大家觉得买个二手速腾6万好还是买全新的吉利呢？

呵呵，别问这么愚蠢的问题好吧，吉利这几年虽然发展迅速，但是德国大众一百年多年的历史技术积累了，对比一下就知道了！

吉利车比大众车好吗？

吉利车好 吉利，满大街大众车都是不懂车人才买的

“面子”还是“里子” 吉利远景VS大众捷达谁才是性价王？

说到神车，各个不同车型中都有一些堪称"现象级"存在的车型，例如在SUV里有H6，在MPV里有五菱宏光。而在10万元左右的A级轿车市场，随着准车主的年轻化以及大量新车的投入，这个市场的竞争日趋激烈。而在这其中，以品牌为代表的售价8.11-10.88万元的合资车型大众捷达和以性价比为代表的售价5.39-7.29万元的吉利远景最受关注，而且它们也绝对是各自阵营中最具代表性的车型。那么今天我们就让它们正面刚一下，看看谁更适合年轻人？

虽说审美是因人而异，但是如果双方差异非常明显，我相信任何一个人都会做出正确的选择。所以在"颜值"上的表现，远景是符合大部分当下潮流审美的！标志性的"水波涟漪"前脸造型得以保留，配合犀利的前大灯，营造出年轻、时尚、前卫的视觉效果。在尾部的设计上，贯穿后备箱的镀铬装饰条增强了尾部的整体感全LED光源的加入提升了档次感。后保险杠大尺寸镀铬装饰条的加入也极大提升了远景整车的层次感与精致感。

反观捷达，延续了一贯的"大众脸"，整体造型不张扬，中庸、沉稳的设计风格让它看起来更容易受到高年龄层次车主的欢迎。虽然两车同为卤素灯源，但是在大灯造型上，捷达的碗灯实在是提不起精气神。尾部造型厚实饱满，与前脸的低调沉稳风格形成了呼应，给人一种质朴、务实的感觉，也可以称之为在视觉效果上简洁化处理。

内饰远景的内饰同样给人感觉非常年轻化，大面积软性材质的运用以及皮质座椅与皮质多功能方向盘的装点提升了内饰的档次感。此外，远景的NVH控制同样非常出色，怠速噪音只有38分贝，为车主带来宁静驾驶环境，驾驶更愉悦；中高速时，语音清晰度指标同级领先，车内交流与听音乐清晰。

对于年轻消费者来说，当下的汽车已经不仅仅是出行工具，它更多的是生活的一种延伸，所以消费者希望能体现更多的科技感，这也是当下互联网时代的大需求。远景除最低配车型外都搭载了8英寸的中控彩色大屏，同时还支持语音控制，能够对音乐、空调、导航等常用的设备进行语音操作，又可以对车辆行驶时手刹未放、车门未关等具有安全隐患的现象发出语音提醒，既智能又安心。

另外在舒适性和安全性配置上，远景也是大幅领先对手。车窗防夹手功能、GPS导航系统、后视镜自动折叠等人性化配置都是非常讨好年轻人的。安全配置上顶配和次顶配车型配备了车身稳定控制系统ESC、车辆动态稳定控制系统VDC、智能刹车辅助系统HBA等全方位的安全辅助配置，手动挡高配车型也可以选装。

不论从设计风格还是从用料做工来看，捷达在内饰这个环节都是占不到丝毫便宜的。首先，全硬塑料材质的中控台看起来塑料感很强。其次，即使是售价10.88万的顶配车型座椅也是皮/织物混搭的形式，而且本身紧凑的后排空间还有一个较高的地台，前后排的乘坐舒适度肯定不如吉利远景。

相比之下捷达在智能娱乐配置方面给人一种一夜回到解放前的感觉。全系配备了最基础的蓝牙/车载电话，高配版可以选装6.5寸的中控屏幕，所以捷达没有像远景一样的车机互联、语音控制系统，娱乐需求只能依靠最原始的收音机和CD播放来完成。虽然不影响开车，但是品质感和享受就无从谈起了，而且这样的基础配置是绝对无法吸引到年轻人的。

