国产全球首款“酒精”重卡!600+720L油箱,12速变速箱,6X4驱动
近些年来,由于受到环保政策影响,新能源车有着低油耗甚至是零油耗,逐渐受到车友的喜爱。而各家汽车设计和制造商都在全力以赴地研发新能源车型。中国车企也纷纷发力,力图在新能源汽车领域实现弯道超车,实现中国汽车产业的超越式发展,不过和其他企业将重心完全压在电动汽车方面不同,吉利汽车可谓是多点开花,除了在纯电动汽车方面,吉利汽车还在氢燃料汽车、甲醇汽车的研究方面花费了巨大的经历。而就在不久前,吉利全球首款“酒精”重卡——吉利远征M100正式发布。
从外型上看,吉利远征M100与传统的重型卡车并没有明显的区别,它采用国内常见的平头式设计,整体造型非常的强壮有力,内部设计也与普通的重型卡车相同,卧铺采用了双卧高顶设计,舒适性有一定的保障。采用6X4的驱动形式,整车重量达到8.4吨。
远征M100最为独特的就是它的心脏,它使用一台12.54L由潍柴动力WP13发动机改造而来的甲醇发动机,最大马力430匹,传动系统匹配法斯特12档变速箱,排放符合国六标准,油箱使用600+720L的超大配置,续航里程也很有保障。
此次远征M100一经发布,就带来了三款车型,售价区间在35.3-37.8万元之间。可以看出吉利对于自家的技术还是比较有自信的,看来吉利不仅仅是买买买的节奏,在新车研发方面,也有着自己不凡的实力。国产全球首款“酒精”重卡!600+720L油箱,12速变速箱,6X4驱动。
“中国钢炮”缤越远征海外的背后,是怎样的硬实力?
国庆阅兵仪式的震撼场面还历历在目,从海陆空三军徒步方队的霸气登场到我国自主研制的第二代战略潜射核导弹—巨浪2首次公布、以及“世界第一的机动式固体燃料洲际导弹”东风-41威震海外。在这些武器和装备现代后的背后,彰显的是我们国家的综合国力、国际地位以及人们生活水平的大幅度提升。
而在这些创新科技领域里,应用在汽车行业上的科技应该是我们最直接能接触到的,不管是智能化方面还是安全,都是离我们普通百姓最近的。有个车企更是成为了国际级的标兵,那就是吉利。近年来,吉利汽车的市场表现有目共睹。 从2016年76万辆的销量到2018年销量超过150万辆。吉利用两年的时间便取得了销量翻番的成绩,从吉利今年最新9月份发布的销量数据显示,整个9月份吉利总销量达113832台,再次蝉联中国品牌月度销量冠军的宝座。1-9月份累计销量958110台,完成了136万辆年销量目标的70%。
再回看以往被日系车占领的东南亚,随着9.25号缤越海外版—酷瑞在菲律宾上市,成为继博越海外车型—宝腾X70在 马来西亚上市销售后吉利投向国际汽车市场的又一重磅车型。众所周知上世纪日系车凭借极低的价格和省油,占据了大部分的市场,更是随着70年代的石油危机后开始统治了东南亚市场。缤越现在的杀入,就是在向日系品牌下战书,让东南亚的消费者知道中国汽车同样有比日系车更可靠的选择。那么究竟缤越有哪些实力去与之竞争?
中国钢炮,实力来自全球
其一:离不开世界级的一流工厂,基地全面采用了沃尔沃工厂标准,引进了目前世界顶尖的先进高端智能设备,来生产制造精度可达微米级的发动机。
其二:要想跟大众、丰田一样的世界级车企battle,必须要有自己的平台。缤越基于BMA全球新一代A级车模块化架构打造,BMA的推出也标志着吉利成为中国品牌为数不多掌握核心架构研发制造的车企。
该架构下具有高度灵活的可扩展性,可适用于轿车、SUV、跨界车、旅行车等各类车型,尺寸涵盖A0至A+级。并且运用此架构后,吉利在新车的研发成本上比传统的平台能够降低20%-30%,研发时间又比原来缩短,可以说是一箭双雕,既能节省成本,又能提高效益。BMA架构就是为全球化而生,生而全球。
其三:吉利最新的世界级智擎动力也是实力之一,以欧洲豪华车技术标准打造的新一代动力总成生产技术与国际最高水准接轨。
对西化程度较高的菲律宾,不仅英语成为其官方语言之一,就连欧美国家发达的汽车文化同样在菲律宾被潜移默化。使得这里的年轻一代消费者注重驾驶品质,追求动力带来的感官刺激,对操控有着很大的追求。缤越作为“中国钢炮”7.9s的百公里加速成绩,绝对能让当地的消费者大呼过瘾。
综上所述,缤越作为吉利BMA架构下首款SUV产品,同时也是吉利实施全球化战略布局的一款全新产品。
作为吉利全新高性能、高颜值的全球战略车型,科技感十足的内饰同样展现了吉利对于年轻化设计语言的理解。缤越内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条,尽显简约轻奢风格。电子档杆、液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及“星舰尾擎出风口”,都为缤越塑造出了堪比B级车的豪华内饰。
在配置方面值得一提的是,缤越是同级别细分市场中少有的搭载L2级别智能驾驶系统的车型,更是具有同级产品中独有的AEB-P行人识别保护系统,能在多种复杂路况避免交通事故的发生,为驾驶者提供全方位的安全保护。除此之外,更是有多达十二项的主动安全功能。
在核心的动力方面,缤越搭载了(G-Power 260T)1.5TD高效能发动机,最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m。同时匹配7速DCT变速箱,传动效率高达97%。整体动力超过2.5L自吸的发动机。其优异的表现与合资品牌涡轮机相比,都在数据上全面领先,且百公里加速仅为7.9秒,油耗为百公里6.1L。所有数据摆在同级中都相当亮眼,表明了缤越‘中国钢炮“的称誉实至名归。
中国钢炮,征战全球
十年如一日的研发,提升产品力以及和用户同频共振,如今的吉利已经成为中国汽车品牌的标杆。随着缤越菲律宾上市,未来,缤越还将续登录科威特、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、黎巴嫩、哥斯达黎加、乌拉圭、俄罗斯、白俄罗斯等国家。
除了夺取当地市场份额,证明中国产品不再是低价低廉的产物。更是证明中国品牌已经从堆积硬件的时代走出去,迈进汽车文化软实力输出的新阶段。
以缤越为代表的车型持续输出海外,中国智造的品牌印记正在海外开始扎根发芽,尤其是缤越所打造的“中国钢炮”印象,时尚年轻的定位、全新时光竞速美学设计理念、科技座舱设计和与生俱来的battle精神,都让全球消费者见识到了中国汽车的独特魅力。
总结:缤越作为吉利全球国际化战略的一枚重要砝码,是缤越进军全球汽车市场的一步,更是吉利汽车的重要一步。这一步是吉利在国际上提升中国汽车品牌的全球知名度,而缤越有此成绩,吉利的全球化战略功不可没,也是中国汽车工业从“引进来”到“走出去”的重要转变标志。
一定程度上,缤越代表了吉利汽车从“中国制造”到“中国智造”,见证中国品牌从对标合资品牌走向立标的历程。缤越的突破,也正是我们自主品牌奋进全球汽车市场的缩影。