特灵科技加速中国汽车产业智能化转型,助力吉利实现零碳目标
(能动Nengdong2024年4月25日讯)2024北京车展即刻启幕,以"新时代 新汽车"为主题,这届车展通过两个"新",生动地呈现了全球汽车行业正在经历的大变局。
"中国汽车工业的增长让人振奋。"特灵科技亚太区副总裁徐勇表示,他所在的跨国企业近年成功为中国多家知名汽车企业提供温控系统,"我们有幸成为新能源弯道超车的参与者和见证者,这一切都得益于强大的政策支持、雄厚的供应链支撑及快速的技术创新,我们对中国汽车行业的未来加速有信心。"徐勇介绍,伴随中国新能源汽车产业的崛起,特灵科技的客户已经覆盖新能源汽车全产业链。 "拿我们目前在新能源汽车领域合作体量最大的客户吉利来说,经过近10年来的合作,其在智能化、绿色方面的转型,都能反映出中国汽车行业的巨变。"徐勇称,公司现在为吉利汽车12个生产基地提供温控系统产品和解决方案,正以自身绿色、节能、高效的解决方案支持着吉利的降本增效转型。 智能化是下一个靶心上半场比拼是电动化,那么智能化无疑是车企下半场瞄准的靶心。科技革命的推动和年轻消费需求的转变,让智能驾驶等智能技术成为车企的新竞争点。"从我们2016年和吉利合作开始,就感受到了智能化的机遇。"徐勇介绍,吉利当年启动了新能源整车项目,并成立了全球研发中心,将智能化作为发展核心来研发。吉利目前在实施加速智能化转型的2025战略,通过智能吉利科技生态网,建立"智能能源、智能制造、智能服务"体系化优势和能力。 "产业智能化早就悄然开启了,像我们这样的上游设备商都已经整装待发了。"徐勇称。近年来,特灵科技一直在持续探索数字化创新赋能企业的生产、产品等全价值链管理。早在10年前,公司就在全球范围内启动了数字化转型项目,全面改善并优化业务流程。近年来,公司推行"未来工厂"行动,亚太区的目标是将在中国的太仓和吴江两大工厂打造成为公司在亚太区的卓越运营样板工厂,持续提升运营自动化和数字化。值得一提的是,太仓工厂将投资数千万元开展前端自动化项目,作为公司在全球的开创性实践,项目成果也将进一步推广至美国及欧洲市场。 产品层面,特灵科技将持续推进产品领域的智能化探索。去年5月,公司成立了高性能空调系统能效监测和研究中心,推出一套整体高效机房智慧能源管理解决方案,以智慧化赋能机房长期稳定地运行。 也因此,特灵的高效空调机组可以常年24小时不间断在吉利新能源整车项目车间运行,并满足电池车间、电芯车间等对湿度的苛刻要求。"好空调造好汽车,吉利团队这么评价过,"徐勇骄傲地说,公司还摘得吉利颁发的"优秀合作伙伴"大奖。迈向零碳制造新能源汽车自诞生以来便自带绿色环保属性。据专家估算,如果按照全国新能源汽车保有量1620万辆来计算,那么在使用环节每年约减碳2700万吨。除了使用过程中的减碳,制造升级等多维度的降碳也将进一步助力汽车产业持续引领"双碳"目标的实施之路。 吉利汽车作为"双碳"目标先行者,已经将可持续发展理念融入全链路制造,正在积极推动从数字制造到零碳制造,努力迈向自身2045年碳中和的目标。 在这个过程中,特灵科技也很荣幸扮演了助力角色。徐勇表示,特灵为吉利多个大项目提供的冷水机组产品均为超过国家一级能效产品,而且大多数电池工厂都安装了特灵高效变频离心机组,这些项目可以帮助吉利实现节能增效8%-15%。 一直以来,可持续发展就是特灵科技的企业战略重点。2019年,公司在行业内率先设立了2030可持续发展承诺,提出了帮助客户减少十亿吨二氧化碳排放当量(相当于全球每年2%的排放量)的目标;去年5月,特灵科技在ESG报告中首次公布了"净零排放路线图",计划到2050年实现全价值链的减碳目标。