动力方面，远景搭载了一台1.5L自然吸气发动机，该发动机拥有109Ps的最大马力以及140N·m的最大扭矩搭配4挡手自一体变速箱，捷达同样搭载了一台1.5L自然吸气发动机，该发动机的最大马力为110Ps，最大扭矩为150Nm，匹配6速自动变速箱。两台发动机在数据上不相上下，整体驾驶的调校也都是为了能够将车主平安带到目的地，所以两台车都是合格的家用轿车。

其实对于消费者来说，是不是"神车"，并不重要，适合自己的才是最好的。买车肯定要看产品力，同时还要经济实惠，安全可靠，能够在任何复杂情况下都能把车主安全的带回家，这才是最主要的。以当下的眼光来看，捷达只能说是一款情怀大于产品力的车型，相比而言，远景作为一名后起之秀，由内而外的散发出属于这个时代的气质，再加上智能化、高安全的配置，绝对算得上是"超值"的选择，所以综合来看远景也许更适合新一代的年轻消费者。

预算15万，选择德系家轿还是自主新秀？吉利星瑞对比大众速腾

纵观国内车市，紧凑型轿车领域内的竞争可谓是异常激烈。其中，换代后的大众速腾拥有较为出众的市场表现。而就在近日，号称“中国家轿颠覆者”的吉利星瑞正式上市；A+级的车身尺寸、全系2.0T的强劲动力以及充满档次感的内饰氛围等，均使其吸引到众多年轻消费者的关注。

敢自称是颠覆者，这口气未免显得有些“狂妄”；并且有意思的是，得益于较大幅度的终端优惠，速腾已与星瑞处于同一价位区间。于是乎，是选择德系家轿还是自主新秀似乎就成为了一个问题。

吉利星瑞

不得不说，星瑞的外观造型确实是漂亮。其采用了吉利全新的家族式设计语言，盾型格栅、直瀑式中网、运动化前包围以及三段式脉冲日行灯与两侧凌厉的大灯组等，均令其前脸颇有些沃尔沃车型的韵味，显得立体且精致。而硬朗的双腰线与溜背式的车顶线条，也令其车身更显修长。此外，上扬的车尾搭配双边共双出的大口径排气，也令其更具运动气质。值得一提的是，星瑞的尾灯组造型相当考究，点亮后的视觉效果也颇为精致。

大众速腾

与星瑞一样，速腾的外观也采用了大众全新的家族式设计，看起来就像是缩小版的迈腾或是帕萨特。大尺寸的进气格栅搭配规整的前灯组，拓宽了前脸的视觉宽度，下包围也棱角感十足。此外，硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯处，再匹配上修长的车身，侧面线条相当舒展。而像是微翘的“鸭尾”以及双边共双出的排气设计等，令其在保持稳重的同时又不失年轻与活力。

综合来看，两款车型均运用品牌最新的设计元素。吉利星瑞的外观造型处于目前自主品牌的领先水准，而大众速腾则是在保留稳重风格的同时更具年轻性。

吉利星瑞

内饰方面，吉利星瑞的设计显得尤为简洁与清爽，而折线的分割，也令中控台更具层次感。此外，三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏以及双拼色配色方案的配备，均呈现出不错的年轻性。值得一提的是，星瑞还配备有经过升级的GKUI吉客智能生态系统，集成有语音识别控制、多媒体娱乐、智能家居生态等功能，并且支持OTA升级。而像是BOSE音响、车载香氛系统、高级头层牛皮座椅以及NAPPA真皮抑菌方向盘等功能的配备，又再次提升了车内的档次感。

大众速腾

相比于星瑞，速腾的内饰就显得“老气”了许多，不过好在其功能分区较为清晰。三幅式方向盘采用平底式设计，大量实体按键的保留则表明其更加偏向于实用性。值得一提的是，大众速腾的用料与做工均有可圈可点之处，并且还配备有可开启全景天窗、8英寸中控触摸屏、语音识别控制系统、10色车内环境氛围灯、手机互联/映射等时下流行的配置，看得出确实在烘托年轻性、追求潮流方面有所努力。

对比来看，两者的内饰氛围有点不像是来自同一个时代的产品。吉利星瑞运用了众多时下流行的设计元素，速腾则是保留了大众一贯的规整与“传统”，但是在实用性与体验方面，两者各有所长。

