长城汽车不合资为何仍是“现金奶牛”

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吉利汽车是合资车吗

吉利汽车集团，是国内少数几个汽车民营公司，不是合资公司。吉利收购沃尔沃之后，跟沃尔沃合作开发了新的品牌，这个是合资。且沃尔沃的不分车型在中国生产，不算合资，因为沃尔沃的轿车部被吉利收购了。就像印度的嗒嗒，收购了捷豹和路虎。

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严格来说，一家都未成功。

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这些车企只是取得了阶段性胜利！

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吉利汽车2017年利润增长108%

新京报讯 （记者孙晓萌）3月21日，吉利汽车公布了2017年财报。数据显示，吉利去年的财务表现超过预期，全年总收益927.6亿人民币，同比增长73%；实现利润达到106.3亿元人民币，同比增长达108%。

销量方面，2017年吉利汽车销售124.7万辆，同比增长63%；在乘用车市场占有率达到5.06%，同比增长1.75%。2018年，吉利汽车将销量目标定为158万辆，同比将增长27%。

产品方面，今年吉利汽车计划推出更多全新SUV车型、升级轿车车型外，还将计划推出首款MPV车型。

新能源车方面，今年吉利汽车计划推出包括插电式混合动力车型和纯电动车型在内的多款新能源产品，从而提高新能源汽车销量占比。据悉，除即将于3月29日上市的帝豪EV450外，吉利还将投放全新K型车、新款帝豪PHEV、帝豪GL PHEV、帝豪GS EV及领克01 PHEV等多款新产品。

此外，报告中还指出，2018年吉利汽车集团将对汽车质量与安全、新能源汽车及智能汽车、共享移动与人工智能技术应用等方面进一步增加研发投入。

吉利汽车2017年盈利增长超过108% 实现利润106.34亿元

来源:中国证券网

3月21日，吉利汽车发布2017年财报。公司全年总收益增加73%至927.61亿人民币，实现利润达到106.34亿元人民币，增长超过108%。

2017年，吉利汽车销量124.7万辆，同比增长63%，在乘用车市场占有率达到5.06%，同比增长1.75%。吉利汽车成功跻身百万俱乐部，为“20200”战略目标完成奠定了坚实的基础。2018年，吉利汽车销量目标为158万辆，同比将增长27%。

浙江吉利控股集团总裁安聪慧表示，吉利汽车将始终坚持以市场为导向，以用户为中心，以产品为核心的精品车发展战略，整合全球资源，不段寻求转型升级，以远超行业平均水平的研发投入驱动创新。而这些亦是吉利2017年全年业绩增长背后可持续发展的不竭动力。

安聪慧认为，“吉利的体系力不仅体现在研发上，还体现在制造、采购、营销、人才的培养培训等方方面面。”据悉，截至2017年底，吉利已拥有800余家渠道网络。其中，2017年新增118家经销商，有合资品牌经营背景和合资转化过来的达到60%以上，主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东等一、二线城市。

“2018年是吉利从高速增长向高质量发展迈进的关键年。”安聪慧坦陈，“吉利汽车已经成为中国汽车自主品牌的领军者，吉利汽车还要在新能源技术和车联网技术上成为中国汽车自主品牌的绝对领先者，成为以技术创新为引领的科技型企业。”

据悉，2018年，吉利汽车还将推出包括插电式混合动力车型和纯电动车型在内的多款新能源产品。(记者 邵好）