贝纳利哪款车最好?

本田运动爆款Café车型CB300R也将迎来2022款小升级

自去年国内本田引入了CB300R以来，口碑处于两极化，车是好车，就是有点贵，300cc的排量，42000元售价，同等价位上下合资品牌，可以买到400cc排量的车型，相比国产车型，配置方面更高于本田。前不久海外版本迎来了小升级，不知道价格会是怎么样，一起看看有哪些亮点。

外观设计

外观方面相比现款车型并未做出大的调整，依然保持了本田Neo Sport Café的家族化设计风格，细微处做了调整，更换了新的尾排，更有现代复古街车味道，这样的风格也算是比较受欢迎的一种车型，将复古与运动街车相融合，碰撞出了新的设计语言，在新晋骑手中很受欢迎。

动力方面

升级车型依然采用了单缸水冷286cc引擎，最大马力由原来的30.9提升至31.1，最大功率22.4/8000，最大扭矩27.4/7500，转速延后了1000，同时升级版本加入了滑动离合，驾驭起来应该会比现款更加容易，对于喜欢这台车的摩友来说是一个好消息。

车型配置

灯光方面依然保持了圆形的复古设计，在保持了复古元素的同时，也增加了现代时尚元素，为复古赋予了新的语言，前后灯光采用LED光源，尾灯的设计则与车尾融为一体，也是运动感十足。

车辆仪表依然是LCD液晶显示，此次升级加入了档位显示功能，这也是被众多车主诟病的地方，另外，其他常规信息如，里程，油量，时间等功能也进一步得到了优化。一体式的手把设计，使骑行姿态微微前倾，相对舒适一些。

座椅方面依然保持了运动风格更明显的设计，前低后高，骑行时双腿与车身紧紧相贴，驾驶人员还好，就是后排的乘坐人员，舒适度一般，座椅高度799mm，整备质量144KG相比现款车型轻了一点，油箱容量10.1L，综合续航370km。

操控方面还是可圈可点的，减震系统采用Showa品牌41mm倒置式前叉，后悬架采用单枪预载可调后减震，制动方面，前后盘刹，标配ABS制动系统，采用了Nissin品牌制动卡钳，前轮单盘对向四活塞卡钳，后轮单盘单活塞卡钳，对于进口车型说也还算是厚道的。何时国内车型升级改款还请期待。

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5万以内，不喜欢春风，那就排除了。接下来说下，国产5万车型，黄龙600，贝纳利752，一个四缸，一个国内暂时最大排量。进口的KTM的杜克390，川崎Z400。我们只能给你车型意见，真想买，兄弟还是去当地车友群去看看，试试，听听。我们说的，也要看你自己去试过的