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本田复古摩托车历史？

无极300Ac是国产摩托中少有的精品，无论是动力还是造型设计用料都是上乘，贝纳利250外型非常有范但是质感品控还有待于提高，本田190的品控质量是公认非常优秀的，但是什么都是刚刚好，动力和外形还是和无极300，贝纳利250有差距毕竟排量摆在那里玩乐性和另外两个品牌差一些，这只是我个人不成熟的见解。

机车新手入门选择哪一种好?

必需得300ac质感好太多，不改不如推下海，买这车必需要改，

五羊-本田全新复古踏板工信部公告放出，内外兼修引领潮流

在本月初，五羊-本田对旗下全新的复古踏板进行了首次官宣，时隔不久，这款车的更多信息也随着工信部最新一批的新车目录公告被公开。不仅可以一睹全貌，发动机参数的变化也说明这台车也有一些看不见的升级，可谓内外兼修。

我们先看看“外”的。从外观设计来看，这款复古踏板采用了极具辨识度的复古风格，融合了经典与现代的设计元素。车身线条流畅饱满，优雅的格调展现出一种低调的奢华。车头正面十分整体，大灯采用了上下双透镜大灯的布局，灯组采用圆形轮廓，并采用镀铬装饰加以点缀。灯组下方还有复古感的条纹装饰件。

目前公开的白色涂装版本，整车色彩搭配既和谐又富有层次感，无论是经典的黑白配色，还是突出复古感的酒红色坐垫撞色设计，都强调了这款车的个性化定位。结合这款车的风格定位，未来可选的车色应该会比较丰富。

另外的一大看点便是“内”。公告显示该车搭载了124mL排量的发动机，最大功率为7Kw。要知道，五羊-本田此前生产的125级别踏板车，除去LEAD这种“高阶”车型，发动机最大功率一般为6.6kW，最大扭矩为9.87N·m左右。显然这款全新复古踏板已经搭载了传闻中的第二代eSP发动机，提升了输出功率，据称这一平台同时继承了Honda eSP发动机经济省油、动力平顺的特点，且加速性能有明显提升。

其他方面，从公告的三个产品型号图来看，这款车还将拥有原厂风挡、尾箱、前货架等不同的版本方案，为消费者提供了多样的选择。并且还有搭载ABS的版本。另外据厂家透露，这款车还有隐藏的彩蛋，并且在智能化、配置方面有很大的诚意。

由此看来，这款全新的复古踏板集优雅的复古外观、升级的动力系统、丰富的车辆配置于一身。据悉新车将于5月份上市，无论是对于追求复古风格还是注重驾驶品质和实用性的骑手都可以期待一下。

新车 | 约合人民币2.9万元起售，主打复古设计，新款本田GB350发布

文：汽车日报 张逸

新款本田GB350

[汽车日报 产品] 日前，本田在日本市场发布了新款GB350车型，共推出两款配置，分别为GB350和GB350S，其售价分别为56.1万日元（约合人民币2.9万元）和60.5万日元（约合人民币3.11万元）。

新款本田GB350在日本售价

本田GB350最早发布于2021年，其有着复古风格的造型，配备有圆形的LED头灯组，后视镜、座垫以及油箱等细节位置也颇具60年代摩托车的设计风格。S款车型作为衍生车型则在座垫、排气、轮胎、轮辋等方面有所区别。车身配色方面，新款GB350增加了哑光珍珠白车漆，GB350S新增了蓝灰色车漆。

外观设计十分复古

行走机构部分，新款GB350和GB350S配备非可调节的Telesopic前叉、带预载调节功能的双后避振器和一个传统摆臂。车身数据方面，该车的座高为800毫米，整备质量179公斤，比老款车型降低了一公斤。最小离地间隙166毫米，油箱容积15升。

传统的机械式仪表

动力方面，新车搭载排量为348毫升的单缸风冷4冲程发动机，其最大功率20马力，峰值扭矩29牛·米，传动系统为5挡变速箱。本田GB350/GB350S已于7月6日在日本市场开售，目前尚无在其他市场发售的计划。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。

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