阿普利亚150和吉越400如何选择？
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吉铭吉越400S和阿普利亚GPR150作比较,只能说吉越400S勇气可嘉,因为这两款车型根本就不在同一档次上。
虽然说吉越400S在动力表现上会占有绝对优势，但在操控性能和细节处理上，它们之间的差别非常大，所以吉越400S显然是在拿排量和GPR150对决,明显有点田忌赛马的味道。吉越400S搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量394ml,最大功率25.5KW/8500rpm,最大扭矩35.5N.m/5500rpm。
它的动力参数在同级别车型中也就是中间水平，而它的动力调校其实和车型也不是很搭，因为一款跑车搭载一款低转发动机，到底是几个意思，难不成要和其它车辆比爬坡性能，所以这款车如果用作平时代步的话还是比较不错的。至于说操控性能吉越400s根本就没办法和阿普利亚GPR150相比较,因为人家采用的是进口全铝镂空赛车及车架，而吉越400S只是采用了比较普通的钢管编制式车架,所以吉越400s它的操控表现只会略好于普通跨骑车。
通过以上的介绍可以看到，在整体外观上可能两款车型还可以做一下比较，但在性能表现上除了排量，还真没有可比之处，所以一款400cc的跑车比不过150cc的跑车，是一件很值得让人深思的事情。
新款吉利缤越正式上市，售价7.58万元起！
8月14日，吉利新款缤越正式上市了，共推出6款车型，售价7.58万-11.98万元。此外，官方还提供定金翻倍、金融贴息、置换补贴等多项购车优惠政策。
新款缤越的前脸变化比较明显，撞色的设计让它看上去更加激进。车侧的造型与现款车型区别不大，双侧的车身、悬浮式的车窗设计，都让它看起来动感十足。
尾部依旧配备了固定式后扰流板，而顶配车型则采用的是双层尾翼的设计，看起来更运动。新缤越还采用了双边共四出的排气，将运动气息营造的十分到位。
内饰方面，新车的整体布局没有什么变化，提供了红黑和黄黑两种内饰配色。12.3英寸的横置悬浮式中控屏幕，为内饰增添的一丝科技感。另外，新车还将配备Alcantara材质的运动座椅，以及具有呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动等多种光效的72色氛围灯。
动力方面，新车将搭载两种发动机，分别为最大功率141马力、峰值扭矩235牛·米的1.4T四缸发动机，以及最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米的1.5T三缸发动机。传动系统方面，1.4T发动机匹配的是6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱；1.5T发动机匹配的则是7速湿式双离合变速箱。
7.58万起 吉利新缤越上市！ 颜值帅气适合年轻人的第一辆SUV！
吉利缤越从诞生以来就是10万级竞争力最强的SUV车型之一，很多朋友在购车前都会问笔者一句：10万落地买什么SUV？
笔者此前都会推荐吉利缤越，不过前期的三缸发动机的确不让人放心，所以笔者一般会推荐四缸发动机的版本。
从2018年上市以来，至今销量超过35万辆，可谓是最受消费者欢迎的小型SUV之一。近日，吉利缤越中期改款车型正式上市，指导价为：7.58-11.98万。
如今下定，还享受：1、2000元定金翻倍；2、最高7000元/辆金融贴息；3、最高5000元/辆置换补贴；4、首任车主基础数据流量终身免费；5、1.5TD发动机主要零部件终身质保五重保障。
如果说现款缤越是运动定位，那么中期改款后的车型可以称为“赛道设定”，新款缤越的外观设计比现款更加激进，也是吉利品牌4.0设计语言。
X型的撞色饰件是缤越的标志性元素，据悉未来也会在吉利其他车型上看到。为了增强车辆的运动特质，前脸还带有运动的拉花、仿碳纤维纹路等装饰，看来吉利势要将运动进行到底。
中网毫无疑问使用了蜂窝状形式，毕竟这是强化车辆运动感的最好方式。值得一提的是，该车还在中网周围使用上车身同色的饰条，中网内部也有两个车身同色装饰，算是中网的点睛之笔。
头灯的样式也经过重新设计，在现款部分车型上已经配备了LED头灯，新款车型还会带有灯光秀功能，在10万级车型上带有这种功能，笔者表示相当期待。
由于是中期改款车型，所以车辆侧面的造型与现款车型基本一致。双色车身、镀铬窗线，隐藏式车顶等元素统统保留，可以看出缤越的设计明显是以“加法”为主，通过更多的线条制造光影效果，特别是在鲜艳颜色上这种效果会更加明显。
车后方双边四出的排气足够唬人，双层扰流板还带有起伏设计，如果你怕太高调，还会有单层扰流板可选。
车内整体的布局和设计并有明显的变化，配色方面有红黑、黄黑两种可选，同时还会提供Alcantara材质的运动风格座椅。新增的72色氛围灯可以从副驾前方的拉丝面板上点亮，氛围灯还带呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速联动、音乐律动等多种光效。
