吉利帝豪高配和博瑞低配，选哪个？

建议博越手动版，博越整体做工精致，底盘扎实

帝豪是比不了的，高速行驶稳定性好

目前自动挡的车发动机变速箱匹配都不是很好，所以推荐手动档车

后转向灯灯泡怎么换?

其实只需要纠结一件事。钱。

博瑞最低配车价比帝豪最高配贵，保险比帝豪贵，保养一次至少五百左右，油耗比帝豪高了四五个。其次博瑞最低配侧安全气帘缺失。

如果能接受上述事实，那么肯定选博瑞。

首先地盘规格博瑞前双叉臂后多连杆，很多件还都是铝的。比帝豪高了几个层次。

其次变速箱，6AT比帝豪也好很多。

然后发动机，也是比帝豪好很多。

再说用料做工，博瑞一身名牌都是国际一线供应商。做工你可以去体验下，不说别的，方向盘手感，旋钮手感，一键升降车窗按钮手感，无论拿出哪一条都比帝豪要好。

最后说个浅显易懂的道理。同一车厂不同级别很好比较，肯定高级别的要好。比如思域和雅阁，比如C和E，比如3和5，比如Q5和Q7，谁都知道哪个好，不需要纠结。

北汽昌河Q7正式上市 售8.79-14.89万元

[XCAR 国内新车 原创]

近日，我们从北汽昌河官方获悉，全新紧凑型SUV——Q7正式上市，新车售价区间为8.79-14.89万元。此外，昌河Q7还提供五座和七座两个版本供消费者选择。内饰方面，新车采用较为前卫的设计理念，中控台大尺寸显示屏科技感十足。

昌河Q7价格表 车型售价（万元） 1.5T 6MT 五座 超值型8.79 1.5T 6MT 五座 基本型9.29 1.5T 6MT 五座 舒适型9.99 1.5T 6MT 五座 精英型10.69 1.5T 6MT 七座 豪华型12.69 1.5T CVT 五座 舒适型10.89 1.5T CVT 五座 精英型11.59 1.5T CVT 五座 豪华型13.69 1.5T CVT 七座 尊贵型14.89 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点，本文算读完一半

北汽昌河全新紧凑型SUV——Q7正式上市；

新车将提供5座版和7座版；

新车搭载1.5T发动机。

造型方面，昌河Q7的整体造型看上去较为方正，其中前脸采用了盾型大嘴式进气格栅设计，内部镀铬饰条与两侧方正的大灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。此外，新车A/B/C/D柱均采用了黑色涂装处理，从而营造出当下较为流行的悬浮式车顶设计。

车身尺寸方面，昌河Q7长宽高分别为4655*1855*1720mm，轴距为2670mm，并提供5座及7座版本以供消费者选择。而在内饰方面，昌河Q7的内饰设计风格大气简洁，所配备的竖式大尺寸液晶显示屏提升了内饰整体科技感。

动力系统方面，昌河Q7搭载一台型号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（149Ps），峰值扭矩210Nm。传动部分，与之匹配6速手动及CVT变速箱。

北汽昌河Q7车型基本信息

竞争力分析

近几年，中国品牌汽车迅速崛起，随着市场需求增加，SUV车型的销量也是一涨再涨。进而，不少中国汽车企业，像浪潮般涌入SUV市场，争取抢占市场先机、占据更大的市场份额。今天上市的全新昌河Q7，作为一款新兴产品，有效的市场竞争力，才是取得良好市场前景的重要因素。

竞品车身尺寸对比 车型北汽昌河Q7东风风神AX5长安CS55吉利博越 长度（mm）4655450145004519 宽度（mm）1855180618551831 高度（mm）1720165016901694 轴距（mm）2670263026502670 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

未来，全新昌河Q7上市后，东风风神AX5、长安CS55以及吉利博越都将成为新车的竞争对手。车身尺寸上来看，昌河Q7在几款热销中国品牌紧凑型SUV中长度达到4655mm，致使车内乘储空间更宽松；新车高度与长安CS55相同，为1855mm，超越同级竞品东风风神AX5以及吉利博越；车身高度方面，北汽昌河Q7也同样具有一定优势，高度达到了1720mm。此外，新车轴距与热销车型博越相同，为后排提供更为宽敞的乘坐空间，后排乘客舒适度更高。

竞品动力参数对比 车型北汽昌河Q7东风风神AX5长安CS55吉利博越 发动机1.5T1.4T1.5T1.8T低功1.8T高功 最大功率(kW/Ps)110/149103/140115/156120/163135/184 最大扭矩(Nm)210196225250285 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

