加油时说油箱气压太大是怎么回事？10万内哪些车更值得买？

在经过一周忙碌工作之后，相信大家终于有时间在这个凉爽的周末外出游玩；茶哥在这里祝大家有个愉快的周末。回归正题，又到了咱们每周一期的茶哥答疑时间，这周同样有相当多的朋友在后台留言询问关于买车用车的问题；话不多说，咱们一起来看看吧。

1、艾瑞泽5和悦翔V7，逸动，哪个更适合家用，油耗低点，安全可靠？

首先咱们先来说下你提到的长安悦翔V7和逸动这两款车，从定位上来说，悦翔V7要比逸动稍低一个档次，但是在售价方面，两车在同一种动力总成下，存在着价格重叠的情况，这也是很多购车者左右为难的地方。在茶哥看来，更加推荐入手长安悦翔V7，虽然车身尺寸要比逸动小一圈，但在空间上两者的差别并不大。当然如果对动力有一定的追求的话，倒是可以考虑逸动的1.5T版本；不过售价也相对高一些。

说完长安两款车，咱们拿同级别的艾瑞泽5和悦翔V7做一个简单的对比。相对来说，艾瑞泽5的外观造型更加年轻运动，包括在座椅的设计上也刻意营造出运动的感觉。在这两方面确实要比悦翔V7给力不少。而拿同价位艾瑞泽5的1.5L车型和悦翔V7的1.6L车型相对比，动力表现相差不大。而艾瑞泽5匹配自主研发的CVT变速箱，悦翔V7搭载爱信4速手自一体变速箱，确实在可靠性和平顺性上有较好保证。总的来说，茶哥更加推荐入手艾瑞泽5，整体的性价比更高。

2、请问丰田RAV4低配和日产奇骏低配哪个最值得入手？

RAV4和奇骏这两款车都是这个级别有着给力口碑的车型。RAV4在换代上市之后有了中文名，荣放。荣放在换代后展现出更强的外观竞争力，辨识度也相对老款车型有了较大的提升。而奇瑞新款车型也在今年上市，整体外观更为精致耐看。可以说两款车都各有特点，就看个人是否喜欢。

在车身尺寸方面奇骏除了在宽度上较为逊色外，其他方面都要比荣放给力；而在实际的乘坐体验上两款车都有不错的表现，荣放在腿部空间略好一些。此外，奇骏的新款车型增加了7座版本；不过第三排的空间确实不敢恭维，除非刚需，否则不建议选择。

总的来说，这两款车型在综合方面相比可以说是在伯仲之间，RAV4荣放在实用性上有很高的造诣，奇骏在舒适性上表现更好。而说到两款车的低配车型，如果是入门级车型的话，茶哥更推荐荣放，毕竟其入门版本便匹配了CVT无级变速箱。而如果选择次低配车型的话，更加推荐奇骏，整体性价比略高一些。

3、第一次买车，10万内哪些车更值得买？年前买还是年后买？

在10万内这个价位买车，茶哥更加推荐入手SUV车型；建议看下吉利的帝豪GS和传祺新上市的GS3。茶哥试驾过传祺GS3，外观和配置都相当不错，且在空间上和传祺GS4相差不大；还是能够满足日常的乘坐。虽然在动力方面的表现较为一般，但整体来说还是性价比较高的一款车。

而帝豪GS主要是胜在它的外观造型，第一次买车入手一款在配置和动力表现都还过得去的车还是相当不错的。当然也因为为了营造这样的造型，在后排空间略有欠缺。而至于何时买车，茶哥建议如果预算充足年前买车还是值得推荐的；除了考虑到购置税外，过年前开上新车也是相当不错的。

4、加油站的工作人员加油时说油箱气压太大是怎么回事？

之所以会出现油箱气压较大是因为油箱温度升高，部分汽油从液态变为气态，导致油箱内气压增大。正常情况下问题不大，当然如果自己不放心可以选择去修理店检查活性碳罐管道是否疏通，以及上面的电磁阀是否损坏。

那么碳罐又是什么呢？碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。而至于工作人员给你推销燃油宝，这个倒是可以不用理他，别被他忽悠了。

帝豪 GS 升级 21 项配置换 1.4T 中国心，你说能不能月销过 2 万

金庸的小说给大理披上浪漫武侠色彩，段誉的情韦小宝的快活映衬下，大理成了一个真正配得上 " 向往 " 二字的城市。

2018 款帝豪 GS 在这里办了个全国媒体试驾会。此次 ZAKER 汽车试驾的是 2018 款帝豪 GS 次顶配臻尚智联型，指导价 11.28 万元。按理说这个价位不算低，加上购置税保险等费用，落地价要 12 万，但同车的昆明吉利 4S 店陪驾人员说，这个版本卖得还不错。

在大理市区和洱海边环绕，在一堆 Jeep 自由侠指南者牧马人里，开着辆闪着高亮感红色车漆的帝豪 GS，突然有种精致感。

跨界 SUV销冠，21项配置提升 +10项性能提升

2016 年吉利推出帝豪 GS，作为旗下第二款 SUV 和第一款跨界 SUV，帝豪 GS 的受欢迎程度大大出乎意料。2016 年上市至今，帝豪 GS 累计销量突破 26 万，连续 12 个月月销破万，最高月销量达 2 万辆。今年前 4 个月，帝豪 GS 累计销量已经达到 5.5 万辆，甩掉缤智 XR-V 甩开马自达 CX-4 一路向前。

而前 4 个月还是旧款帝豪 GS 打下的江山。4 月 20 日，2018 款帝豪 GS 上市，带来 21 项配置提升 +10 项性能提升 +9 项设计优化，后续新车销量有望继续上扬。

从官方资料可得知，2018 款帝豪 GS 升级的配置包括全速 ACC 自适应巡航、GKUI 吉客智能生态系统、远近光一体 LED 大灯、全系 TPMS 胎温胎压监测系统、无边框防炫目内后视镜、智能高清行车记录仪等等。

10 项性能提升包括 1.4T" 中国心 " 十佳发动机，最小离地间隙提升至 193mm，全系 EPS 电动随速助力转向、格特拉克二代双离合变速器、全系 ESP 车身稳定控制系统等。

关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论。如有爆料，请发邮箱mail@zizhuauto.com，如有购车需求请点击下方“我要买车”