oppo图标抖动？
吉利汽车这些年的发展大家也是有目共睹的，但是国产汽车总是跳不出模仿的这个怪圈，这辆车一看不知道以为是路虎呢，走近了一看原来是吉利，以我个人的观点来看，这辆车没有一点创新的地方，除了模仿还是模仿。
吉利icon实车首次亮相，高度还原概念车，上市会火吗？
不会火，不是产品问题。中国的汽车消费市场已经接近饱和。有钱人哪怕是更新换代也不会考虑国产车。再有，吉利的品牌在国产系列中也并不见得有多好的口碑 ！
吉利ICON，搭载1.5T三缸机加48V轻混动力，但是抖动问题依然存在
今天带给的是吉利ICON，它高度还原了之前的概念车造型，整体设计特别的科幻、前卫。这台车是吉利BMA模块化架构下的第二款SUV，比第一款缤越的车身尺寸略大一些。目前，吉利ICON终于上市并公布了销售价格，多种车身颜色选择，并且都是双色搭配，相当漂亮。
外观方面，前脸上纯黑化的LOGO设计非常精致；上部的镀铬条也进行了黑色处理，并与两侧大灯连接，远处看有点像钢铁侠的感觉；吉利首次采用了隐藏式进气格栅，很出其不意；格栅周围是“宇宙回响”形矩阵式包围设计，看上去非常有层次感。
车身长度4350mm，轴距达到了2640mm，在同级别紧凑型SUV当中算是表现比较不错的；底下使用了规格为215/55R18的轮胎；并且搭载了隐藏式门把手，在锁车状态下车主带着钥匙走近时，它会自动弹出来，在同级别车型中是个很大的亮点，当然只是顶配才会有的。
吉利ICON车尾顶部有个小尾翼，刹车灯点亮以后，在上面会有一条灯带亮起来，非常好看；两侧尾灯之间有大大的吉利英文标识“GEELY”，尾灯内部做了时间回纹的造型设计；底部采用的是隐藏式排气，所以外面根本看不到。后备箱虽然不太大，但是很规整，并且后排座椅靠背支持按比例放倒，这样能拓展出更大的储物空间；另外，还有个比较人性化的设计，就是后备箱内部上面的隐私盖板支持与尾门连接，挂在后玻璃处从外面看不到里面，提供了较好的隐私效果。
进入车内，内饰是红黑搭配的撞色设计，显得非常运动；另外还有白棕色搭配的内饰可选，也相当漂亮。空调出风口、档把以及中控台区域都大量地使用了“时间回纹”元素。中控台采用两侧对称的布局，造型运动的平底方向盘，握感舒适；正前面两块10.25英寸的大屏幕，像瀑布一样贴合在中控台上，车机搭载了吉利最新的吉客系统，也支持语音操控。有意思的是，导航页面下三个手指向左滑动就会切换到仪表盘上，像奥迪A8那样仪表盘都是导航页面。
档杆前面的储物盒里有12伏电源和USB接口，并且支持手机的无线充电，也可以放一些小物品。档把附近有倒车影像、自动泊车以及360°影像监控按键，配置非常丰富。有三种驾驶模式，分别是运动、经济和舒适，这在吉利车型上比较常见；另外还有陡坡缓降、自助启停，驾驶辅助功能也比较丰富。两个杯架的左右两边有放手机的小储物槽，刚好可以放进去，这个设计很贴心；中央扶手箱非常深，放四瓶矿泉水完全没问题。
坐到后排以后空间比较充足，腿部有两拳多，头部大约富余一拳左右，作为紧凑型SUV来说，这个区域表现已经相当满意了。座椅的填充物偏软，坐垫长度合适，对大腿的支撑也很好，长途乘坐也不会觉得累；由于吉利ICON车顶是扁平直的设计，所以显得后排的空间特别大。后排配有空调出风口、两个USB充电口以及一个小储物格，中间扶手上有两个杯架，整体后排的空间利用率很高，这台车对细节的把控非常到位。值得一提的是，顶部的全景天幕特别大，后排乘客的视野非常开阔，丝毫没有压抑感。
动力表现，吉利ICON搭载1.5T涡轮增压三缸发动机和一个48V的BSG轻混系统，匹配七速双离合变速箱；停到原地不动时会有明显的抖动现象，48V轻混系统接入了以后，抖动的频率会被控制；初段加速变速箱会有一点点地撕扯感，这是七速双离合的客观问题。中段加油，它的油门响应比较快，还会带着声浪给你些许小满足；由于采用了电子助力，所以转向手感比较轻。底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，这是比较常见的配置，在重达1.4吨的ICON身上已经绰绰有余了，低速时滤震非常好。
通过试驾，吉利ICON从外观、内饰以及驾驶感受方面，都给我留下了非常深刻的印象。外观大胆、前卫，高度还原了概念车的设计；内饰用料丰富、考究，都很符合这个车的价格定位。官方指导价在11.58-12.88万元区间，感兴趣的朋友可以去当地4S店亲自感受一下，它所带来与众不同的魅力。
吉利ICON怎么样？方向盘为什么抖动？
?《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。
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ZERke
吉利ICON怎么样？
ICON绝对有成为爆款的潜力，在外观和内饰设计上都有自己独到的理念，绝对可以让你很好凸显你的个性一面。配置上也非常丰富，再加上48V微混系统与L2+级智能驾驶辅助系统的加持，无疑是非常吸引消费者的。如果要让我在10万元出头价位去推荐一款SUV车型，毫无疑问吉利ICON会在这个名单之中。
ICON的出现绝对让人眼前一亮，还会让人感叹于吉利的大胆，甚至会觉得这辆车的诞生有点无迹可寻。不过细想能发现这也许并非吉利的心血来潮，当初领克这个充满年轻、个性的品牌诞生时，我们就应该看出一些端倪。
新车90%高度还原此前吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，时空回响前格栅源于此前的水滴型涟漪格栅，分体式头灯看上去个性十足，细长条“咪咕眼”的LED日间行车灯也显得颇具未来感。尾灯采用“回”字形设计，并与车头相呼应。吉利“GEELY”的标识置于车尾正中间，提升豪华感。ICON的设计绝对是非常超前的，即便几年后再回看它，也依旧不会感到过时。