为了保障各项承诺的落地实现,特灵科技针对暖通空调系统和冷链运输领域制定了四项创新举措,包括从源头降低暖通空调及冷藏运输产生的碳排放、推广与应用新一代低全球变暖潜能值(GWP)制冷剂、提升系统层面的能效,以及加速推进电气化温控解决方案。值得一提的是,特灵近年在大力推广应用的R514A制冷剂,其GWP值只有上一代产品的1/650,让特灵的整体空调解决方案能实现节能降耗30-40%。 据徐勇介绍,公司已经拥有了可以显著减少碳排放的技术,包括创新的热管理系统、可再生能源和电气化加热技术等,将持续助力中国的新能源汽车产业链进一步加速脱碳。目前,特灵已与比亚迪、宁德时代、中航锂电、特斯拉、"蔚小理"等锂电和新能源汽车产业链龙头企业建立了深厚的合作关系。
特灵科技提供温控系统 助力吉利汽车升级零碳智造
2024北京车展即刻启幕,以“新时代 新汽车”为主题,这届车展通过两个“新”,生动地呈现了全球汽车行业正在经历的大变局。销量领先、技术领先的中国汽车产业走向“领跑者”身份,就在去年,中国汽车以近500万辆的出口量,首超日本问鼎全球第一。其中,新能源汽车的表现尤为抢眼,产销量连续9年位居全球第一,全球占比超过60%,交出令人满意的答卷。
“中国汽车工业的增长让人振奋”,特灵科技亚太区副总裁徐勇表示,他所在的跨国企业近年成功为中国多家知名汽车企业提供温控系统,“我们有幸成为新能源弯道超车的参与者和见证者,这一切都得益于强大的政策支持、雄厚的供应链支撑及快速的技术创新,我们对中国汽车行业的未来加速有信心。”徐勇介绍,伴随中国新能源汽车产业的崛起,特灵科技的客户已经覆盖新能源汽车全产业链。
“拿我们目前在新能源汽车领域合作体量最大的客户吉利来说,经过近10年来的合作,其在智能化、绿色方面的转型,都能反映出中国汽车行业的巨变。”徐勇称,公司现在为吉利汽车12个生产基地提供温控系统产品和解决方案,正以自身绿色、节能、高效的解决方案支持着吉利的降本增效转型。
徐勇介绍,吉利当年启动了新能源整车项目,并成立了全球研发中心,将智能化作为发展核心来研发。据了解,吉利目前在实施加速智能化转型的2025战略,通过智能吉利科技生态网,建立“智能能源、智能制造、智能服务”体系化优势和能力。
“产业智能化早就悄然开启了,像我们这样的上游设备商都已经整装待发了。”徐勇称。近年来,特灵科技一直在持续探索数字化创新赋能企业的生产、产品等全价值链管理。早在10年前,公司就在全球范围内启动了数字化转型项目,全面改善并优化业务流程。近年来,公司推行“未来工厂”行动,亚太区的目标是将在中国的太仓和吴江两大工厂打造成为公司在亚太区的卓越运营样板工厂,持续提升运营自动化和数字化。值得一提的是,太仓工厂将投资数千万元开展前端自动化项目,作为公司在全球的开创性实践,项目成果也将进一步推广至美国及欧洲市场。
产品层面,特灵科技将持续推进产品领域的智能化探索。去年5月,公司成立了高性能空调系统能效监测和研究中心,推出一套整体高效机房智慧能源管理解决方案,以智慧化赋能机房长期稳定地运行。也因此,特灵的高效空调机组可以常年24小时不间断在吉利新能源整车项目车间运行,并满足电池车间、电芯车间等对湿度的苛刻要求。
新能源汽车自诞生以来便自带绿色环保属性。据专家估算,如果按照全国新能源汽车保有量1620万辆来计算,那么在使用环节每年约减碳2700万吨。除了使用过程中的减碳,制造升级等多维度的降碳也将进一步助力汽车产业持续引领“双碳”目标的实施之路。据了解,吉利汽车作为“双碳”目标先行者,已经将可持续发展理念融入全链路制造,正在积极推动从数字制造到零碳制造,努力迈向自身2045年碳中和的目标。
徐勇表示,在特灵参与的吉利多个大项目中,每个项目可以帮助吉利实现节能增效8%-15%。当问及产品是如何实现这一成效时,徐勇表示,特灵向吉利供应的冷水机组产品均为超过国家一级能效产品,大多数电池工厂安装的产品为特灵高效变频离心机组。
