凯迪拉克XT4对比宝马X1，日产逍客对比吉利星越，优缺点分析

15万到20万suv总汇，4款车型对比分析，哪款在动力耐久性方面要好。其中，豪华品牌和普通品牌suv车型怎么对比？

豪华品牌SUV在20万这个区间有哪些车型呢？

凯迪拉克XT4和宝马X1两款紧凑型SUV，首先豪华品牌这种车型你要考虑好它的后期保养维修费用要比普通品牌高的多。

作为凯迪拉克XT4，现在优惠四万是值得考虑的。搭载2.0T匹配9AT变速箱，从动力组合要比宝马X1搭载1.5T匹配七挡双离合要强很多。

而且凯迪拉克XT4，这款动力组合实现最大扭矩350牛米，也动力强劲，而且应用了可变气门技术技术的先进性决定了它的油耗也不会高。

很多人之所以会选择1.5T认为小排量油耗更低些，其实不然。那么9AT变速箱在换挡平顺性方面可以堪比七挡双离合变速箱。

值得要说的就是宝马X1是一款三缸发动机，如果你不在乎后期费用，单纯认为三缸机就是图省油，如果优惠很大，选择也可以。

15万这个级别东风日产逍客和吉利星越这两款SUV怎么选择呢？首先选车要从自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑。要承认一点就是SUV车型要比同级别的轿车要费油，尤其是作为城市代步车，没有拉货和通过性的需求。

从动力组合来看，吉利星越2.0T匹配8AT实现最大扭矩350牛米。日产逍客2.0升自吸发动机匹配cvt无级变速，实现最大扭矩204牛米，这差异有点大。

买SUV就是它的通过性，传递扭距大，动力强，这方面不是cvt变速箱的优势。相反AT变速箱在这一方面有先天性的优势。

选车新思维，不再局限于品牌，而是从车的本质，动力组合等全方位来考虑。同样的价格，很多竞品车型，对于汽车小白真的是不好选择。用全新思维才能选这种买得起，用得起，适合自己的车。

欲与奔驰“试”比高，吉利星越是自信还是自大？

时代财经APP记者 潘卓伦

吉利星越上市首月仅卖出1109台，据厂家内部人士透露，这主要是车型还在经历产能爬坡的时期，主机厂方面对这款车信心十足。但是，值得一提的是，宝马轿跑SUV X4、X6再惊艳，真正走量的还是传统SUV造型的X3、X5，把目光放回“后辈”吉利星越上，市场规律相信不会因其被打破，其肩负的任务从一开始就不是要成为吉利的“销量担当”，这一重任，或许落在离换代越来越近的的吉利博越。

图：吉利星越对比活动现场 来源：时代财经潘卓伦摄

外形、配置树品牌新高

吉利对星越的信心可谓是前所未有的，在试驾活动的对比环节，直接拉来了奔驰GLC轿跑SUV（下称GLC Coupé）和凯迪拉克XT4作为参照车型。

星越的产品力很大程度建立在车辆静态表现上，撇开目标客户是否重叠等市场角度问题，仅讨论星越与上述两辆豪华品牌参照车型的产品力对比，星越在内、外形象上都不落下风。外形上，星越与同为轿跑SUV的奔驰GLC Coupé大有可比之处，两车在轿跑SUV最关键的部分——C柱后的线条处理上不相伯仲，比例感恰当，而在后排头部空间这一轿跑SUV常见短板上，星越因为“偷空”了车顶以及对坐垫有合理调整甚至有着更胜一筹的表现。

图：吉利星越 来源：时代财经潘卓伦摄

图：奔驰GLC Coupé 来源：caradvice.com.au

“这个车一定要侧方位停车，”某知名车评人在测评星越时表示。星越的侧面是完全释放“星味”的角度，轻易就让人浮现车价30万以上的联想。

至于车厢方面，由于GLC Coupé沿用的是已经有一定岁数的内饰设计语言，放在当下，这套当年曾为“沃德十佳”的内饰已经不显时髦，另外不少科技配置也未应用到这代车型上，因此用星越与其作比较不及与去年才上市的凯迪拉克XT4对比来得有有说服力。

图：吉利星越内饰 来源：时代财经潘卓伦摄

到场的凯迪拉克XT4是一辆指导价高达39.17万元的顶配车型，从配置上看，星越（售价19.58万元的顶配车型）舒适性配置表现与XT4相当甚至更好。而在内饰质感上，两车的用料属相近档次，但整体设计星越更显大气，这里不排除XT4更偏向运动的风格因素。20万的价差却有着不相伯仲的配置、车厢氛围表现，这就是吉利星越的杀手锏。

表：星越与XT4部分配置对比 来源：时代财经潘卓伦制

豪车级硬件，调教尚欠火候

吉利星越与奔驰GLC Coupé、凯迪拉克XT4的对比并不只在于静态对比，厂家还要求将车开起来比较并给出结论。

星越的“三大件”也确有一定底子，来自于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台、高配燃油版车型使用沃尔沃T5动力的硬件基础（2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱），是吉利目前所有车型中的最高规格，账面上与GLC Coupé、凯迪拉克XT4对比亦不落下风。

表：星越、XT4、GLC Coupe“三大件”对比 来源：时代财经潘卓伦制

但当车开起来，尤其是在可以“挑逗”油门时，相比另外两辆参照车辆，星越还是暴露了一些可进步的空间。首先需要肯定的是星越（2.0T）在绝对动力、转向、换挡平顺性、底盘舒适性这些基础层面的表现，其中比例较快、精准的转向以及富有韧性的底盘为吉利星越注入了一定运动基因。

