吉利帝豪gl、艾瑞泽gx、比亚迪秦pro，哪款最值得购买？质量如何？

其实三款车都挺不错的，但是综合来看还是感觉帝豪GL要好一点。外观上Pro做得没有艾瑞泽GX与帝豪GL精致，内饰上艾瑞泽GX跟不上秦Pro和帝豪GL的潮流，再加上帝豪GL的配置一直是一大优势，拿同样十万价位的版本对比，帝豪GL彩色仪表盘，真皮方向盘，自适应巡航和智能语音等等，比其他两款车要优秀许多。

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当然是吉利帝豪GL了，艾瑞泽gx和比亚迪秦pro是A级车，而帝豪GL是A+级，不是一个水平的；另外，吉利作为自主汽车品牌的老大，品牌力也甩奇瑞和比亚迪N条街。

如果实在要比的话，个人认为还是帝豪GL最值得入手，原因如下：

1. 帝豪GL舒适性更好

在车内静音效果方面，帝豪GL的整体表现要比艾瑞泽GX和比亚迪秦pro更舒适。车内怠速静音效果能达到35.8分贝的深潜级效果，艾瑞泽GX的怠速静音是38分贝，而比亚迪秦pro是42.1分贝，对于买轿车的人来说，追求的就是车内的舒适性，静音效果不可忽视。

2. 帝豪GL后排空间更实用

三款车的前排空间满足日常使用都没问题，区别在于后排空间谁更好。而帝豪GL是三款车中后排空间最实用的一款，因为其后排座椅和地板都采用了全平设计，可以容纳3个大人并列乘坐毫不拥挤。而艾瑞泽GX和比亚迪秦pro后排中间位置的凸起非常明显，腿部和脚部更适合两人乘坐，且比亚迪秦pro的后排也仅有两个头部靠枕。而帝豪GL无论是腿脚空间的平整性还是头枕都能充分满足3人乘坐需求。

（图：帝豪GL、艾瑞泽GX、比亚迪秦pro）

3. 帝豪GL做工更扎实，更精细

说到底，汽车厂商能否赢得消费者比到最后拼的还是谁的技术更扎实，三款车中帝豪GL在工艺和精细度方面是最高的，比如它的车门缝隙做到了3.5mm，比合资车的标准4-4.5mm缝隙更小，要知道设计标准提高一个等级，制造和装配的难度都会几何级增长。另外，整车的装配工艺水平越高，精细度越高，在日常使用中车辆就不会出现问题，三款车中帝豪GL也是工艺水准最高的一款，比亚迪秦pro和艾瑞泽GX分别存在方向盘和悬架异响等问题，可见，吉利作为国产车企的标杆企业，在技术做工方面还是遥遥领先奇瑞和比亚迪的。

（图：帝豪GL、艾瑞泽GX、比亚迪秦pro）

4. 帝豪GL操控更轻松，家用更经济

作为家用车，平时的操控感还是很重要的，三款车都有简单试开过，相比另两款车，帝豪GL方向盘转向精准，高速沉稳，低速轻盈，底盘比较稳，即使过坑洼路段也很舒适。而艾瑞泽GX和比亚迪秦pro在操控上就没那么完美了，前者刹车比较软，尤其是起步的时候会感觉刹车解除比较迟钝，抵挡换挡还存在顿挫问题，操控感一般。而比亚迪秦pro虽然操控没问题，动力也强劲，但是整体油耗控制一般，在减震方面也比较硬。因此，三款车中最适合日常家用的还是帝豪GL，省心、经济。

总结：当国产车都在依靠高配置、大空间、低价格吸引用户的时候，还要注意提升整车的质量，注重细节上的打造，只有这样才会在竞争激励的A级轿车市场站稳脚跟，而帝豪GL就通过扎实的基本功给用户打造了一台可靠的家轿，帝豪GL能保持月销过万傲人成绩靠的也是扎实的质量。