精评工信部第307批公示新车：蝴蝶扇动翅膀，谁将掀起飓风

文｜JackieLXX

图｜网络

近日，工信部公示了第307批申报新车，按照惯例驾仕派在第一时间对它们进行精评。需要特别指出的是，在这批申报的新车中不乏诸如吉利首款MPV、丰田C-HR/奕泽、中期改款奔驰C级、日产电动版轩逸、捷豹E-PACE等足以改变市场格局的重磅新车——一只只蝴蝶开始扇动翅膀，而它们谁将掀起飓风？

吉利VF11 MPV

吉利首款MPV总算亮相了。代号为VF11的新车目前尚未正式命名，车身长度为4.7米，轴距2805mm，虽然比奥德赛短一截，但是比途安L这种4.5米级别的家用MPV大上不少，而且吉利MPV的车宽达到1.9米，远多于奥德赛的1.8米，这对车内空间是有很大帮助的。动力组合是吉利现在主打的1.5TD+7DCT系统，最大功率130kW，家用足够，同时车重为1.5吨左右，配备了ACC和ESP 9.3，看得出来是新架构产品。

另外，吉利还申报了这款MPV的PHEV版本。

此外这次吉利还为一款小型SUV——SX11——申报了PHEV版本。SX11作为一款4.3米左右、轴距2600mm的小型SUV，搭载1.5T插电式混合动力系统，简直是小钢炮了。

奔驰C级中期改款

刚刚在日内瓦车展发布的奔驰C级标准轴距、C级长轴距中期改款已经登上本期目录。从公布的信息来看，包括低配的C180L——搭载1.6T发动机，没有全LED前大灯；高配C260L/C260及其四驱版本——拥有全LED头灯，以及净功率135kW的1.5T发动机。这次北京奔驰要用1.5T高功率发动机全面替代2.0T，型号应该是M264，两者功率完全一样。据说，上M264这具发动机可能是因为部分车型匹配了48V系统。

北汽绅宝D70

北汽还没有放弃绅宝。换代的绅宝D70换装北汽自己的A151E 1.5T发动机，最大功率110kW，最大净功率100 kW。另外从申报的车身尺寸来看，车长4785mm，比老款缩减了76mm，车宽则加宽了15mm，感觉可能是换了平台了。而新车在造型设计上有比较大的突破，预计成为睿骋CC的直接对手。

长安福特福睿斯

长安福特新福睿斯刚刚发布就上了申报目录，说明新车上市应该会在全新福克斯之前。整车长4587 mm、宽1825mm、 高1490mm，和之前车型没有任何变化，看起来这更像是一部中期改款车型，依然搭载1.5L自吸发动机，但也增加了1.0T三缸发动机版本。

广汽丰田C-HR

广汽丰田的C-HR基本沿用了海外版本的设计，搭载的发动机为丰田最新的M20A，即2.0L自然吸气发动机，最大净功率126kW，百公里油耗仅为5.7L。但是从申报中“带倒车雷达时对应整备质量为1510,带前雾灯不带倒车雷达时对应整备质量为1505kg,不带前雾灯不带倒车雷达时对应整备质量为1490kg”这句话来看，乞丐版的C-HR可能连雾灯和倒车雷达都没有，可谓是丐中丐。

一汽丰田奕泽

一汽丰田版本的C-HR，不知道是不是拍摄光线原因，感觉前后大灯有熏黑感。根据申报细节，奕泽有一个明确的选装是有双色车顶，而广丰方面的C-HR则没有这个说明。

上汽大众全新朗行Plus

最近上汽大众发布了朗逸Plus，这次申报中也出现了两厢版本，所以我们预计会命名为朗行Plus。申报给出的三围尺寸分别为：长4541mm、宽1806mm、高1488mm，跟朗逸Plus接近，相比普通版也是得到加大处理，进一步提升空间。动力总成上，新的1.5L发动机替代了1.6L发动机，同时1.4T为110kW，是高功率版本。

