李书福代表两会上话音刚落 杭州吉利总部就发布了这个

2018-03-20 21:31 | 浙江新闻客户端 | 记者 袁华明

3月20日上午8点，第五场“代表通道”开启，浙江吉利控股集团董事长李书福等全国人大代表接受媒体采访。李书福表示，要加大在数字科技领域的投入。

两个半小时之后，位于杭州的吉利控股集团总部，一场智能产品发布会开始登场，吉利控股集团旗下荷马公司智能技术中心召开新品发布会，对外发布基于汽车自动驾驶、物联网、汽车制造与传统运动生活消费品结合的智能系列产品。

从智能汽车到智能化汽车配套产品，最近消息不断的李书福和吉利汽车，在汽车智能化领域又有怎样的谋篇布局？

李书福的汽车梦中，智能化很重要

在今天上午的“代表通道”上，李书福代表表示，中国的汽车工业现在处于全球价值链的中低端，如何走向中高端，这是摆在我们面前的一个重要课题。

他表示，要继续打基础、练内功，加大对人才培养培训方面的投入，加大研发创新能力的建设；要打造新动能，改造老动能，最终实现新旧动能的完全切换；要加大在数字科技领域的投入；要继续加大电动化进程，汽车电动化是大势所趋；要继续推动全球化进程。

李书福在两会上的发言或接受采访，基本都和汽车有关。今年全国两会期间，李书福多次接受媒体采访，他所提到的观点，除了上述之外，还包括净化网约车行业发展空间、推进甲醇汽车市场化、加大研发创新等。

李书福多次表示，吉利还没有真正成功，面临的困难和挑战很多，也包括来自于非汽车行业公司的挑战。

这次在北京，他再次表示：“的确，整个汽车产业正面临大变革，我们没有退路，唯有埋头打基础、练内功，迎接挑战、克服困难、解决问题，不断地朝前发展。”

涌金君在最近几年多次采访李书福，都从他那里听到了这样九个字——电动化、智能化、轻量化。

这是李书福认定的汽车产业发展方向。这次两会上也听到李书福说到新能源车——到2020年吉利90%以上都是新能源车。

汽车将会是一个智能终端

3月20日上午，吉利的智能系列产品发布会上，有关负责人详细介绍了智能旅行箱、智能加热服等跨界升级消费品，并就汽车技术与体育运动、生活旅行等领域结合的发展趋势。

这是吉利汽车智能化的又一次探索，不过这次倒不是智能汽车本身，而是与之有关的配套产品。

李书福好些年前就畅想过智能汽车时代：百年来，汽车工业经过机械时代和机电时代后，正进入智能时代，进入汽车与互联网融合的新历史阶段。汽车从过去支持人的功能，到正在通过智能互联和自动驾驶来解放人，未来汽车还将能理解人，拥有高度智能和智慧，会主动探索和满足人的需求。

“车联网不仅仅是车与移动设备的连接，更重要的是车与车、车与基础设施的连接。智能互联汽车绝不是简单地把手机功能集成到汽车上。”李书福在某次接受涌金君采访时曾说，“智能互联涉及到每一个人、每一辆车。整个生态链形成后，智能互联汽车将带给人们更多方便。”

前几年，实现语音互动的吉利博越已经让李书福火了一阵，如今智能化已经更上一层楼。从今天的发布会看，智能产品已向汽车相关领域延伸。

吉利智能汽车的全球布局

早在2015年12月，第二届世界互联网大会在乌镇举行。那是李书福第一次参加这个大会，他当时谈到自己为什么会出现在乌镇，就是和智能汽车、汽车智能化有关。

当时，李书福在接受涌金君采访时表示，吉利旗下高端车制造商沃尔沃自2000年着手研发车联网以来，在智能互联领域一直走在世界的前列。在德国柏林举行的“2015车载人机交互概念及系统大会”上，沃尔沃摘得“最具创新性的人机交互界面系统”大奖，该奖项堪称全球车联网领域的奥斯卡。

在智能汽车布局方面，吉利早些年也成立了欧洲研发公司，早早开始布局。

这些年，吉利汽车不只是一个“买买买”的单纯并购者，而是通过并购快速实现自身转型升级的成功者。领克汽车、沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车，在吉利的“车库”里品牌越来越多，通过并购掌握了越来越多的国际先进技术。

包括不久前收购戴姆勒9.69%股权，当时李书福就表示：“各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争，为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”

38个总部项目年底前将投用！富阳的未来在这里

钱江晚报·小时新闻记者 何晟 通讯员 李潇鹏

2022年接近尾声时，一条重磅消息引爆富阳人的微信朋友圈——富阳“牵手”吉利，总投资超50亿元的路特斯能源总部项目落户开发区金桥园区。

此次合作，路特斯能源总部项目将在开发区落地能源公司总部项目、产业化制造项目以及充电场站运营项目三个子项目，融合设备研制、解决方案、场站运营等商业模式，探索新能源补能体系的全场景布局。

总部经济之于城市，是优化产业结构、提升产业集群层次的有效途径，带来税收贡献、产业乘数、人才集聚等效应。最直观的效益，就是经济效益。路特斯能源总部项目满产后，年工业产值将达到约80亿元，年服务业营收约40亿元，年税收贡献约5-8亿元。预计2023年到2032年累计实现营收约700亿元，累计纳税约60亿元。

对于产业链的发展，则有媒体分析，路特斯能源总部项目落户富阳，是强强联合、优势互补，必将成为富阳打造新能源汽车核心零部件产业的龙头链主，再造一个产业富阳的全新增长极。

此外，路特斯能源总部项目落地后，还将努力打造成一个集研发、制造、建设、运维、运营管理功能的科技型企业，为富阳不断孵化能源管理高端人才。创新人才的集聚可谓“水到渠成”。

作为富阳重点打造的千亿级产业平台，近年来银湖科技城充分利用地理优势，坚持产城融合、产业为城市服务的理念，紧盯高新技术企业，瞄准生物科技、信息技术、数字新零售三条赛道，共规划总部项目120个，目前已建成11个，在建34个，拟建75个。

2021年底，杭州图南电子股份有限公司整体搬迁，彻底告别在外漂泊十年的历史，正式搬进富闲路北入口的“家”，这也是银湖科技城首幢落成的总部大楼。图南电子总部所在之处，正是位于银湖科技城北部的向阳产业园。短短一年间，西谷一号、岩土科技、安耐杰、恒达股份等13个总部项目结顶或完工。

2022年10月，润歌互动有限公司成功登陆港交所，成为富阳区第一家港股上市公司。而这家上市公司的新建总部研发大楼就位于银湖科技城总部研发园。在这里，还集聚了微谷研发总部、集世迈总部、建东医药总部、创韵总部大楼等一大批总部项目，涉及领域包括互联网、电子器件、智能制造、生物医药等高新技术产业。

地铁拉开框架、总部拔地而起、人才纷至沓来，纳入城西科创大走廊发展联动区的银湖科技城，马上将迎来开发建设的高峰期。

上周刚刚召开的开发区战斗动员大会上，还释放出一个重要信号——其中38幢总部将在今年年底前投用，近3万产业人口将在此聚集，一座可以跟大走廊“四城”媲美的银湖科技城指日可待。

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