汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

吉利远景车视频

吉利远景自动挡爬坡能力怎样?

推荐帝豪,吉利帝豪优点肯定就是省油,作为代步车经济实惠才是选择的标准。外观设计个人挺喜欢的,尤其现在换了全新车标以后,给人一种科技感十足的感觉。

内饰采用软搪塑的设计,也没有异味,对于我们一家四口人来说完全够用,既能保证前排空间,也能照顾到后排空间。

1.5L自然吸气的发动机匹配8CVT变速箱家用可以了,再说现在都是柏油马路,也不翻山越岭。电子助力的方向还是比较轻盈的,尤其对于女司机来说实用。目前百公里6.1个油,一公里就是3.5毛左右,作为代步车完全可以接受,这只是我个人的油耗,应该还有比这低的油耗表现。全车软搪塑材料,皮质座椅还是挺舒服的,尤其跑长路比SUV坐着舒服多了。现在第四代帝豪就更好看,配置更高,建议购买

国产车吉利远景和吉利帝豪,两车区别在哪里?

我之前在吉利4S店上班的,这两款车实际上就是一款车,就是配置上有差别,三大件完全是一模一样的。是吉利汽车为了占领5~9万这个级别紧凑型家用轿车所推出来的2款车。

先说一下这2款车子的相同的地方

1:三大件方面

发动机都是采用吉利直列四缸DVVT智能连续可变进排正时系统DOHC,这款发动机,早在四年前就搭载在这两款车型上面了,一直到今天都是这款发动机没有变过。变速箱,方面两款车都有手动挡和自动挡,自动挡都是采用模拟8速的CVT变速箱,之前用的是邦奇的,现在最新款的就不知道是不是还是沿用这款变速箱了。最后一个就是底盘系统了,底盘系统悬挂系统,都是采用前麦佛逊悬架+后扭力梁式半独立悬挂,这套底盘系统可以说用在吉利很多车型上,包括帝豪GL 帝豪GS,缤瑞,远景S1,缤越等等这些车型都是用这个底盘系统的。

2:车身安全配置

四门防撞钢梁,Esc车身稳定控制系统,ABS加EBD,上坡辅助牵引力控制,智能刹车辅助,车辆动态稳定控制,系统智能胎温胎压检测,起步辅助,后倒车雷达倒车影像,主副驾双安全气囊,发动机防盗系统,方向盘转向锁止防盗系统,超速报警这些电子元件系统完完全全是一样的。

上面说的这些所有东西,这两款车用的完全是一模一样的,所以这两款车的综合工况油耗也是完全一样的,手动挡的是5.8升每百公里,自动挡的是6.1升每百公里。发动机功率扭距这些就不用说了,同一款发动机调教也是一样的。

说完这两款车一样的地方,我们说一下,这两款车不一样的地方

1:两款车的质感

我之前在四s店做销售的时候每天都可以接触到这2款车 这两款车坐进去给人的感觉完完全全是不一样的,所以说这就是这两台车的价格上的区别,一台是5到7万,一台是7到9万,这个价格区间的区别。

帝豪坐进去,我们用手能摸得到的地方都是软质搪塑仪表台,虽然远景说用的也是软质仪表台,但是两台车的仪表台,摸起来,明显的手感就是不一样的,远景的相对来说粗糙一点,完全没有质感可言,但是帝豪的仪表台会给人一种很细腻的感觉。

另外帝豪的另外,帝豪的车里面那块屏幕的娱乐功能也强大很多,是有4G网络的,而且是有终身免费车联网流量的(2020款和21款才有的哈,之前的都是四年流量免费的,过了这个时间后期再想要流量的话,要扫码给钱的,具体多少钱,说实话我卖了一年多的车我也不知道,去问经理,经理说随便说个200~300一年就可以了,都是3~4年都的事情,谁知道呀。经理说这样说的)有网络在线听歌这些功能自然而然会有,这是国产车的强项嘛。

还有就是坐进去车内空间的感觉,帝豪的轴距是2650,远景的轴距是2615所以说这两款车的轴距是不一样的,帝豪做起来更加舒服,空间更加大,质感更加好。

最后我们来说一下这两款车的销量情况,这两款车上市到现在都是有12年的时间了,远景的销量早就超过了100万台,最新的销量数据好像是130万台左右,帝豪的销量那就更厉害了,早就已经突破了最后我们来说一下这两款车的销量情况,这两款车上市到现在都是有12年的时间了,远景的销量早就超过了100万台,最新的销量数据好像是130万台左右,帝豪的销量那就更厉害了,早就已经突破了300万台,但是这300万台有70万到80万是帝豪GL和帝豪GS的销量。

而且帝豪是经常能够进入销量前十的轿车排行榜的一款车,是我们国产车唯一一款可以经常进销量排行榜的车型。

如果纠结这两款车的话,我的意见就是选择中配的帝豪吧,自动挡中配办下来最新价格大概在7.8万~8万块钱。比远景多出1万块钱左右,但是实用性的东西和自己的乘坐舒适感实在是比远景好。(另外还有一个问题就是远景从今年开始,好多吉利4S店都已经没有车卖了,有可能吉利会慢慢停产这款车了,比较现在客户的消费水平越来越高,这些5~6万价位的车子也越来越少也是很正常的)

未经允许不得转载: 汽车日报 » 吉利远景车视频

相关文章

themebetter

contact