吉利上市新车，2个座，3块屏，4块钱就能跑一百公里，只要8.98万

随着北上广等一线城市的人口越来越密集，道路越来越拥堵，再好的车也只能堵到哪儿了；这时候微型车的优势就明显体现出来了，车小不占道儿而且能缓解上下班交通压力，何乐而不为呢？今天小编就给大家带来了一款微型电动车--知豆D3，从吉利汽车接手知豆之后，一下子似乎让知豆活跃了起来，已成为国产单车销量最好的纯电动汽车，完全超越了众泰E200、奇瑞EQ1等车型。

全新知豆D3于2017年11月10日正式上市，上市新车包含豆牛士版和圣豆士版两款车型，扣除国家及地方补贴后售价为8.98万元和10.98万元，价格上确实够诚意。工况续航里程分别可以达到210km和310km。

知豆D3的外观设计上采用了点阵式进气格栅，不仅美观大气，还有一定的进攻性和排他性。左右两侧前大灯更加的修长，内部使用LED光源，倍显犀利。使该车增加了一丝凶狠的气息。同时发动机舱盖采用“ZHIDOU”LOGO替换原有“ZD”LOGO，该设计使其辨识度有所提高。

知豆D3的车身侧面采用了色彩明亮的双色车身，短车头、双门以及两厢车式的短屁股造型，都让它看起来非常的紧凑；而且整车看起来充满了年轻、时尚。此外，侧面车门采用了凹陷轮廓，有点画龙点睛的作用。此外，侧面下沿还增加了“ZD”标识并加以镀铬元素进行点缀。看起来很精致。

来到知豆D3的车尾部，新车呈现梯形结构，从车顶向下逐渐变宽，看上去视觉稳定感不错。知豆D3还采用了当下逐渐流行的贯穿式尾灯的设计，很有韵味；在夜晚点亮时能够有着不错的视觉效果。此外，尾部的倒车灯和雾灯却被放置了后杠上，显得更加紧凑了；车身尺寸方面，该车的长宽高为2975/1585/1590毫米，轴距为1865毫米。

来到知豆D3的内饰，知豆3采用2座设计，知豆3的中控台造型终于颠覆了知豆1和知豆2那种老年代步车的风格，变得非常时尚而且科技感十足。虽然谈不上有什么设计感，但引入眼帘的三块大屏幕，却让整车看起来更加的有档次，科技感也进一步提升了，还增加了一定的实用性和可玩性；毕竟智能化的汽车时代已经到来。换挡杆被旋钮式的换挡机构代替，高逼格再一次凸显出来。配置上也更加的丰富了，这里也就不一一说明了。

动力系统上，知豆D3搭载一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机。根据车型版本不同，低配的豆牛士版配备23kWh容量的锂电池组，续航里程为210km；圣豆士版配备33kWh容量锂电池组，NEDC工况续航可达310km。同样也支持交流慢充，基本上4-5.5个小时就能充满。

飞龙点评：知豆D3的上市真的是又让微型车晋升了一个台阶，以往都是两厢车、三厢型先普及到新能源车型，这一次就连微型车也过渡到了新能源的时代，而新上市的知豆3搭载的是额定功率为30kW的永磁同步驱动电机，储能装置采用三元锂电池。即便是普通版在综合工况状态下的能耗也达到了4块钱就能跑一百公里的水平，而知豆D3凭借小巧、可爱的外观造型、丰富的科技配置以及较为亲民的售价（补贴后），也会更加受到消费者们的青睐，至于它的市场表现怎么样，我们也拭目以待。

仿宝马X6：本田讴歌ZDX6年销量不足1000，东风、长安、吉利还仿？

谈到宝马X6，大家一定会有所印象，这辆定义为全能轿跑车，凭借SUV身材、跑车的时尚外形、精致的内饰以及强劲的动力俘获了大量消费者的心。

宝马X6的成功也引来了众多车厂的争相模仿。本田就是第一个效仿的，旗下高端品牌讴歌于2011年正式向中国市场推出ZDX，推出之初也是壮志豪言，直怼宝马X6，现在却落得个“本田最失败的车型”的名号，上市六年，销量还不到1000辆，不得不直接停产。但是，这并没有打消各大主机厂模仿宝马X6的心，自主品牌中，先是东风启程T90，接着长安CS85，吉利也发布了博越COUPE，清一色的轿跑设计，溜背式风格。

面对宝马X6的成功，最先模仿的本田ZDX的失败，自主长安、东风和吉利推出的国产“宝马X6”能否取得成功呢？

最先上市的东风启程T90，2018年1-9月累计销量1.8万辆，似乎也没有创造销量传奇。究其原因，消费者普遍反映的动力弱可能是最主要的原因，接近1.5吨的车重搭载的发动机仅最大144马力，可谓小马拉大车了。

那么长安CS85和吉利博越COUPE又如何呢？

长安CS85在16日的广州车展正式发布，宽大的X型进气格栅、更流畅的溜背式设计再加上红色的精致内饰，跟宝马X6的外观和内饰水平有异曲同工之妙。

值得一提的是，长安CS85将搭载蓝鲸2.0T涡轮增压引擎，最大马力达到233匹，匹配爱信原装8AT,在动力上虽然没有宝马X6那样抢眼，但绝对充足。

吉利博越COUPE具体上市时间不详，但从爆出的照片上来看，外观整体延续了吉利最新设计语言，线条流畅、大溜背设计，内饰上也将延续吉利设计，时尚感也是有不错的体现。动力系统预计搭载1.8T或2.0L动力，匹配7档双离合或6AT变速器。

总结：或许宝马X6开创了suv与跑车结合的新方式，并取得了成功。但是各大厂家的模仿能否成功，除了外观上的相似外，可能动力和驾驶感受也是消费者选择的依据。长安CS85和吉利博越coupe能否成功？欢饮大家讨论。

你更喜欢哪一款呢？