而星越的不足主要在于这副8AT变速箱的换挡逻辑。可能是吉利第一次调教多挡位AT变速箱的缘故，与档位数更多的凯迪拉克XT4相比，星越的降档动作显得比较犹豫。XT4在中速巡航再加速的场景下，可清晰根据油门行程的深浅控制变速箱作两段不同程度的降档从而提供强或更强的加速力度，而星越在相同场景下不仅需要深踩才能实现降档，而且通过挡位提示可以看到变速箱会在降2档还是3档之间犹豫期切换，降低了司机对动力储备的信心。

而与奔驰GLC Coupé相比，星越的不足表现在不同模式下的“性格分裂”调教不够极致。通过节能、舒适、运动、运动＋以及自定义5种驾驶模式的设定，GLC Coupé可以轻松找到适合的行驶风格，不同模式下的油门灵敏度、变速箱换挡逻辑都会有调整。虽然星越（2.0T顶配车型）也有雪地、非铺装路面、节能、舒适以及运动5种模式，但实际上使用得更多的节能、舒适以及运动模式的表现不及奔驰调教得成熟，例如节能模式油门过于迟钝，运动模式变速箱换挡逻辑、动作不够激进等。当然，另一方面星越也有比GLC Coupé覆盖更多工况场景的又似乎。

另外值得一提的是，从车系来看，吉利星越给消费者提供的动力搭配是极为丰富的，从1.5T三缸涡轮增压发动机+48V BSG电机+7DCT变速箱的轻混车型，到2.0T+8AT的传统燃油车型，再到能上“绿牌的”插电混合动力车型，充分满足不同消费者的多元需求。

不得不说，用吉利星越与奔驰GLC Coupé、凯迪拉克XT4比较是相当严苛的，厂家的这份自信以及高要求则值得称赞。

黄雀在后？

宝马轿跑SUV X4、X6再惊艳，真正走量的还是传统SUV造型的X3、X5，把目光放回“后辈”吉利星越上，市场规律相信不会因其被打破，它肩负的任务可能从一开始就不是要成为吉利的“销量担当”。

首先，星越进一步提高了吉利SUV的形象天花板，无论是配置丰富度还是13.58万元-19.58万元的定价都是吉利车系中的新高，而新一代产品从高往下发布的优势是显而易见的。

图：吉利星越 来源：官方图片

“近几年奔驰的成功，其中一个重要因素是产品先从旗舰开始更新，以轿车为例，W222这一代的奔驰S级是最先应用新家族语言换代的，因此紧随其后换代的C级、E级都有着S级很多方面的影子，例如外形上，这一代的C、E、S放在一起咋眼一看很容易混淆，而被戏称为“小S级”的外形就是C级的一个重要卖点，而作为E级核心卖点的内饰也和S级的内饰如出一辙，这策略有效提高了中、低端产品的形象。”资深行业分析师接受时代财经采访时分析道。

作为戴姆勒股东之一的吉利也可能深谙此道，在SUV产品更新的节奏上特意先拿出了星越来树立形象，再投放真正走量的产品，而肩负这一“销量担当”重任的，很有可能就是离换代越来越近的的吉利博越。

22图全方位对比沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4，颜值难分高下

在2018纽约车展上，北欧豪华品牌沃尔沃和北美豪华品牌凯迪拉克各自携旗下最新的紧凑型SUV——XC40和XT参展，这两款瞄准豪华SUV市场的紧凑型SUV在设计上可谓各有千秋，体现了沃尔沃和凯迪拉克最新的汽车设计理念，颜值不可不谓惊艳，特别是各自标志性的大灯，丝毫不输“灯厂”，一起来看看。

◎沃尔沃XC40前脸简约大气，大量平直线条的运用与“雷神之锤”日行灯带相得益彰

◎凯迪拉克XT4，泪眼式日行灯带点亮之后非常漂亮，增强了车头的厚重感，给人一种不怒自威的强大气场

◎沃尔沃XC40侧面线条简约大气，勾勒出了较强的运动感

◎凯迪拉克XT4轴距达2779mm，侧面非常舒展，同级别最高的车高显得XT4非常高大

◎沃尔沃XC40尾部简约大方，有厚重感

◎凯迪拉克XT4运动版尾部饱满，层次丰富

◎沃尔沃XC40伪左前45度视角，偏向硬派

◎凯迪拉克XT4运动版左前45度视角，饱满圆润

◎沃尔沃XC40侧后视角，造型饱满，棱角分明

◎凯迪拉克XT4运动版侧后视角，肌肉感很强，具有美系车的力量之美

◎沃尔沃XC40采用了沃尔沃最新家族式“雷神之锤”全LED大灯，LED日行灯辨识度极高，非常漂亮

◎凯迪拉克XT4前大灯特写，采用了凯迪拉克极具辨识度的“泪眼”造型，日行灯和远近光灯均采用LED光源

◎沃尔沃XC40进气格栅特写，其造型为横条点阵式，前置摄像头隐藏在车标下方

◎凯迪拉克XT4普通版的进气格栅特写，普通版进气格栅为横条式，运动版为蜂窝式

◎沃尔沃XC40的尾灯采用了XC系列家族式的设计，没啥好说的

◎凯迪拉克XT4运动版的尾灯和普通版稍有不同，运动版尾灯为透明灯罩，普通版为红色灯罩，光源均为LED光源

◎沃尔沃XC40高配车型的旋风式五幅双色铝合金轮圈

◎凯迪拉克XT4运动版的双五幅式铝合金轮圈

◎沃尔沃XC40内饰

◎凯迪拉克XT4内饰

◎沃尔沃V40翼子板之间有一面橡胶材质的瑞典国旗，品牌细节做得非常好（国产版会是吉利LOGO吗/自带狗头.JPG）

◎凯迪拉克XT4运动版尾灯罩有一个迷你品牌LOGO，同样不失精致之美