据徐勇介绍,公司已经拥有了可以显著减少碳排放的技术,包括创新的热管理系统、可再生能源和电气化加热技术等,将持续助力中国的新能源汽车产业链进一步加速脱碳。目前,特灵已与比亚迪、宁德时代、中航锂电、特斯拉、“蔚小理”等锂电和新能源汽车产业链龙头企业建立了合作关系。
文/北京青年报记者 温婧
编辑/田野
吉利旗下耀宁科技又一百亿电池项目开工;重庆大镁镁合金项目开工
内容提要:
*博马科技中国总部一期项目2023年启动
*广汽联合多方布局锂电产业链
*壳牌入股比亚迪旗下公司持股80%
*广东肇庆动力新能源车零部件订单充足
*重庆大镁镁合金一体化综合项目开工
*西安交大耐热高强铝合金材料取得突破
*吉利旗下耀宁科技又一百亿电池项目开工
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博马科技中国总部落户太仓港区,一期项目预计2023年启动
据博马科技(BMTS)官方消息,博马科技中国总部已落户太仓港区,将在此建设高标准厂房、先进研发实验室、舒适办公区等。
根据规划,博马科技太仓项目一期预计于2023年正式启动,占地面积65亩,建筑面积26,000平米。博马科技苏州控股公司注册资本达1亿美元,对其属下新成立的各子公司(包括新能源公司)重点投资,达产后将实现年产值60亿元,年出口额10亿元的大型集团化公司规模。
博马科技表示,后疫情时代,博马科技持续看好中国汽车市场,将进一步加大车用涡轮增压器、新能源汽车核心零部件等一系列汽车高端零部件产品的研发、生产、销售投资。目前,博马科技正在积极开发氢能源压缩机、新能源汽车热管理系统及产品、混动及增程式汽车核心零部件等产品,旨在快速占领中国新能源汽车市场份额并进一步深耕中国汽车核心零部件市场。
资料显示,博马科技成立于2008年,是一家全球年产量排名前五的涡轮增压器制造商。目前,博马科技将独特的涡轮增压器技术应用于新能源领域,新开发的热泵及氢能增压泵广泛应用于乘用电动车、增程式汽车、氢能卡车及工程机械等领域,订单快速增长。
抢矿之后再加码,广汽联合多方布局锂电产业链
12月29日消息,广汽集团近日与遵义市人民政府、广东东阳光科技控股股份有限公司(以下简称“东阳光科技”)在贵州省贵阳市举行战略合作签约活动,三方基于充分整合、利用各自具有的资源、技术、产业优势,就未来合作意向达成战略框架性约定。
根据战略合作框架协议,以上三方将重点开展以下合作:在条件成熟时,协商推进能源、铝多金属矿床矿产资源提炼利用及产业化项目、铝精深加工等项目合作;未来结合国家产业政策及各方发展战略,进一步探讨动力电池、新能源汽车、新能源技术创新中心等项目合作。
广汽集团此次与遵义市以及东阳光科技达成战略合作,意图很明显,其希望通过三方合作,强化锂电产业链布局。与此同时,这有利于广汽集团完善动力电池上下游产业链布局,实现新能源产业链整体自主可控,同时协同发展储能业务,提高公司核心竞争力和盈利能力。
广汽集团在公告中指出,此举有利于其借助遵义市桐梓县当地资源与优惠政策,与遵义市、东阳光科技合作完成“采矿+选矿+基础锂电原料生产+储能、动力电池生产”纵向一体化的新能源产业链布局,共同降低产业链成本,保障广汽集团锂电池原材料的供应。
合作更进一步,壳牌入股比亚迪旗下公司持股80%
近日,企查查显示,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更,原股东宁波梅山保税港区融铭投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳市深电能售电有限公司退出,比亚迪汽车工业有限公司持股比例由60%降至20%,新增壳牌(中国)有限公司为股东,持股80%。
