本田商务车价格及图片大全-汽车资讯-汽车日报

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假如本田汽车新LOGO长这样，你还能认得出来吗？

72年前，出生于日本静冈县磐田郡光明村的日本企业家、机械工程师本田宗一郎在滨松市成立了本田技术研究所，开始着手开发双缸机车引擎，短短的十年时间，本田就发展成为世界上最大的摩托车制造商。现如今，本田已成为一家跨国交通载具及机械制造公司，主要闻名于其汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备生产业务。

本田的翅膀标和H标

本田汽车的H形车标于上世纪八十年代设计完成，据说是从世界各地征集的2500多件设计稿中挑选出三弦音箱式的一个设计方案，最终成为了目前带框的「H」形商标。

本田技研工业株式会社

最近，来自巴西的产品设计专业学生 Pedro villar 花费了一周的时间，为本田汽车设计了一款非常现代的概念品牌LOGO。Pedro villar表示，他根据本田的品牌精神和核心价值「The Power of Dreams（梦想的力量）」为出发点，提出了一种新的视觉和叙事语言。

Pedro villar 设计的草图

Pedro villar认为，尽管本田在技术和设计上做得很出色，然而在品牌方面缺少启发性的建设。

本田摩托和汽车车标的发展历史

Pedro villar梳理了本田摩托和本田汽车品牌LOGO的演变发展历史，查阅了相关的文献资料，他发现目前本田除了统一使用「HONDA」衬线字标外，摩托车，汽车和集团公司有三种不同的LOGO组合形式，这种比较混乱的展示方式阻碍了对其使命的更好理解。

本田三个版本的视觉形象

「我们是梦想建设者」本田相信梦想的力量。但是，仅仅相信还不够。正如本田宗一郎所说：「独特的发明创造如果不能及时地提供给社会，它将毫无价值」。

梦想是什么？字典中解释说：抱负或理想。但 Pedro villar 决定给它一个更好的定义：即不断发展的欲望，带有短暂表现的永恒概念。你可以一个月每天晚上做梦梦见披萨，但当你真的吃的时候，在几分钟内就可以吃掉它。这就是本田要做的：永恒。

Pedro villar 基于本田现在的「H」形商标，简化外框，只留下上下对称的两个圆角梯形，给LOGO赋予梦想与永恒性的概念。

新设计的概念LOGO看上去像是一个表现时间关系的沙漏图标，而在其负形空间中形成了本田标志性的H符号。

Pedro villar 为本田设计的概念车标

「我们实现梦想，将小说变成现实；我们探索未知事物，为新的发现铺平道路」这就是Pedro villar 关于新本田的想法。

Pedro villar 为本田设计的概念车标

近日，网通社从海外媒体获悉，本田已于今年4月中旬向世界知识产权组织（WIPO）的数据库中，提交了“ZR-V”的商标注册申请。据悉，这款车型有望成为本田全新入门级SUV，并面向日本及欧洲等市场发售。

据猜测，本田ZR-V的定位预计将低于XR-V，并基于全新飞度平台打造，车身尺寸或为4米以下，主要面向日本和欧洲等市场发售，以应对窄小街道的路况。新车竞争对手将锁定在现代Venue、起亚Sonet和日产Magnite这类的小型SUV上。

另外，在印度市场，本田已经投放一款类似ZR-V定位的WR-V车型，并深受好评。预计该车在日本和其他发达国家市场，将衍生推出混动版本。

（图/文网通社任宏斌）

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