车身颜色方面，吉利ICON共提供了7种配色供消费者选择，所有颜色的时尚感都非常不错。在此基础之上，两款高配车型还可以选装双色车身，而已经售罄的银河限量版则标配双色车身，熏黑的车顶更能突出运动气息。
如果说外观的主题是科幻，内饰的关键词显然是时尚。10.25英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸悬浮式中控屏符合最新潮流，这两块屏幕的设计也非常有趣，就像是挂在了内饰饰板上，屏幕采用无边框设计，类似于手机上的“全面屏”，视觉效果更加出色。
搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，可通过三指滑屏，实现双屏互动。并且，吉利ICON还配有非常多的感应式体验，从感应式门把手到感应式灯光迎宾，加上车内的感应式氛围灯，让你与车之间有了更多仪式感的互动。
ICON基于BMA模块打造，提供1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统的组合。其中1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩达到255牛·米；48V微混版本则系统则额外增加13马力的功率和45牛·米的扭矩，匹配7挡双离合变速箱。
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滴路
方向盘抖动是什么原因啊？
这个问题应该发生在动平衡和四轮定位上，因为有些车在设计之初，悬架几何处理的就不是很完美，再加之长时间在复杂路况下行驶，或是某些碰撞事故导致的悬架或是结构错位，都会导致行驶时抖动。
另外我要提醒您，像四轮定位这种活儿不是来个师傅几扳手就能调好的，通常发生问题的地方只会位移几度，是一个慢工出细活的工作，大家谨防被骗。
直播计划
请输入
06
5月22日
时间：18:00-19:00
栏目：【驭选车】
主题：家用SUV哪家强？
驭言家：王经纬
平台: 易车
简介: 作为一名从业10年的试车编辑，在试过奔驰GLC L后，告诉大家这辆车到底值不值得买，表现如何？
车型：GLC L 、Q5L 、 X3
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吉利ICON怎么样？
ICON绝对有成为爆款的潜力，在外观和内饰设计上都有自己独到的理念，绝对可以让你很好凸显你的个性一面。配置上也非常丰富，再加上48V微混系统与L2+级智能驾驶辅助系统的加持，无疑是非常吸引消费者的。如果要让我在10万元出头价位去推荐一款SUV车型，毫无疑问吉利ICON会在这个名单之中。
ICON的出现绝对让人眼前一亮，还会让人感叹于吉利的大胆，甚至会觉得这辆车的诞生有点无迹可寻。不过细想能发现这也许并非吉利的心血来潮，当初领克这个充满年轻、个性的品牌诞生时，我们就应该看出一些端倪。
新车90%高度还原此前吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，时空回响前格栅源于此前的水滴型涟漪格栅，分体式头灯看上去个性十足，细长条“咪咕眼”的LED日间行车灯也显得颇具未来感。尾灯采用“回”字形设计，并与车头相呼应。吉利“GEELY”的标识置于车尾正中间，提升豪华感。ICON的设计绝对是非常超前的，即便几年后再回看它，也依旧不会感到过时。
车身颜色方面，吉利ICON共提供了7种配色供消费者选择，所有颜色的时尚感都非常不错。在此基础之上，两款高配车型还可以选装双色车身，而已经售罄的银河限量版则标配双色车身，熏黑的车顶更能突出运动气息。
如果说外观的主题是科幻，内饰的关键词显然是时尚。10.25英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸悬浮式中控屏符合最新潮流，这两块屏幕的设计也非常有趣，就像是挂在了内饰饰板上，屏幕采用无边框设计，类似于手机上的“全面屏”，视觉效果更加出色。
搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，可通过三指滑屏，实现双屏互动。并且，吉利ICON还配有非常多的感应式体验，从感应式门把手到感应式灯光迎宾，加上车内的感应式氛围灯，让你与车之间有了更多仪式感的互动。
ICON基于BMA模块打造，提供1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统的组合。其中1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩达到255牛·米；48V微混版本则系统则额外增加13马力的功率和45牛·米的扭矩，匹配7挡双离合变速箱。
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滴路
方向盘抖动是什么原因啊？
这个问题应该发生在动平衡和四轮定位上，因为有些车在设计之初，悬架几何处理的就不是很完美，再加之长时间在复杂路况下行驶，或是某些碰撞事故导致的悬架或是结构错位，都会导致行驶时抖动。
另外我要提醒您，像四轮定位这种活儿不是来个师傅几扳手就能调好的，通常发生问题的地方只会位移几度，是一个慢工出细活的工作，大家谨防被骗。
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主题：家用SUV哪家强？
驭言家：王经纬
平台: 易车
简介: 作为一名从业10年的试车编辑，在试过奔驰GLC L后，告诉大家这辆车到底值不值得买，表现如何？
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