今年3月,壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议,在电动车充电领域展开合作。壳牌将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务,覆盖前者充电漫游网络中超过27.5万个充电终端;双方将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和独家充电服务。此外,壳牌与比亚迪还将在动态电价调度、光伏一体化、户用储能设备、车网互动充电等领域寻求合作机会,并拟在欧洲主要市场共同建设壳牌-比亚迪电动汽车服务中心。
月订单额达1.2亿元,广东肇庆动力新能源车零部件订单充足
近日,广东肇庆动力金属股份有限公司(简称“肇庆动力金属”)生产车间内,工人们在作业线上紧张忙碌着,各条生产线、大型机械设备都在正常有序地运转。“目前新能源汽车零部件的需求大幅增长,我们每个月的订单额度达到了1.2亿元,订单数量多,这段时间公司一直在赶工,确保如期供应。”肇庆动力金属行政总监钟志雄如是说。
钟志雄介绍,面对接连不断的订单,公司上下也是充满信心,干劲十足,立即组织生产线高效运转,开足马力忙生产赶订单,确保订单准时、高效、保质保量送到客户手中。截至目前,今年公司的产值已达到了10亿元,预计全年接近12亿元。
重庆大镁新材料镁合金一体化综合项目开工
12月27日,重庆南川区高性能镁基合金一体化综合利用项目在南川工业园区水江组团举行开工。该项目由博赛集团旗下的重庆市大镁新材料科技有限公司负责实施,项目总体规划年产40万吨金属镁及镁铝合金产业链,分五期建设,其中一期项目建设8万吨金属镁及镁铝合金,占地面积约620余亩。大镁新材料科技公司主营业务为镁基合金系列产品的生产及经营。
西安交大研发的“400°C级别耐热高强铝合金材料”取得突破
据西安交通大学消息,西安交通大学金属材料强度国家重点实验室刘刚教授和孙军院士团队开展了持续研究。近日,该团队博士研究生薛航与青年教师杨冲、张鹏、张金钰和刘福柱合作,在400°C级别耐热高强铝合金材料的研发上取得突破。他们提出了纳米沉淀相颗粒晶格间隙位置异质原子有序化的全新热稳定化设计策略,在常见的Al-Cu-Mg-Ag合金中添加微量稀土Sc原子,采用双级时效工艺克服了慢扩散原子Sc与快扩散原子Cu之间有效耦合在时间上的“失配”。
国外学者专题评论认为该工作“创制新型纳米沉淀相的合金设计新策略,使得所制备的铝合金在近乎其绝对温度熔点的80%,即高达400°C下仍然具有史无前例的高强度和抗高温蠕变性能,将对航空航天、交通运输等关键部件用、近熔点温度下服役的合金设计制备与应用及其未来发展产生深远影响”。
总投资约155亿元,吉利旗下耀宁科技电池项目开工
12月26日,吉利旗下耀宁新能源动力电池项目开工仪式在河北唐山举行。耀宁科技唐山项目计划总投资约155亿元,分两期建设,其中一期项目计划总产能为12GWh单体大容量锂离子电池,占地面积437亩。
除了唐山项目,耀宁科技江苏盐城项目也已于本月开工建设。12月12日,耀宁科技年产12GWh锂离子电池及系统总成项目开工仪式在江苏盐城建湖经济开发区举行。项目总投资约102.3亿元,项目建成达产后可实现年销售120亿元,税收3.6亿元。
此外,耀宁科技还分别在江西鹰潭高新区、湖南岳阳经开区规划了两大百亿级锂电池项目。今年4月27日,耀宁科技年产20GWh磷酸铁锂电池项目签约落户江西鹰潭高新区,总投资100亿元,一期建设4GWh生产线。
来源:采购蜂平台整理