再看动力部分，北汽昌河Q7将搭载一台1.5T发动机。对比竞争对手东风风神AX5搭载的1.4T发动机，昌河Q7在数值上要略胜一筹，峰值扭矩为210Nm；再对比同级别的紧凑型SUV长安CS55就略微逊色了一些，最大功率和最大扭矩均有所降低。不过，对比吉利博越车型上所搭载的1.8T低功率发动机而言，前者最大功率为110kW（149Ps），后者最大功率也仅有120kW（163Ps），但是在油耗方面会令人比较满意。

总的来讲，北汽昌河Q7在面对众多竞争对手的同时，具备了时尚的外观设计，可以说辨识度很高，整体设计风格非常贴合年轻消费者的购车标准。动力上，搭载的1.5T发动机虽说在参数上较为弱势，但作为一款家用车型，还是能够胜任的。新车上市后，价格、动力、配置等虽说是较为关键的影响因素，但过硬的质量才是支撑一款车热销的重要因素。

编辑点评：此次上市的全新昌河Q7，相较于竞争对手拥有前卫的外观设计，和充满科技感的内饰。作为一款家用SUV车型，搭载一台1.5T发动机可以提升燃油经济性，新车上市后有望成为年轻消费者的购车首选。

竞争力分析

北汽昌河Q7 VS 吉利博越 昌河Q7有优势吗？

以现在的眼光来看，在中国汽车市场最畅销的车型无疑是紧凑级SUV。这类车型凭借着宽敞的空间，在近几年中获得了无数消费者的喜爱。因此，众多车企也纷纷在这一细分市场加紧布局，长城哈弗H6、广汽传祺GS4以及吉利博越均在紧凑级SUV市场的竞争中获得了不小的成就。

近日，又有两款紧凑级SUV先后上市，分别为北汽昌河Q7和2018款吉利博越。其中，北汽昌河Q7作为北汽昌河旗下一款全新车型，在未上市时，便获得了众多关注。但是，其在与新款吉利博越的竞争中，似乎并不占优势，毕竟新款吉利博越凭借着旧款车型的畅销，无论从知名度还是产品力上都显得略胜一筹。那么，北汽昌河Q7与新款吉利博越相比，有何优势呢？今天，猫哥就为您简单对比一下两款车型，看看北汽昌河Q7是否有与新款吉利博越竞争的条件。

俗话说，看人先看脸，颜值高的人通常都会给别人带来良好的第一印象。对于汽车来说也是如此，车辆的外观造型是消费者对其的第一印象，如果外观足够亮眼，一般情况下消费者也会多驻足停留。所以，首先让我们来看一下北汽昌河Q7和新款吉利博越这两款车型在外观方面有什么特点。

上图为北汽昌河Q7;下图为吉利博越

北汽昌河Q7是北汽昌河旗下全新紧凑型SUV，从名字可以看出，这是昌河“Q”系列的又一力作，其于2017年广州车展期间亮相。从外观看去，北汽昌河Q7的造型和国际莫知名车型相似。而2018款吉利博越相比老款车型，在外观和内饰部分进行了一定的升级调整，提升了产品力。

左图为北汽昌河Q7;右图为吉利博越

前脸部分，北汽昌河Q7采用了硬朗方正的造型设计，无论是“盾”型的大嘴式进气格栅搭配棱角分明的氙气大灯，还是左右贯穿的进气口设计，均使得这款车看上去霸气十足。新款博越整体变化不大，只是在细节上进行了优化。前保险杠下部采用了大尺寸梯形进气口搭配左右两侧四边形的仿散热口设计，看起来更有运动感。

上图为北汽昌河Q7;下图为吉利博越

在车身侧面部分，北汽昌河Q7的侧身同样延续了“硬朗”的设计，采用了时下较为流行的悬浮式车顶设计，看起来效果非常不错。2018款吉利博越的侧面线条流畅，时尚的造型给人一种运动感十足的印象。

左图为北汽昌河Q7;右图为吉利博越

在车尾处，同样可以看出两款车型的不同之处。北汽昌河Q7除了保持硬朗造型外，还通过左右贯穿式尾灯设计提升车辆气质，在夜晚点亮时可以增加不少回头率。而新款吉利博越通过将银色饰板下移，增加了层次感，而且双边共两出的排气管造型也为车辆增添了不少运动感。