在方向盘、车内饰板、座椅等细节使用撞色设计，在一定程度上增加车辆的运动感，也符合缤越针对年轻人的定位。7英寸的仪表屏幕不算大，UI跟老款车型基本一致，通过不同驾驶模式会有不同的配色以及UI设计。笔者本人会比较喜欢运动模式下的中置转速表风格。
12.3英寸的屏幕搭载基于E02平台的吉利银河OS系统，新车配备的E02数字智能座舱平台使用12nm制作工艺，CPU算力相比上一代提升3.3倍，运算速度更快、响应更迅速、操作更流畅，此外，系统采用全新UI界面设计。
在配置层面，吉利缤越顶配车型将配备ICC智能领航系统、SLIF交通标识识别功能、APA智能泊车、RPA遥控泊车功能、整车FOTA升级、ELKA紧急避让系统等。
值得一提的是，新车还将搭载T-BOX远程控制功能，可通过App将手机变成车辆钥匙，通过手机随时随地远程启动车辆、查看车辆状态、控制车辆，实现手机与车辆互联。同时还可支持小程序分享，实现一键钥匙共享，在忘记带钥匙或者家人用车、代客泊车时该功能极其便利。
作为一款小型SUV，缤越受制于尺寸，后排的空间表现一般，特别是中央乘客，地台隆起不高，即便满载出行，后排乘客也不会有太多问题，但最好的状态还是四人出行。
动力方面，缤越将继续保持1.4T四缸和1.5T三缸两款动力总成，最大功率分别为141Ps和177Ps，最大扭矩分别为235N·m和255N·m。变速箱方面，1.4T发动机匹配6MT或者6速湿式双离合变速箱，而1.5T车型则匹配7速湿式双离合变速箱。
为了彰显车辆运动感，新款缤越在驾驶模式选择上增加了赛道模式，并可以选装声浪套件，支持弹射起步。
如果你问我选哪台，我会毫不犹豫选择四缸发动机，虽然其动力会稍弱一些，但换来的是后期使用上的省心。大家的钱都不是大风刮来的，三缸发动机的确存在先天上的短板，谁也不能保证长时间使用之后其表现会下降多少。
底盘部分，吉利缤越延续老款车型上的前麦弗逊后扭力梁悬挂。对于小型SUV来说，如果使用多连杆悬挂，后排空间必会受到进一步压缩，对于注重空间的国人来说这是不愿意看到的。
长安CS35 PLUS
10万级小型SUV市场说大不大，说小不小，在此价格区间基本上都为自主品牌的车型，比亚迪、长安、广汽传祺等品牌在此级别均有实力强悍的产品布局，例如长安CS35 PLUS、广汽传祺GS3、名爵ZS等。
吉利缤越的竞争力在于其在中期改款后拥有优秀的主被动安全装备，对于一款10万出头的车型来说，配备L2级辅助驾驶简直可以说是降维打击。
广汽传祺GS3
此外，对比起其他产品，吉利缤越是专门针对年轻用户而为，其余的产品或多或少会偏向中庸，反而吉利缤越大胆的设计对95后年轻人更有吸引力。
不过，笔者想说的是，吉利缤越是不是可以考虑将更多的配置下放到1.4T四缸车型上？按照目前配置表来看，缤越高配车型均使用1.5T三缸发动机，对一些想要高配置且四缸车型的用户无疑是个打击。
新款吉利缤越定位明确，针对95后初次购车的用户，暂时无需考虑到家庭，绝大部分出行都是单人或者双人出行，对于外观和内饰的个性化程度要求较高。新增的各种安全配置对于日常用车有一定的帮助，至于缤越能不能保持原有的势头，就要看市场的表现了。
限时7.18万起！吉利新缤越/缤瑞COOL龙腾版上市！性能小钢炮！
【太平洋汽车 新车频道】3月8日，吉利新缤越/缤瑞COOL 龙腾版正式上市，其中新缤越龙腾版共推出1款车型，官方指导价8.38万元，限时优享价7.18万元；缤瑞LOOC龙腾版共推出1款车型，官方指导价为9.48万元，限时优享价为7.98万元。作为增配车型，两款新车均配备全新苍穹蓝外观颜色，动力上继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率181马力。
吉利新缤越龙腾版
车型
限时优享价（万元）
新缤越龙腾版
7.18万元
吉利缤瑞COOL龙腾版
车型
限时优享价（万元）
缤瑞COOL龙腾版
7.98万元
新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，其中吉利新缤越龙腾版推出包括：
龙腾现金礼：现金补贴12000元；
龙腾焕新礼：至高4000元/辆换购补贴；
龙腾金融礼：限时36期0息，至高贴息6000元。
吉利缤瑞（询底价|查参配）COOL龙腾版推出包括：
龙腾保养礼：5年5次免费会出保养（含工时）；
龙腾金融礼：2年5万0息，至高贴息5000元；
龙腾流量礼：首任车主基础流量终身免费；
龙腾现金礼：现金补贴15000元；
龙腾先享礼：首年月付833元，拥车1年后再结尾款继续3年月付。
吉利新缤越龙腾版
外观和内饰均新增全新配色｜造型更动感
外观方面，新缤越龙腾版采用“新一代能量风暴”设计语言，运用了赛博朋克和机甲元素，其中前脸造型相比现款冠军版车型有着明显变化，配备“X”型前保险杠，上方格栅为直瀑样式，下方格栅为横向布局，并进行了熏黑处理，视觉效果更运动。另外，两侧大灯组造型也更加犀利。
