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55岁以上的男人骑什么摩托车好?

可以说四家日本摩托车品牌都很好！这也反映出日本摩托车制造业水平的高度发达。在我所居住的东南沿海城市中，是祖国改革开放的前沿，接受国外先进技术如汽车，摩托车，家用电器等高端产品相较于内陆城市有一定的地理优势。上世纪90年代初，当时尚未禁摩，民众出行交通工具摩托车占有相当比例，其方便快捷灵活等特点深受骑手喜爱。而路上跑的基本都是这四大品牌。那时候很少有合资车，国产车更少。说句比较夸张的，邻里哪个一启动摩托，从排气管发出的声音就可以判断是哪个品牌的摩托，基本八九不离十。而给我印象最深的莫过于铃木150Cc（本地人称为剑车），红白相间，座椅向后往上斜大概30度角左右，倘若后面载着一个女子，风驰在街上，那才叫拉风。类似此情形随处可见。这个好像只有铃木独特的座椅设计才能做到，当然不排除她良好的性能。再后来，就是宽车把的黑色铃木王250Cc（和美国的哈雷摩托相似）。带上墨镜，身穿牛仔夹克，电门启动，引擎发出低沉的吼叫声，简直酷毙了！再后来，随着城市禁摩令，这四款日系摩托逐渐消失在人们视野，成了我们整整一代人的美好回忆。

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日本摩托四大厂，也是世界摩托四大厂：本田，铃木，雅马哈，川崎。

1.本田。真正意义的本田第一款摩托车Deam D自1949年问世以来，本田摩托已经走过了60多个年头。在宗一郎的带领下，本田从小排量做到大排量，并且在每一个领域都颇有建树。而曼岛TT大赛，更是鉴证了本田摩托的实力崛起。

现在，本田是全球摩托车最大的生产商家，并且在全世界范围内占到了百分之三十的份额。在低排量领域，本田幼兽cub,单一品种全球销量上亿台。在150CC到400CC领域，CB，CBF，CBR等都是经典。大排量方面，1000CC至1800CC，六缸的本田金翼 GOLD WING 1800，只能膜拜！

2.雅马哈。世界摩托车排行雅马哈第二，从国内来讲雅马哈感觉一直不思进取，但全世界来看，雅马哈成绩可圈可点。雅马哈属于技术控，延伸的行业很多（汽车除外），基本上每个行业都有一席之地。雅马哈的V-MAX，悬挂1679CC发动机，史上最为强悍的肌肉型摩托车。

3.铃木。一直以来，好多人都觉得铃木全球销量超过雅马哈，实际上铃木落后于雅马哈。铃木的当家产品肯定当属铃木隼GSX1300R，悬挂1298CC发动机，号称陆地飞行器。

4.川崎。川崎是一家制造250以上摩托车的厂家，其入门级跑车受到了全球很多用户的欢迎。而且川崎在高端跑车也很有建树，曾经制造出了很多打败本田雅马哈铃木的高端车型。川崎同时也制造了很多传奇产品，比如经典的KAWASAKI Z1，903cc的直列四行程四缸引擎。

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