左图为北汽昌河Q7;右图为吉利博越

轮胎部分，北汽昌河Q7采用的是规格为225/55 R18的轮胎。而新款吉利博越的规格有三种，分别为225/65 R17、225/60 R18以及225/55 R19，选择性更加全面。

而从车身尺寸的对比中可以明显的发现，虽然从外部看去北汽昌河Q7比新款吉利博越大一圈，但是两车的轴距同为2670mm，因此在内部空间上，两车基本相同。

仅从外观造型上看，两款车型各不相同，其中北汽昌河Q7的设计更加硬朗一些，而且在车尾设计上，这款车型独特的尾灯设计是一大吸睛之处，而在尺寸上，明显可以看出其更大一号。而新款吉利博越的造型突出时尚与运动，虽然外观上看其稍小一些，但是空间完全可以满足家用。因此，对于消费者来说，在这两款车之间选择时，仅从外观造型就可以有一个初步的判断。

车辆造型除了外观以外，还包含了内饰。一款受欢迎的车型，内饰造型通常会给人一种高档的感觉。所以，介绍完车辆外观，再让我们看一下两款车型的内饰。

上图为北汽昌河Q7;下图为吉利博越

内饰方面，北汽昌河Q7的设计同样给人似曾相识的感觉，中控台表面采用软性材质包裹，而且竖状的空调出风口给我们带来了一丝创新。而新款吉利博越延续了旧款车型设计，采用对称式布局，整体设计十分规整，中控台上方的曲线设计灵感来源于西湖拱桥的线条。

左图为北汽昌河Q7;右图为吉利博越

两款车型均采用了当下比较常见的多功能方向盘，方向盘左右两侧的多功能按键方便驾驶员使用。另外，两款方向盘的的设计均非常粗壮，所以手感也还是不错的。

上图为北汽昌河Q7;下图为吉利博越

在液晶仪表盘部分，北汽昌河Q7的尺寸还是比较大的，驾驶员需要的信息均可以显示，非常方便。新款吉利博越针对7英寸液晶仪表盘的样式进行了微调，视觉上和屏幕两侧显示区域的融合度更高。

上图为北汽昌河Q7;下图为吉利博越

中控显示屏对于北汽昌河Q7来说是一大亮点，其采用的10英寸液晶显示屏目前来说并不常见，营造了一定的科技感，并且这款中控屏内置人机交互系统，不仅可以显示导航、多媒体，还搭载了语音操作系统。新款吉利博越的中控屏则紧跟“潮流”，两侧的按键也由物理方式变成了触控式，新款博越的车机将搭载全新的吉客智能生态系统。

介绍完车辆内饰的部分信息后，我们再来看一下两款车型的动力信息。其实，对于一款车型来说，无论造型设计多么新颖，内饰设计多么高端都是次要的，因为汽车要“跑起来”才叫汽车，而汽车的三大件（发动机、变速箱、底盘）设计才是一款车型最重要的核心技术。

动力方面，北汽昌河Q7搭载了一款1.5T发动机，其最大功率为150Ps，峰值扭矩为210N·m，与发动机匹配的则是6MT和CVT变速箱，在动力输出方面可以满足家用，而燃油经济性也还不错。

对于新款吉利博越而言，其选择更加丰富，搭载了1.8T和2.0L发动机。其中1.8T发动机还分为高功率和低功率两种不同的版本，其中1.8T低功率发动机的最大功率为163Ps，峰值扭矩为250N·m，与发动机匹配的则是6MT发动机，1.8T高功率发动机的最大功率为184Ps，峰值扭矩为285N·m，与发动机匹配的则是6AT变速箱，而2.0L发动机的最大功率为141Ps，峰值扭矩为178N·m，与发动机匹配的则是6MT变速箱。由于1.8T低功率发动机和2.0L发动机缺少自动变速箱，因此对于拥堵城市的消费者而言，多少有一些不方便。

总体来说，通过和新款吉利博越的对比可以发现，北汽昌河Q7还是有自身特点的，其硬朗的外观造型，10英寸的中控显示屏均可以成为吸引消费者的因素，因此，其上市后的销量成绩还是可以期待的。目前，国内紧凑级SUV市场的竞争已经越来越激烈，新款吉利博越的销量虽然占据一定的优势，但是其身后的追击者也已经逐渐缩小了与其之间的差距。因此，对于吉利汽车而言，如果想继续保持在紧凑级车型市场继续获得不错的销量成绩，产品力一定要更加强大。而北汽昌河Q7作为一款全新的紧凑级SUV，以目前的实力来看，想要获得非常抢眼的销量成绩似乎有些困难，但是从上述信息可以看出，这款车型还是具有一些亮点的。因此，这款车型虽然目前还不能撼动那些成名已久的车型地位，但是其也能够凭借自身优势获得部分消费者的青睐。

