奔驰变速箱油多久换一次?怎么更换更彻底？

今天给广大车主朋友展现的是一台12款奔驰E300L常规保养，循环更换变速箱油保养作业，让您更多的了解奔驰变速箱油多久换一次?怎么更换变速箱油会更彻底？

大家往下看喽

车子在19年10月份做的12万公里大保养（不包含更换变速箱油），客户到店后说明来意，常规保养，检查一下变速箱油，如果脏污就更换。打印施工单开始工作。

美孚一号机油+奔驰原厂机油滤芯

原厂变速箱油10升+原厂变速箱滤芯+原厂油底壳密封垫

奔驰原厂空气滤芯一套

备注说明：重力更换变速箱油需要6升油，如果耦合器放油1.5升共计需要7.5升（如果是4驱车型，需要在增加1升。如果循环更换变速箱油，根据油的脏污情况10-12升不等。

这个是放油螺丝，拧开螺丝，稍微放出一些，看一下是否脏污。

奔驰代号722.9的变速箱，是一款7速的变速箱，这款变速箱自生产之日到结束生产之时，2010年6月份是一个分界线，这个日期之前生产的车型的是用红色的变速箱油（配件编码A 001 989 68 03） ，之后的是绿颜色的变速箱油(配件编码A 001 989 77 03)

灰色桶是红色油

黄色桶是绿颜色油

条形码的下方是配件号，您看到了吗？

变速箱油底壳拆下后就能看到这个场景，回装油底壳的时候切记（更换油底密封垫后一定要处理变速箱壳体上的杂质，越仔细越好最好细砂纸稍打磨处理一下），否则会漏油，已经遇见多起。

左边的是要更换的变速箱滤芯，右边的是要更换的机油滤芯，中间的是油底壳。

中间离开了一会，回来机器已经连接完毕，博睿通达-配备的是等量交换循环机，

看一下进新油，出旧油的效果，拍照的时候已经晚了，如果是一开始就拍照，新旧对比会更加明显。

奔驰变速箱要求每6万公里更换变速箱油。

到底是循环更换好？还是重力更换变速箱油好？博睿通达维修技师建议，以检查为主，如果油明显脏污严重，建议循环更换。如果不是很脏，可以循环更换。

当然最终方案取决于客户选择。

客户休息环境

前台接待区域

厂区外景。

保养周期太频繁，好在成本可控，帝豪GL用车调查

选择8万元级家用轿车的消费者最在乎什么？有人觉得是空间，也有人觉得是配置。放在以前，都对，但如今比拼产品综合实力的年代，这些缺一不可。那么什么样的产品能够同时拥有这些呢？吉利旗下紧凑型轿车帝豪GL相信会是一个很好的答案。

帝豪GL是一款定位高于帝豪的产品，更大、更宽敞的乘坐空间是产品的核心优势，此外，丰富的配置以及便宜的售价也让它具备了较高的市场竞争力。不过，对于注重性价比的消费者来说，用车成本也是一个不可忽视的关注点，那么身材较大的帝豪GL用起来便宜吗？针对这个问题，接下来，我们就对它的保险费用，保养费用和油费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

帝豪GL售价7.78-10.88万元，经过我们调查结果来看，"2021款 UP 1.4T CVT领尚型"热度最高，销量最好，主要原因是这款车型是最入门的自动挡车型，价格便宜，科技配置虽然不能和高配车型相比，但基本配置没有缺失，完全足够日常使用，加上购买帝豪GL的车主对价格比较敏感，因此，入门级自动挡就成了最好的选择。因此，我们此次就以这款车作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，帝豪GL车船税价格为420元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在4920元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），帝豪GL三年保险费用成本大约为12300元左右，平均一年保费为4100元左右。

保养费用调查

根据保养手册显示，帝豪GL首保需要在5000km或3个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。首保之后，每5000km或6个月需要进行小保养，之后，空气滤芯、空调滤芯每10000km进行更换；燃油滤清器30000km进行更换；火花塞每20000km进行更换；变速箱油、制动液每40000km进行更换。

在配件价格及工时费用方面，帝豪GL机油价格为150元，机滤40元，工时费150元，小保养需要花费340元。空气滤芯价格42元、空调滤芯56元；火花塞96元，工时费120元；燃油滤清器40元、制动液59元、变速箱油180元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，帝豪GL大约需要5576元，平均一年大约需要1859元，小保养一次为340元。可以看出，帝豪GL小保养价格便宜，但是由于保养周期太频繁，大幅增加了保养成本。不过，车主完全可以通过延长保养周期，来降低保养频率，如此一来，三年的总保养价格至少要省1500元，所以问题不大。

油费调查

帝豪GL 1.4T+CVT车型NEDC综合油耗为5.9L，根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里7.3L左右。因此，以目前92号汽油每升7.1元，计算帝豪GL的油费，行驶20000km的油费是10366元，三年60000km的油费是31098元，平均每月约864元。总的来看，帝豪GL油耗表现非常不错，不到900元的花销相比同级产品要低一点，并且，这还是一台车长超过4米7的轿车，所以对于多数家庭用户来说，这个油耗完全可以当作加分项。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出帝豪GL三年行驶60000km的用车成本大约为48974元，平均一年约16325元，每月约1360元，日均约45元。综合来看，帝豪GL油费表现十分不错，相比同级有一定优势，每月不到900元的油费多数家庭用户可以轻松负担。保养费用偏高，是由于保养周期过于频繁，但车主可以适当延长保养周期来降低成本，用起来没有太大问题。因此，总的来说，帝豪GL依旧是一款非常省的家用轿车。

2018款帝豪GL养车每公里0.83元 保养费用较老款有所下调

今年1月，吉利帝豪GL推出了2018款车型，除了在外观颜值和内饰配置方面有明显提升外，动力也从老款的1.3T升级为1.4T。而在此前，我们曾对老款1.3T的帝豪GL进行过用车成本调查，当时的成绩相当不错。此次2018款车型动力的小幅提升，是否也会带动养护成本的上涨呢？本文将为大家解析2018款1.4T帝豪GL的养车成本。

编辑点评：根据保养手册，吉利2018款帝豪GL的质保周期、保养频率以及保养项目与老款车型并无区别。但我们在4S店的实际调查中发现，多个保养项目的材料费有不同程度的下调，致使本来就不贵的保养费用变得更为便宜了，而且优惠幅度还不小，从老款的4248元变为新款3471元，直接为车主省出两箱油。而就常规保养来说，帝豪GL一次小保养更换机油、机滤的费用为370元，价格实惠。

油耗方面，2018款帝豪GL虽然动力从1.3T变为1.4T，但百公里油耗完全相同，依然为5.9L/100km，1.8L车型为6.9L/km。不过受制于目前较高的油价，燃油成本有所上升。

综合来看，2018款帝豪GL在4年/6万公里的计算周期内，总养车费用为49545元，平均每公里0.83元。单看数据虽然养车成本要高于老款帝豪GL，但主要还是因为油价的大幅攀升，在撇去油价因素后不难发现，2018款帝豪GL的总养车成本是要低于老款车型的，对车主而言压力更小了。

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