一汽大众全新宝来

上汽大众发布了朗逸Plus以后，一汽大众MQB平台的新版宝来也亮相了，不过还不确定它是否会有新的命名后缀。尺寸方面，全新宝来的宽度比朗逸Plus宽一些，达到1815mm（不知道为什么还有一个1793mm版本的申报），但是车身长度为4663mm，不如朗逸Plus的4670mm，当然大致都差不多。

造型设计上全新宝来和朗逸Plus有明显区别，宝来的前脸更像是T-ROC那种下凸式，而朗逸Plus明显更加正统。尾灯上新宝来则是延续了当前的设计，有一个交错感，而非朗逸Plus的对称式。看上去上汽大众和一汽大众正在形成各自不同的风格取向，进一步错位竞争。

长安CS35

长安全新CS35又回到了早期CS75时代的硬朗派作风，看上去很有大众SUV的风格，其实挺好看。包括轮眉的黑色塑料包围和前脸横向设计，都给“矫揉造作”的小型SUV市场带来了新的风气，我们还比较看好这款车。动力方面，全新CS35将搭载1.6L发动机，对于这款只有1.35吨重的小型SUV来说完全足够了。

东风日产电动轩逸

东风日产在先期的预热中已强调，纯电动版轩逸用的是日产聆风的技术，做了一些国产化改进，再套用了轩逸的外形。从申报信息来看，电池单体生产企业为宁德时代，总成生产企业为东风汽车有限公司，而日产提供了驱动电机，峰值功率为80kW。对比之下比东风雷诺同期申报的风诺似乎要先进一些，也的确是源于日产自己的技术。

比亚迪秦二代

这次比亚迪申报了全新一代插电式混合动力轿车——秦，造型总体上比现款好看，但是依旧有些地方比较“奇特”，比如前大灯上的那道镀铬条。动力系统还是1.5T发动机加电机系统，根据车身上的标识，其百公里加速应该是5.9秒，加权平均油耗为1L/百公里。

东风雪铁龙C4 Aircross

国产的C3 Aircross加长以后命名为C4 Aircross，这样更容易进行定位。SUV车型现在是东风雪铁龙的救命稻草，所以会尽可能的加快部署，相信这款新车上市后会让经销商比较高兴。只是分体式大灯和圆溜溜的造型或许会受到年轻女性消费者的喜爱，但更广泛的群体可能不容易接受如此风格化的造型，因此这对于法国人的定价策略将是一个考验。动力方面，C4 Aircross依旧搭载1.2T和1.6T两款发动机——东风雪铁龙的三缸机不知道这次会不会拖后腿？

捷豹E-PACE

感觉上市以后会是一款“抢钱车”，毕竟在部分国人的认知中捷豹品牌还是比BBA感觉更高级些。

其他申报新车

东风风神竟然给AX3搭配了1.0T发动机，为这款小车续命一把？

东风日产给蓝鸟申报了一个新款型，主要是增加诸如扰流板这样的装饰件，看上去进一步弥补了尾部“光秃”的视觉感。

东风悦达起亚K5增加了一个新改款，前大灯设计得更好看，进气格栅也变成密集的竖状。同时还推出了K5的插电式混合动力版本，搭载2.0L发动机，电池组有两种——宁德时代的电池和LG的电池。

东风雷诺申报了风诺电动车，悬挂东风标。这款车似乎已经拖得有点久了，不过东风雷诺到现在也没说这款车是否在今年的上市计划内。动力方面新车用的是LG的三元锂电池和德国大陆的驱动电机，电机峰值功率为70kW。