自古套路伤人心，粉丝9万块拿下质保期内的吉利博瑞值吗？

哈喽！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的阿哲，欢迎收看本次二手车检测趣事，作为一名东北大佬爷们儿，有着非同一般的思维和深度，带着认真且哲学的眼光评估鉴定每一台车都是为了各位小伙伴能安心买车，放心用车。

谈到国产车，不同的人有不同的见解，一般人望标止步，更有甚者白送都嗤之以鼻。不太了解的人，却被空间，大屏，丰富的配置给种草，开回家和隔壁的合资小车对比有种捡了大便宜的感觉，而今天的主角就是国产品牌里的佼佼者，强势入股戴勒姆，挥手揽入沃尔沃的自主品牌吉利！

一般不太懂车的朋友听到阿哲这么咋咋呼呼的，肯定觉得这个品牌绝对吊打一众合资，但是现实差距还是有的，只能希望吉利能借助资本优势后发先至，成为国产之光！最好搞一个中国版的雷克萨斯，而说到雷克萨斯就不得不提到吉利旗下的诚意之作吉利博瑞，当初吉利的高层希望这款车能对标雷克萨斯ES。

今天的主角登场，2020款的博瑞中低配，1.5TMHEV耀动版，之所以有MHEV是因为有一个48V的电机，这套轻混的动力总成和奔驰C260L非常相似。委托检测的客户大哥调侃说，虽然买不起奔驰，但是这种轻混的方式非常感兴趣，很想体验下，拿来家用的话油耗应该也比较合适。

本次检测车辆信息如下： 车型名称：博瑞 2020款 1.5T MHEV 耀享版 出厂日期：2019年10月； 表显里程：23497KM； 新车指导价：14.98万； 卖家报价：10.58万；

才一年时间就亏不少，也许各位经常看我们文章的小伙伴可能对保值率都已经麻木了，毕竟随便来个兰博基尼出门就亏10万也是很正常的，但是对于普通家庭来说，现实生活中买一辆车还是比较慎重的，阿哲见过不少个人卖家，因为买到的车与实际需求不合适只能忍痛出手的。

先大致的绕车一圈，目测还是比较板正的，博瑞近5米的车身修长流畅，2870毫米的轴距不仅在数据上力压雅阁、凯美瑞，就连这气势和帕萨特、迈腾放在一起也不予多让，如果挡住所有的吉利标识，你会误以为这是个二线豪华品牌。

开始！阿哲我摸出仪器检测外观的漆面厚度，主要是根据目测漆面修复程度和点出来的数值判断有没有碰撞事故。

车顶就是属于正常范围，100左右的数值可以用来作为参考。漆面的光泽度确实达到了这个价位应有的水平。

大部分的位置用漆膜仪点出来的数值都还是比较正常的。结合肉眼观测并没有脏点，沙眼等情况，要知道在10多年前国产车还被冠以小作坊的蔑称，而如今已然在方方面面都追赶上来。

左前门有些许瑕疵，这个比较尴尬，修复的话就不是原版原漆了，不修吧瞅着还碍眼，只能让买家入手后自己来衡量了。其实二手车的二手属性恰好就体现在这些小细节，如果特别在意甚至有心理洁癖的话还是建议选择新车。

再走一圈玻璃，表面均无划痕，且日期为9，代表19年，点在后意为均为下半年生产，和整车出厂日期完全相符。外观整体看下来基本是原版原漆没问题，老铁没毛病，瑕疵划痕主要集中在左侧，看来前车主是位左撇子。

来到机舱，揭开发动机罩，博瑞搭载基于沃尔沃Drive-E基础架构打造的1.5T三缸发动机，最大功率132千瓦，峰值扭矩265牛米，与48伏电机组成了P0轻混系统，系统综合功率142千瓦，综合扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速器，官方0-100公里/小时加速时间8.9秒。

