吉利远程新款MPV最新消息，侧滑门，6/7座都有，续航405/460km

在工信部第383批新车申报目录中，吉利远程申报了基于超级VAN打造的MPV版车型，从申报信息来看，新车外观造型以及后悬架的结构都有所调整，另外也会启用新的命名，其中换电版名为幸福号，纯电动版名为远程SV。

近日，工信部最新一批节能车型目录公布，这辆吉利远程MPV的续航信息也曝光了，其中换电版的续航405km，普通纯电版续航里程有405km和460km两种。

外观部分，换电版和普通纯电版的造型保持一致，前脸造型很个性时尚，相比远程超级VAN换装了新的前杠设计，视觉效果更为年轻运动。新车会继续使用右侧侧滑门设计，另外侧滑门上的车窗从固定不可开启改为了电动升降式。

车尾部分，新车不再使用远程超级VAN的对开式后尾门，而是改为了MPV常规的上掀式后尾门，尾灯造型和远程超级VAN保持一致，竖条形的灯组使用了熏黑风格灯罩，内部C形的光带式光源有着不错的精致感。

尺寸数据方面，新车的长宽高分别为5018/1980/1940mm，轴距为3100mm。

相比远程超级VAN，新车型会换装更舒适的座椅，根据此前的申报信息显示，新车将会有6座和7座版本，其中6座版为1+2+3布局，7座版则是常规的2+2+3布局。新车没有天窗，位于车顶两侧的后排空调出风口更为舒适实用。

新车使用的是一台最大功率为170千瓦的驱动电机，从公告信息来看，405km和460km两种续航对应的电池容量分别为66.57千瓦时和82.882千瓦时。

新车 | 换星瑞L同款格栅，吉利新款帝豪实车曝光，现款售6.99万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从相关渠道获得吉利新款帝豪实车图片，新车前脸设计有所更新，或将对配置及价格做小幅度调整，有望于今年6月上市销售。作为参考，2023款吉利第4代帝豪冠军版官方指导价区间为6.99万-8.89万元。

吉利新款帝豪

吉利新款帝豪

在售吉利星瑞L

吉利新款帝豪

从外观设计来看，吉利新款帝豪前格栅竖向饰条样式有所更新，由16条立柱组成，搭配新设计的银色车标，与此前上市的星瑞L相似。头灯内部结构略有调整，静止状态下可以看到差异。下包围两侧装饰区使用L形镀铬饰条，提供新样式17英寸轮辋，车身整体轮廓及车尾造型则基本得以延续。

尺寸方面，参考申报信息，吉利新款帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，各项数据与在售车型一致。该车有15英寸、16英寸、17英寸三种轮辋尺寸，还提供ETC及行车记录仪。动力方面，吉利新款帝豪继续搭载1.5升自然吸气发动机（BHE15-AFD），最大功率93千瓦，参数与在售车型相同，传动系统或继续匹配5挡手动、CVT无级变速箱。

新款吉利帝豪

现款在售吉利帝豪

内饰方面，吉利新款帝豪将延续在售车型整体布局，提供12.3英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表信息显示组合。配置方面，新款吉利帝豪预计将支持手机App远程控制、全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车+上坡辅助、可开启式天窗、外后视镜电动调节/加热等。

吉利帝豪一直是国产品牌紧凑型家轿的代表车型之一，从近半年销量来看，该车售出70443辆，位居紧凑型家轿销量排行榜第8名，领先于长安逸动、奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽等同级车型，但相比更加热门的大众朗逸、日产轩逸等合资品牌家轿，仍有差距。此次改款，吉利新款帝豪市场表现能否再上台阶，我们拭目以待。（文中实车图片来源于社交网络）

还会继续降价吗？新款吉利帝豪实车现身，全新前脸更加霸气

吉利帝豪是能够在中国汽车史上留下一笔的自主品牌车型，自2009年推出至今已有15个年头，累计销量超过300万辆，妥妥的国民家轿。在近日，这款国民家轿要再次迎来更新了，有网友拍摄到了新款帝豪的实车图，采用全新前脸造型，换装亮银色车标LOGO，有望在近期正式上市。下面，跟玩车弟一起来看新车。

在外观方面，新款帝豪继续采用直瀑式进气格栅，但内部中网进行了调整，立柱镀铬条更加粗壮，间隔变宽，搭配家族最新的银色车标，看起来更加霸气立体。大灯组内部结构微调，保留了三段式灯眉与熏黑大灯，下方“T”字形进气道融入镀铬饰件点缀，配合扁平的梯形下格栅，让整个车头运动起来。

车身侧面是标志性的帝豪线条，成熟流畅的溜背造型，简洁有力的贯穿式腰线，搭配多条辐式轮毂，烘托出大气运动的气质。尺寸方面，该车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

在车尾部分，后尾灯通过黑色饰板连接形成贯穿式布局，中间镶嵌吉利字母LOGO，尾灯光源略有调整，展现出更高的辨识度。后包围设计了多段横向线条和凹陷，与尾箱末端的小鸭尾相呼应，再次强化了运动的属性。

内饰部分延续现款设计思路，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘组成双屏系统，贯穿式空调出风口加以金属饰件点缀，下方还设有一排物理按键。多功能方向盘中间的LOGO修改为银标，三辐式平底造型彰显出不错的运动气息，扶手箱布局没有任何变化，排列着手机无线充电面板、机械式挡把、开放式杯托等元素，手动挡当然也不会缺席。

动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，动力参数与现款一致，传动系统预计匹配5挡手动或CVT变速箱。

据吉利经销商透露，新款帝豪预计在5月底或6月初上市销售，售价方面手动挡价格有可能比现款更低，预计售价6.49万元（现款帝豪指导价6.99万元起）。作为曾经的自主品牌轿车销冠，吉利帝豪现如近半年累计销量70443台，位居紧凑型家轿销量排行榜前十，新款帝豪若是选择再次降价，势必会进一步提升市场竞争力，未来的表现如何，我们拭目以待。

编辑/温澈