通过数据对比来看，吉利星瑞可以说是在车身尺寸方面全面领先以空间著称的大众速腾。

吉利星瑞

吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，得益于同级别领先的尺寸以及2800mm的长轴距，其车内空间表现较为出色。以实际体验来看，当175cm的体验者调整好前排坐姿后再坐进后排，其腿部空间可达到3拳左右，头部剩余空间为1拳。除此之外，新车的前排座椅还具备不错的包裹感，并且座椅内部的填充物也较为柔软；而支持4/6比例放倒的后排座椅再配合容积可观的后备厢，可令整车更具空间灵活性。

大众速腾

车身尺寸方面，大众速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。以实际体验来看，大众速腾不仅空间令人满意，其前后排座椅的填充也软硬适中，真皮座椅在多款车型上均有配备。而当175cm的体验者调整好前排坐姿后坐进后排，其腿部空间为2拳有余，头部剩余空间为3指。其后排坐垫较长，对大腿有着不错的承托，而且全系车型的第二排座椅均支持4/6比例放倒。但需要提出的是，速腾第二排地台的中间位置存在较为明显的凸起。

考虑到定位与尺寸，两者在空间表现方面都较为出色。虽然吉利星瑞在数据上占据优势，但两者的实际车内空间感受相差不大。

吉利星瑞全系均搭载2.0T动力，光是数据层面就要优于大众速腾不少。

吉利星瑞

动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机与7DCT变速箱，其中发动机的最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米，数据表现相当抢眼。同时得益于CMA超级母体架构，星瑞还采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等配置，可使得整车具备相当较强的抓地力以及更好的弯道操控性。以家用轿车的眼光来看，星瑞的运动性值得好评。

大众速腾

动力方面，大众速腾1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩根据变速箱形式的不同，分为175与200牛·米。1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。传动部分，除了1.2T动力车型提供5挡手动变速箱之外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。虽说动力表现一般，但胜在其拥有不错的燃油经济性。

能够在自主品牌紧凑型轿车上全系搭载2.0T动力，的确是较为罕见；而吉利星瑞这么做了，足以看出其勇气。相较而言，大众速腾提供两套动力组合，并且装配在大众旗下众多车型上；以多年的市场检验来看，可靠性有所保障。

吉利星瑞的指导价为11.37万-14.97万元，目前在终端并无优惠。而大众速腾的指导价为12.89万-19.19万元，走量车型的普遍优惠则会在3.5万元左右。下面，小智便选取出参考优惠价接近的两组车型进行配置对比，看看谁更值得购买，买谁会更加理性。

12.5万元价位段

在参考优惠价12.5万元价位段，毫无疑问吉利星瑞的配置表现会更为丰富。而相比之下，膝部气囊、疲劳驾驶提示、可开启全景天窗、真皮方向盘/座椅、手机互联/映射以及10色氛围灯便是大众速腾为数不多的优势所在。

14万元价位段

上升至14万元价位段，两者的配置均得到相应的提升。吉利星瑞更是加入了车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、BOSE音响等一系列关乎舒适性的配置，并且提供有车内香氛装置、上帝之眼540°透明底盘以及双屏互动等创新性功能。

通过本次对比来看，吉利星瑞与大众速腾在外观、内饰、空间以及动力等方面均表现不俗。但以品牌力而言，无疑是速腾更具优势；但是考虑到年轻性、时尚性与动力表现，吉利星瑞也同样诱人。若是你追求运动与科技，并且对中国品牌有信心，星瑞会是不错的选择。但如果你需要一辆在他人眼里“看起来”更为均衡与高级的车，想必大众速腾会更得你的芳心。如果让你来选的话，那你会怎么做呢？欢迎在下方与我们留言互动。

都是15万级的热门选手，吉利星瑞和大众速腾，哪个更好？

对于大众速腾这款车，想必大家都不会觉得陌生， 2006年入华，实际上就是美版的捷达Jetta，引进到国内生产后才改名为速腾。在A+级轿车这一细分领域里，它可以说是一个现象级产品，一直担当着领头羊的角色。

不过，随着国产品牌的崛起，大众速腾在A+级家轿市场的“标杆”地位也受到了威胁。其中，打着“家轿颠覆者”旗号的吉利星瑞，被誉为是大众速腾的最强劲敌。

那么吉利星瑞，能否和大众速腾掰手腕呢？今天咱们就来对比一下。

核心动力，谁的性能更出色？

对于燃油车来说，动力是性能表现的关键。

大众“三大件”高度成熟，可靠性和稳定性也早已得到市场的认可。在动力上，大众速腾提供了1.2TSI、1.4TSI、1.5 TSI三种发动机可选，自动挡车型均匹配7速干式双离合DSG变速器，以满足不同层次消费者的用车需求。