东风景逸S50纯电动版，无话可说。

暴雨！大雾！落石！走过省道307，我拒绝了朋友自驾川西的邀请！

近段时间，各种自驾出事故的消息，让我回想起5月底自驾从西昌去往泸沽湖的情景。想想当时一路惊险重重，感觉我们一辆吉利帝豪手动挡能够自驾三千多公里平安回来真是幸运。

老爸的吉利帝豪，城乡代步车。

有些出游是一时兴起的，原本只是出门想去黄龙溪耍个水，一出小区觉得黄龙溪不好玩，便沿着京昆高速一路向南奔驰而去。有的时候回想起来的确算命大！也算老天眷顾～

雅西高速果然名不虚传

从西昌出发去泸沽湖，大雨！走到三分之一，在一处山脚野店吃饭，因为雨势太大，几乎想要放弃折返，但又一想到回去的路依然难走，颇有一点英雄气概的一往无前。饭店老板说，到了这儿又回去有点可惜了，翻开地图一看，还没过雅砻江。

看到这七拐八拐的路线，脚都在抖

硬着头皮继续往前走，雨依然很大，然而想象不到的困难才刚刚开始，过了雅砻江不久开始翻越小高山，山脚下大雨滂沱，越往上雨越小，但雾越来越大，最后翻到最高处几乎看不见路，一路二三十码，翻一座山，花掉将近两个小时。那时候，只要看见一辆川A牌照的车，都觉得特别的亲切，恨不得停下来拦住他们聊个天，当然他们几乎全部都超我们的车跑掉了！

实际的雾比这个还要大，属于山顶那种团雾

过盐源县之后，再也不会遇到高山，车一路沿着河谷行走，原本因为急弯暴雨和大雾之后的紧张心情稍微有一点缓解。但是，老天几乎和我们开玩笑一般送了我们一份大礼。

前面说了，我们后面的路几乎都是沿着河谷行走，一边是谷，一边是山。因为连日大雨，偶尔公路中间有一两块落石，我们起初并没有放在心上，后来不小心落石蹭刮了底盘，害怕车子漏油，我们将车停路边上检查，就在我们上车准备启动的时候，前方不足10米的地方山顶哗哗落下一大堆石头！！！

因为太紧张根本顾不上拍照，网上随便照了一张，当然我们碰到的落石没有这么多，路面还够一辆车通过

实际上，哗哗这个形容词根本就不能形容石头从崖上掉落下来的那种声音。我们直接腿都吓软。吓得更惨的是对向过来一辆越野，因为之前避让一块路中间的落石耽误了几秒，所以幸运的避开了，不然刚好开到落石底下。

这下好了，原本因为翻完了高山，又开过一段平路开始松懈的心情，这下直接崩溃，后面三分之一路程，脚底板都抓痛。直到最后进入泸沽湖景区，歇了足足半个小时，才买票进去。

放一张泸沽湖美照压压惊

其实307并不难走，因为这条路虽然窄，但全线都已经是柏油路。不过因为我们对道路不熟悉，加上碰到雨季，使得路况变得复杂，最重要的是随随便便开着一辆买菜代步车出门越野，实在是不明智。

所以，希望出门自驾游的朋友，千万做好准备，了解路况，了解天气。自驾虽好，生命更重要！最好是给自己买份保险，万无一失。

盘点吉利汽车全部车型以及报价（2024年5月）

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一、吉利集团的基本介绍

1 吉利成立1986年，1997年进入汽车行业，属于民营企业，总部在浙江杭州

2 涉及业务包括汽车整车生产、研发、零配件的生产、销售等等

3 在职职工约12万人，2023年营业收入1792亿元，位列2023年中国民营500强第12位。

据吉利公司发布的汽车销量，2023全年吉利公司汽车销量达到了168.6万辆，其中出口超27.4万辆，在中国汽车品牌中有很大的竞争力，2024吉利计划全年累计销售汽车190万辆。

二、目吉利汽车品牌车以及价格

吉利汽车有品牌有以下9种

1 中国星系列

2 帝豪系列

3 缤系列

4 博系列

5 熊猫系列

6 ICON系列

7 远景

8 嘉际

9 豪越

目前在售的以及预售的有包括新能源、燃油车等多类型的汽车，价格从3万—26万不等。

汽车图——1

汽车图——2

汽车图——3

即将上市有

汽车图——4

吉利ICON新能源（10—13万）

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