吉利自由舰——老百姓的车

汽车是什么？

那不就是四个轮子加个沙发吗？

现在看来这可能是一句笑话，当时，也就是这句话，让吉利掌门人李书福坚定了造车的信念。

1994年，吉利汽车在李书福的带领下，在浙江成立。

1998年，第一辆吉利汽车在浙江临海下线。

自由舰是吉利全新的顶级产品，吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型，自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。

整体造型放在今天也不会显的落伍过时，反而蝴蝶奔的大灯起到了画龙点睛的作用。进气格栅呈梯形，不大不小，本人感觉还是相当精神的。整体轮廓舒展大气。车身前部宽阔、侧面明快流畅，车头精巧稳重，提神大气。尾部精明干练。

内饰体验

吉利汽车内饰粗糙，无新意的印象在自由舰中得到了不错的改观。除了全新设计的外型，更是在内饰部分采用了全新模具和较为时尚的设计思路，不失时代感的液晶仪表，给了自己一份情怀，虽然说不让多漂亮，但是最起码不丑。四个圆形空调出风口，搭配里面小巧的内饰，也算得上点睛之笔。值得说的，全系标配了真皮座椅，这个还是相当不错的，毕竟坐上去舒服多了。且在做工方面也能够感觉到吉利较以往的用心。在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜这些基本功能外，自由舰全系标配了ABS和EBD ，这个价位有这个配置的，真可谓是国产车的良心企业。

吉利自由舰多项世界级动力无人可及。成功翻越4824米巴颜喀拉山山。

操控感受

作为一台家用车来讲，吉利自由舰搭配了1.3L 及1.5L吉利自主研发的MR479q 发动机。这款发动机前身是丰田8A发动机。毕竟动力在那，要说起步抬头，那我觉得有点痴人说梦吧。但是这个动力，作为家用来说足够了。虽然谈不上动力强劲，但至少不卑不亢，驾驶过程中换挡流畅，进退自如，酣畅淋漓。我觉得唯一不足的是跑高速的时候，噪音稍微有点大，但是这个价位，也就可以了。

我觉得这个自由舰是真心不错。你觉得呢？

国产车也有高颜值，吉利自由舰改装后展示低姿态魅力！

随着改装文化的日渐推广，越来越多的国产车车主也加入了改装的行列，今天分享的这台来自内蒙古的吉利自由舰就被车主曼子改装成了低趴的姿态，效果十分不错。

"最初不太懂车，总是听到人说车什么省油啊，实用性价比啊等等，在2007年决定购一台我人生中的第一台车，于是到市场转了很久第一次见到吉利这个品牌，看上了07款美日自由舰，第一眼的感觉非常好，觉得他身上有奔驰W203的感觉。"

"购车时刚拿到驾照，开车一向很慢，觉得快了就要翻的感觉，而且原车也一点都不给力，1.3的排量达不到想要的速度，偶尔在高速跑了120km车飘的转过来转过去，开的手都冒汗了。"

"有一次在路边看到挺的一辆外观很骚的改装车(第一次见到改装车)，轮毂不像原车的，车身也低，而且屁股为啥有这么大的一个板子是啥玩意儿，实在是太漂亮了，回去的我忐忑不安，那时就是我中毒的开始，都是满脑子的轮毂避震刹车排气。"

"正好五一了和朋友约好了去太原玩一圈，顺便看看太原有什么改装店，去百度改装论坛搜了一下，最终去了附近的一个改装店，我把我的想法告诉小哥，小哥觉得从排气下手，于是将一套台湾的不知道什么牌的排气安装了上去，那时就喜欢动静大，把我的想法告知了小哥，结果把三元拿掉了，哇这动静真说太大了....随后更换了火花塞高压包，还还给轮毂喷了个黑色，效果很满意。"

"开了一段时间觉得车身太高，又难看、操控性又差，在本地的改装店定了一套台湾D1绞牙避震，感觉整个人坐在地上不会开车了，只听到底盘的剐蹭声，一直小心慢慢的开回去。"

"随后我从淘宝自己定了一套大包围，平衡杆，回来迫不及待地去汽修厂安装，可是改装的包围都是玻璃钢制成的，吻合度真的不高，呲牙咧嘴的感觉，只能用泡沫胶弄到吻合度完美一些。"

"这下车身低下来了，整体的效果也出来了，但还是觉得怪怪的，轮毂是问题所在，决定换一套J值大一点的电镀金9J的轮毂，轮毂装上后问题又来了，J值大了叶子板太小都跑出叶子板四分之一了，尤其走有水的地方那轮胎卷起的水到处都是，于是找了家钣金店开始手工扩叶子板，大师傅轮着大锤子就从里面开始敲，我差点晕过去，疼啊，这也真是没谁了，花上银子让人家砸，我真想从后面给他一脚(真有这想法)，最终经过一天的折腾终于搞定了。"

"呼和浩特每年修路导致大部分的路段都不能正常行驶，改了绞牙真是很不方便找个停车位要不上不去要不下不来，天天被贴罚单，没办法贴罚单也比碰坏了强吧。到了之后才慢慢了解到了还有一种悬挂可以升降的玩意儿？气动避震！"

"但是在国内根本就没有人拿自由舰改气动，问了很多工厂都是说没有数据，改装都是需要精准的数据；最终一个热心的朋友李佳琦很有自信的和我说，你要是真想闹我一定给你个完美的数据，顿时我感觉遇到伯乐了，给我信心；于是我们天天在一起研究这么做一套气动悬挂，经过无数次的测试终于完美装车！"

"随后又找了很久，找了一套宝马内凹五幅的轮毂，整体效果出来了，更换了08年自由舰的前大灯，后尾灯，前后保险杠，之前的看得有点夸张，想把它弄的达到平衡状态，有点大王VIP的风格，经过两年的折腾变化让我意识到改装的路很辛苦，但总有一帮车友陪着你，很快乐，我和李佳琦在改装的过程中一起酸甜苦辣的过程变成了好兄弟，玩车我们不寂寞！"

"吉利自由舰这车总体来说还是不错的，很耐用，毛病少，但是老款都存在通病变速箱挂档很不很顺。"

"从开始玩车开始走了不少的弯路，加上自己爱折腾改装费用达到6万多。"

"自由舰只是我人生经历的一部分，我还会继续走下去，改装车就是我人生的另一半。这样我活的的很真实，很快乐。"

改装清单

NGK火花塞、美国USA高压点火线圈

KN进气冬菇头、TCR全车平衡杆

手工定制阀门回火排气、BRIDE赛车座椅

内饰改色鹿皮、恶魔眼灯光

Ｄ1绞牙AIＲBFT气动四轮独立悬挂

手工定制丰田86压尾翼、 手工定制宝马M4后视镜

意大利原装进口Sparco310赛车方向盘

特效漆面、手工定制宽体套件