新车侧面紧凑饱满，车身腰线富有肌肉感，与侧围的能量脉冲装饰相得益彰。另外，新缤越龙腾版还配备18英寸战斧式轮毂，并进行熏黑处理，搭配红色运动卡钳，红与黑交相辉映的视觉效果。
车身尺寸方面，新缤越龙腾版定位小型SUV，其长宽高分别为4380/1800/1609mm，轴距为2600mm。
车身尾部，新缤越龙腾版具有强烈的钢炮风格，采用双边共四出排气布局，加上后包围处的扩散器和顶部的大尺寸扰流板，颇具战斗风格。另外，新车还配备贯穿式尾灯设计，两侧造型与前大灯形成呼应，点亮后具有跟高的辨识度。
内饰方面，吉利新缤越龙腾版采用了全新设计，整体风格更简约，配备12.3英寸悬浮式中控大屏和7英寸液晶仪表盘，方向盘采用三辐平底式设计，加上游艇式换挡机构，营造出不俗的氛围。此外，新车采用灰橙撞色设计，座椅也采用橙色缝线设计，加上头枕下方还有橙色的S字刺绣，视觉更年轻运动。
动力方面，新缤越龙腾版搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为7.6秒，WLTC工况综合油耗为6.2L/100km。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的结构。
传祺GS3官方指导价区间为：8.58-11.18万元
长安CS35PLUS官方指导价区间为：7.99-9.99万元
点评：从目前市场情况来看，新缤越龙腾版的竞争对手包括传祺GS3、长安CS35PLUS以及本田XR-V等小型SUV。从以往表现来看，缤越已连续多月斩获小型SUV市场销冠，同时，还是目前唯一能够月销量破万的小型SUV，2023年累计销量近9万辆，充分说明了其在市场中的受欢迎程度。
除了在国内市场畅销，吉利缤越还出口40个国家，在多个国家市场占有率达到前三，以至于它上市6年，全球累计销量突破80万辆，而如今推出的龙腾版车型，不仅价格进一步下探，配置还提升，无疑将进一步巩固吉利缤越在小型SUV市场的领先地位。
吉利缤瑞COOL龙腾版
整体延续现款冠军版车型设计｜新增苍穹蓝外观配色
外观方面，缤瑞COOL龙腾版整体延续了现款冠军版车型设计，主要新增苍穹蓝外观配色，更显质感。其中前脸采用盾形格栅设计，与两侧大灯组相连，拉伸了前脸的视觉宽度。
车身侧面，依然是标志性的宽体低趴车身姿态和溜背式造型，搭配五辐式运动，运动感十足。车尾部分，新车采用双边单出排气布局，并针对尾灯进行了熏黑的设计，继续强调运动感。
车身尺寸方面，缤瑞COOL龙腾版定位紧凑型轿车，其长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，缤瑞COOL龙腾版同样延续了现款冠军版车型布局设计，采用了环抱式驾驶座舱的设计风格，配备10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏组成都双联屏，搭载吉利银河OS车机系统，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。
另外，相较于冠军版车型，新车增加了前排侧气帘、540度全景影像带透明底盘、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、主驾驶电动座椅调节、后排杯架等配置。
动力方面，缤瑞COOL龙腾版搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为7.1秒，最高车速可达210km/h，WLTC工况综合油耗为5.9L/100km。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的结构。
名爵MG5官方指导价区间为：6.79-9.99万元
马自达3 昂克赛拉官方指导价区间：8.99-18.99万元
点评：从目前市场情况来看，缤瑞COOL龙腾版的竞争对手包括名爵MG5、马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉等紧凑型轿车。相对而言，缤瑞COOL龙腾版在动力上有这明显优势，能够满足年轻人追求速度与激情，同时在颜值、尺寸、配置等方面也有着一定优势，加上这次7.98万元的价格，其性价比得到进一步提升，这无疑为年轻消费者提供了一个更加理想的选择。
写在最后
春节假期过后，比亚迪推出多款荣耀版车型，并伴以引人注目的价格策略，同时喊出“电比油低”的宣传口号，在新能源汽车市场掀起新一轮的竞争热潮。而作为新能源汽车市场的另一大巨头，吉利汽车也不甘示弱，迅速作出反应，推出了多款龙腾版车型，同样与价格和配置为切入点，与比亚迪展开直面竞争。
而这种良性竞争对于新能源汽车市场来说也是一个积极的信号，不仅推动了车企们不断创新和进步，更让消费者能够享受到更多的优惠和更好的服务。在竞争的压力下，车企们会更加注重产品的质量和性能，不断提升服务水平，以满足消费者的需求。
像此次上市的吉利缤越COOL/缤瑞COOL龙腾版，它们在各自细分市场树立了新标杆，并将性能钢炮的门槛拉低到7万价位，让更多年轻消费者能够触手可及。（文：太平洋汽车 吴启星）