其中性能最强的速腾，搭载的是大众最新的1.5T EVO动力，最大马力160匹，峰值扭矩为250N·m。相比于大家熟悉的1.4T EA211发动机，这套1.5T在动力性能上仅提升了10匹，但进一步降低了油耗，在燃油经济性和动力性能之间找到了更好的平衡，对于一台家用轿车来说完全够用了。

吉利星瑞则是“性能导向”，全系标配了2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，最大功率190匹、峰值扭矩300 N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，无论是排量还是性能数据上都更有底气。

这样的动力水平，不仅满足日常所需，更能带来性能上的激情。当然，由于是2.0L的排量，百公里综合油耗要比速腾高上1L左右。

CMA 对比 MQB，谁的底子更厚？

大众速腾和吉利星瑞，都是两大品牌平台化下的产物。

其中，速腾基于MQB平台打造，这是大众最早的模块化平台之一，上到奥迪，下到斯柯达都有在使用，在舒适性、空间和燃油经济性上取得了不错的平衡，同时转向反馈、底盘动态都具有德系车一贯的沉稳感。

同时，速腾之所以被冠以“A+家轿标杆”的称号，很大部分原因在于它出色的乘坐体验。2731mm的轴距，提供了实实在在的后排空间。

而吉利星瑞基于CMA架构打造，相比之下，CMA架构更具前卫性，具备更大的通信带宽，因此星瑞支持整车OTA升级，并可以轻松适配48V、MHEV和PHEV。另外，在强调舒适的同时，星瑞车头的响应性和底盘的灵活性表现相当不错，绝对是一款具有驾驶乐趣的车型。

尽管定位紧凑级家轿，但星瑞2800mm的轴距完全奔着B级车去的。整体的尺寸确实要比速腾大一圈，但空间利用率并算不突出。

合资对比自主，谁的智能化更强？

在智能化方面，合资车企往往不够重视。不过，全新速腾配备了8/12英寸悬浮式中控屏，内置基于AliOS打造的斑马车联网系统，支持场景化地图导航、智能语音对话、OTA升级等功能，同时全系标配Carplay/CarLife手机互联功能，让车内交互、驾驶、服务更智能更便利，可以说补齐了老款车型的短板。

针对驾驶辅助方面，全新速腾升级优化了TravelAssist1.0驾驶辅助系统，融合了车道偏离预警、ACC自适应巡航、主动刹车等功能，可以实现0-160km/h的全速域范围的智能车速控制和跟车起步及停止。

而吉利星瑞从售价13.97万元的尊贵型开始，就配置L2级安全辅助驾驶功能，其中搭载的AEB城市预碰撞系统在跟车过近时，会在全液晶仪表盘上进行警示。

车联网方面，则是国产品牌一向的优势。吉利星瑞搭载了双12.3英寸的液晶仪表与中控屏，硬件上就撑起整个内饰的科技感。内置全新升级的吉利银河OS系统，拥有8核CPU算力，APP响应时间为0.3S，语音唤醒时间为0.35S，而且配备了华为HiCar功能。

同为15万级大热门，谁的性价比更高？

从配置丰富性来看，国产品牌同样具备较大的优势。

为了更加直观，我们选取同价格接近的吉利星瑞 2.0TD 尊贵型（指导价：13.97万元）与大众速腾 200TSI DSG飞越版（指导价：13.99万元）进行对比。

在同等价位下，吉利星瑞的配置丰富性明显更具优势，这是自主品牌车型的传统强项，对于消费者而言，国产车配置高是本分。

小结

通过上述对比，可以发现，大众速腾和吉利星瑞都是激烈市场竞争下诞生的优秀作品，各自有着自己的“杀手锏”。

大众速腾注重各方面性能的均衡，而且历经市场检验，拥有庞大的用户保有量，其特有的品牌光环和用户口碑，有着强大的影响力；而星瑞则是国产品牌崛起的典型例子，在动力规格、空间尺寸、配置丰富性等方面，有着强大的产品力。

对于这两款15万级的大热门A+级轿车，你又会怎么选呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。