电产品，补齐目前的产品矩阵，至于具体车型，后续懂车帝也将保持关注。

领克08

而在智能化方面，吉利汽车也对品牌进行了细分：

吉利品牌将主打L2以上高价值智能驾驶方案，NOA智驾领航系统已应用于博越L，首次将NOA搭载车型价格拉至15万级别。2023年下半年，吉利品牌将发力6V5R智驾方案，重点提升NOA和APA的性能；

博越L

领克品牌主打L2+以上智能驾驶方案，将搭载更高阶的10V5R1L智驾方案，车辆自主感知和智能决策的能力将显著增强，跨城泊车未来也将纳入规划范围。其中领克08首搭华山二号智驾平台的智能辅助驾驶系统。

极氪品牌主打L2++以上智能驾驶方案，发展路径包括合作+自研，以此形成两套高低搭配，既确保成本和技术优势，也能保障供应链安全和稳定性。NAP自动辅助驾驶系统预计今年9月将全量推送，NZP等高阶辅助驾驶也将在上海、杭州等地商业化落地。

极氪001

此外，在三电层面，吉利也正在加速布局，2023年上半年研发总投入59.1亿元，同比增长62.8%。吉利控股集团近五年来研发投入1100亿元，全方位布局三电技术、芯片操作系统、人机交互和无人驾驶解决方案等方面。

在海外市场上，今年上半年，吉利汽车累计出口销量121185辆，月均出口销量达到两万辆。截至6月底，吉利全球共开发销售及服务网点490个；并启动墨西哥市场的运营，重点突破越南、澳新等市场。

吉利汽车正在加速布局出口业务

领克品牌以欧洲为中心，同时推进亚太战略，并结合全新产品规划做好市场布局。2023年上半年海外出运量为16732辆车，其中96%为新能源车型；极氪品牌重点聚焦将欧洲发达国家市场，计划今年在欧洲2个国家完成产品上市，首批直营门店年内落地并开启交付。

数据显示，2023年上半年，吉利汽车累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%。

吉利汽车上半年营收731.8亿元

上半年，吉利汽车平均单辆销售收入同比增长6.8%，至人民币10.1万元；股东应占溢利同比上涨1.2% ，至人民币15.7亿元；总现金水平人民币336.4亿元，维持稳定，经营性现金流上升9.1%至人民币107亿元。

手握四大必杀技，吉利银河向高端进军

吉利银河一经亮相就如同一剂春雷，吸引了整个中国汽车圈的目光。这是吉利汽车的中高端新能源系列，也是吉利新能源发展的行动宣言，更是吉利汽车用以正面硬刚比亚迪和特斯拉等新能源品牌的利矛。

据喵哥了解，吉利银河汇聚了吉利全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系、天地一体的尖端科技生态体系，是吉利技术集大成之作，具有神盾电池安全系统、雷神电混8848等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。可以说，吉利银河系列的发布，意味着吉利汽车的杀手锏已至。

银河的四大必杀技

众所周知，汽车行业正在经历百年未有之大变局，电动化和智能化浪潮都在重塑整个汽车行业，这对于车企来说是一个挑战，但也是机遇。而一直以来身处中国乘用车品牌销量榜首的吉利汽车紧跟时代步伐，推出了全新中高端新能源系列吉利银河。

对于吉利银河的市场定位和实力，喵哥曾经听吉利汽车集团CEO淦家阅描述，它是吉利新能源发展的行动宣言，它汇聚了吉利全体系的技术力量、全球领先的智能制造体系、天地一体的尖端科技生态体系，必将引领中国新能源进入价值向上的第二发展新阶段。据了解，吉利银河主打15万元以上、30万以下的价格区间，其中25万元可能是比较重要的主打价位。也就是说，吉利银河的到来就是为了填补吉星系列和几何系列之外的市场空白。

而吉利银河也有四大顶级的技术看点，分别为神盾电池安全系统、雷神电混8848、基于吉利卫星的银河智驾方案，以及全新汽车操作系统银河N OS。而这些高精尖技术的诞生，要得益于吉利汽车多年来的厚积薄发。资料显示，吉利汽车已投入千亿研发全栈自研生态体系，目前在三电技术自研、智能架构、智算中心、卫星、操作系统等智能生态上具有明显的体系优势。而吉利银河就是吉利汽车新能源技术的体现和载体。

除了为吉利银河的技术赋能，吉利汽车还表示将为银河系列建立全新的渠道生态，除了全新的直连用户体系外，传统的代理经销模式也不会被舍弃，同时将上线全新APP，并引入全新体验和服务标准，仅售后服务环节就设立了247项新标准，全面升级用户体验。

在喵哥看来，其实吉利银河就是为解决新能源车用户痛点而来。目前，尽管国内新能源车正在高速发展，市场渗透率也越来越高，但是续航衰减、电池安全性低、智能辅助驾驶鸡肋等问题依旧存在，对此，吉利银河通过四大核心技术加身，能够给我国新能源车市场带来显著改变。

七款新车整装待发

按照品牌规划，吉利银河系列未来将分为智能电混系列和智能纯电系列两个产品阵营，覆盖主流新能源产品区间。未来两年，吉利银河将推出7款产品，其中，银河智能电混L系列将推出L5、L6、L7、L9共计4款产品，首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；银河智能纯电E系列将推出E6、E7、E8共计3款产品，其中首款纯电产品E8将在今年四季度交付。

而关于吉利银河系列车型的技术亮点，我们通过首款车型银河L7的表现便可猜测一二。这是基于e-CMA智能超电架构打造的车型，浑身上下都是硬核技术配置，比如搭载的雷神电混8848，热效率高达44.26%，馈电油耗达到了5.23L/100km，号称达到了同级最低。

又比如银河N OS具备全场景语音交互能力，语音唤醒速度从秒响应加速到了仅需0.5秒，得益于8155量产旗舰级座舱芯片的加成，让银河N OS具备极速流畅的交互体验，而通过历下银河L7的设计，不难看出吉利汽车的产品是以智能+技术为核心，对同级竞品形成了差异化竞争优势。

值得一提的是，未来银河推出的7款新车型都基于原生新能源架构打造，并且采用银河之光的全新设计语言，以及搭配直连用户和代理经销两种模式，实现多种渠道相互融合，更好地满足市场需求。

结语：

吉利汽车用实际行动证明：满足用户需求的车企，才是真正的造车者。而吉利打造的银河系列就是站在用户的角度出发，旗下产品通过四大高精尖技术赋能，可以有效解决新能源车的痛点，给消费者带来高效且高价值的新能源出行体验。吉利银河的到来，相信能引领中国新能源迈入价值向上发展的新阶段。