机盖为原漆，再确认下左右两个铰链，四个螺丝都没有拆卸，机盖无喷漆无拆卸安然无恙。多说一句，即使是一般的精修后期喷漆，我们也是能看出来的。

左右两个减震器，被盖板盖上了，根据目测是没有拆卸过，原汁原味的观感。

保险丝盒是可见的，里面无泥沙聚集，无拆卸。检测这里一般能发现车辆涉水的初步迹象，如果这个位置有提到的那些细节问题，那就需要重点关注内饰涉水痕迹了。

发动机机脚和气门室盖螺丝都没有拆卸。一般看这位置就能初步判断发动机是否抬下进行分解维修。

油水电都是没有问题，机油孔道极其干净，但毕竟是辆二手车，入手后最好还是多观察，如果感觉心里没底还是把油水换一边。主要是为了以后能更好的计算保养周期。

来到内饰，这种科技感的液晶仪表就是年轻人的最爱，不仅炫酷而且显示的信息量比起传统机械仪表要多太多了。而且吉利的这款仪表显示还会根据驾驶模式的不同有三种主题风格，是不是以后所有车的仪表盘和中控显示屏其实就是两部手机？

舒适性方面，车内前后排都有不少功能，国产车的高配置性价比展露无遗，值得点赞。而且右后的老板座让平淡无奇的座舱空间平添一笔惊鸿，乘客可以通过门板扶手下方的独立按键，让椅背角度在99度和108度之间无级调节。

座椅安全带完好，没有更换的情况，拉伸正常，插槽无生锈泥沙。

座椅螺丝均无拆卸痕迹，导轨干净。一般来说，除了泡水会拆下全车座椅进行清洗修复外，有些精致车主也会因为铺设全车地毯导致拆卸座椅。

座椅下部经过检测也没有泥沙残留和类似涉水的痕迹。

后排空间确实大，有一种行政商务风，座椅舒适度也适中。凭借长轴距的优势，博瑞的空间本来可以更好的，但座舱后部的电池组位置却没有优化好，对于行李厢空间影响首当其冲，其次就是影响了后排。整个内饰检查下来如同新车一般，几乎没有磨损痕迹。

路试的感受首先是博瑞轻混系统加持的发动机平顺性很好，除了怠速工况能吹毛求疵地捕捉到特别偶尔的小抖动外，各种模式切换几乎察觉不到。制动能量回收系统正常发挥作用，在松油滑行的过程中有明显感觉，相对纯电车来说更柔和一些，这个路试过程中一切正常。

来到底盘环节，无托底无锈蚀，布局平整看起来还是挺干爽的。

元宝梁也是无拆卸，无磕碰，元宝梁没有拆卸，意味着发动机也没有下地的情况。

后防撞梁螺丝无拆卸且规则。

这一张螺丝可以看出，变速箱棘爪无拆卸，发动机油底壳无拆卸，无漏油，可谓是晶莹剔透啊。

整体检测下来，除了外观有部分瑕疵划痕外，这个车完全就是原厂状态，说实话，二手车能买到这种质保期内，车况还好价格又到位的车性价比还是非常高的，本以为粉丝会淡然处之，拿着小本本汇报车况的阿泽抬起头来却看到粉丝满脸悲喜交加的神色。

粉丝的表情明显有什么感悟或经历导致的，在沟通中粉丝说自己本来预算也就不到10万，但是一直觉得买个国产车不怎么甘心，但家庭刚需还得硬上B级车，合资的B级大家都知道，无非就是雅阁，天籁，凯美瑞，最便宜也就屌丝三宝，粉丝的心态还是摆得比较好，大不了就预算内买辆迈锐宝。

不过理想和现实是有差距的，即使是最便宜的迈锐宝按照粉丝的预算，也在三年质保期边缘徘徊了。三年的时间说短不短，说长也不长。但对于一辆风里来雨里去的车来说已经足够发生很多事了，在茫茫大海般的二手车市场中寻觅着，好不容易自己看了辆车，给了定金后朋友陪同去提车结果发现漏油情况严重。

结果扯了大半个月，不仅定金卖家不退，还给伶牙俐齿的卖家揶揄了几句，搞得心情非常糟糕。此后几个月上网恶补二手车相关的知识后，知道了什么是套路金融，什么是事故水泡，甚至还找到了第三方检测机构（就是我们啦）。一切都摸清楚了之后，反而把合资国产的差异给看淡了，准备妥当后才再次出发，有了本次检测。

最后粉丝在我们的协助下，以9万出头的价格拿下了这辆精品博瑞，后期沟通中表示车用的还不错，家人都非常喜欢，不仅外观大气，油耗低，动力好，最重要的是作为一台二手车它年限近啊，几乎和新车没有太大的差异，那么大家觉得这位粉丝的选择对吗？

好了，今天的检测分享就到这了。修车多读书少，文化有限，写的不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！

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