吉利的销量怎么样？

吉利，长城，长安这几家车企还是不错的，最起码是走在正确的路上，比着那些国企强太多了

吉利21年销量？

国内的汽车市场在稳步上升了十年之后，终于在2018年末出现疲软的状态。并且所有车企销量大幅度下滑。在收官战中吉利取得了年销量150万台的好成绩，可以说是逆流而上了。

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销量下滑的重要原因，国五国六的换代绝对是一个很重要的因素。本应该于2020年实施的“国六”排放标准，在空气质量越来越差的大环境下。不得不提前实施，或者说就是突袭一样，不只是准备购车的消费者没有准备，其实各大车企也都是没有准备。其实排放标准的提前本来是一件好事，但是由于政策的突袭，让国六无车可买，并且在库存车的压力下，很多厂商不卖国六车。很多人就会想到等等国六在买吧，这是一个消费者必须考虑的直观问题。现在国六已经正式上线了，相信在下半年不只是吉利，所有车企应该都会有一个回暖的状态，让我们拭目以待吧。

数读丨吉利汽车5月销量16万辆，新能源车同比增约146%

文：懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 6月2日，吉利汽车发布了最新销量数据。5月份，吉利汽车销售新车160658辆，环比增长约5%，同比增长约38%。其中新能源销量58673辆，环比增长超14%，同比增长约146%。海外出口销量36.890辆，同比增长约68%。

吉利汽车销量数据

1-5月，吉利汽车累计总销量同比增长超45%，1-5月新能源累计销量同比增长约126%。

具体来看，吉利品牌5月销量为120264辆，环比增长约2%，同比增长约30%。其中银河系列5月销量14193辆，环比增长约12%，连续3个月实现环比增长，另外，中国星·高端系列5月销量30722辆，累计销量突破100万辆。

领克07 EM-P

领克品牌5月销量为21778辆，环比增长超16%，同比增长超50%。其中新能源销量占比提升，攀升至约57%。

极氪品牌5月销量为18616辆，环比增长16%，同比增长115%，累计交付突破26万台。具体车型上，全新极氪001连续两月交付破万。

吉利汽车5月销量160,658辆 同比增长约38% 今年累计销量近79万辆

【太平洋汽车 行业频道】日前，吉利汽车发布了最新销量数据。吉利汽车5月销量160,658辆，环比增长约5%，同比增长约38%。其中新能源销量58,673辆，环比增长超14%，同比增长约146%，新能源渗透率近37%。而5月海外出口销量36,890辆，同比增长约68%。今年1-5月累计总销量789,645辆，同比增长超45%；1-5月新能源汽车累计销量254,226辆，同比增长约126%。

具体到旗下品牌方面，其中吉利品牌5月销量为120,264辆，环比增长约2%，同比增长约30%。其中银河系列5月销量14,193辆，环比增长约12%，连续3个月实现环比增长。另外，中国星·高端系列5月销量30722辆，累计销量突破100万辆。

领克品牌5月销量为217,78辆，环比增长超16%，同比增长超50%，其中新能源销量占比提升，攀升至约57%，创历史新高。

极氪品牌5月销量为18,616辆，环比增长16%，同比增长115%，累计交付突破26万台，其中全新极氪001连续两月交付破万。目前极氪已持续稳居2024年20万以上中国纯电品牌销冠。

最后在海外出口方面，全新Preface（国内对于吉利星瑞）海外首次亮相沙特，三款明星SUV车型在墨西哥市场上市，吉利海外产品矩阵加速扩容。（文：太平洋汽车 吴启星）

吉利成首家跻身全球汽车销量前十的中国汽车制造商

【CNMO科技消息】2024年第一季度，吉利集团（浙江吉利控股集团）全球销售汽车73万辆，成为第一家进入1月至3月（第一季度）全球十大销量榜的中国汽车制造商。

吉利旗下拥有沃尔沃和路特斯等知名品牌以及Polestar（极星）和Zeekr（极氪）等自主品牌，其销量同比增长27%，超过德国梅赛德斯·奔驰集团和宝马，位居榜单第十位。作为参考，去年第一季度，吉利在全球排名第12位。

2024年第一季度，丰田汽车以252万辆（同比下降5%）的销量位居全球销量榜首；其次是大众集团，销量为210万辆（增长3%）；现代汽车集团排名第三，销量为176万辆（下降2%）。

其他中国公司也在迎头赶上。尽管第一季度春节假期延长，商店通常会关门，导致销售放缓，但比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车和上汽集团均跻身全球前20名销量榜。这五家中国公司的总销量同比增长超过20%，而前20名汽车制造商的整体销量增幅仅为2%。

吉利集团旗下的沃尔沃销量增长了12%，比亚迪则增长了13%。《日经亚洲》报道称，这些数字的主要推动力是出口，这进一步加剧了西方所谓的“中国电动汽车的威胁”。吉利第一季度海外销量增长了43%，而比亚迪则大幅增长了150%。

2023年全年，中国出口了120万辆所谓的新能源汽车（混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车），比上一年增长了78%。与此同时，专家估计，明年中国电动汽车出口量将增至350万辆。