想支持国产，又有大众情结，宝来和帝豪gl怎么选？

只有二选一的话，即使贵一点也选宝来

胜在质感

汽车启动了有一秒就自动熄火了然后又启动了六七次才启动起来...

买gl应该会更好

11万能买低配的大众宝来，与顶配RC-5、帝豪GL，但差距是真的大

年轻人第一台车应该怎么选？对比SUV，笔者更建议轿车，虽然载物能力不及前者，但驾驶感受、舒适性却要好不少。如果预算只是10万上下，那么又有哪些轿车值得推荐？综合市场反馈与口碑来看，这个价位有入门合资A级家轿可选，比如大众宝来，也有高配国产家轿可选，比如帝豪GL、新宝骏RC-5。那么，这三款车中，哪一款更具入手价值，或者说到底是选“鸡头”还是“凤尾”？

为此，笔者今天就以11万价格为基准，选择吉利帝豪GL的1.5T领耀型（10.88万），大众宝来的1.5L自动舒适智联版（13.6万，加上更高的终端降价后，可视为裸车11万左右），以及新宝骏RC-5的1.5T智耀旗舰型（10.98万）这三款配置车型，看一看谁更值得青睐。

（大众宝来）

（帝豪GL）

先看颜值设计，在笔者看来，三车虽然风格取向不一，但均有比较不错的设计感。大众宝来的设计比较常见，主要以极简、平直的线条进行勾勒外形，大众前脸虽有“套娃”嫌疑，但只有两条横向镀铬的中网，也比较好分辨它与其它大众车的差别；帝豪GL整体看起来比较宽大厚实，下进气格栅的设计也比较吸睛，且微抬的尾部，让整车拥有很不错的运动感。

（新宝骏RC-5）
与宝来、帝豪GL相比，新宝骏RC-5前脸相对比较有个性，明亮的钻石标在熏黑中网的衬托下，比较有档次，且分体式大灯的设计，使其更具潮流范儿。不仅于此，掀背设计的运用，让整车更显动感气质，且时尚感很强，妥妥的轿跑姿态；贯穿式尾灯的运用，也让新宝骏RC-5的时尚感更上一层楼。

（大众宝来）

（帝豪GL）

除了颜值外，三车的智能科技又如何？首先，在智能网联方面，宝来搭载有大众车机系统，使用一块8英寸液晶屏幕作载体，虽然屏幕小，但支持有年轻人比较喜欢的CarPlay；吉利帝豪GL使用的GKUI吉客智能生态系统，虽然比较有趣，且使用一块10.25英寸的大屏做载体，但车机互联形式比较单一，只能通过数据线与蓝牙两种方式，实际使用体验不是很流畅。

（新宝骏RC-5）

（新宝骏RC-5）

而RC-5采用新宝骏手机车联网，是一套不受制于第三方企业，运算力快过传统车机20倍的新兴车机系统。它不仅可语音控车，还支持手机APP投屏功能，例如观看某视频的专享电影时，你可用手机将该视频应用投屏到10.25英寸大屏，并自动同步你的账号登陆信息，并不会像帝豪GL那样受制于企业限定，只能用特定的定制车载软件，这一点新宝骏RC-5更有优势。

（帝豪GL）

（新宝骏RC-5）

其次，在智能驾驶方面，由于宝来并未配备有此功能，于是我们就来看看帝豪GL与新宝骏RC-5间谁更好一点？从大方向来看，帝豪GL与新宝骏RC-5都很不错，均配备有0-150km/h范围的ACC全速自适应巡航功能，以及主动刹车、道路交通标识识别等配置，但比较可贵的是，新宝骏RC-5还配备有帝豪GL不曾有的蓝牙钥匙、360度全景影像，在日常驾驶方面更便捷、实用。

（帝豪GL）

动力方面，尽管帝豪GL这台1.5T发动机，是三车中动力数据最强的一个，最大功率达到130千瓦（177马力），但终归是一台三缸机，稳定性是不及宝来与新宝骏RC-5。因此，在动力对比层面中，帝豪GL率先出局，我们接下来看看宝来与新宝骏RC-5的对比吧。

（大众宝来）

（新宝骏RC-5）

毫无疑问，使用1.5T动力的新宝骏RC-5，其表现是要强过1.5L大众宝来，毕竟前者最大马力值已达147匹，峰值扭矩250牛米，而宝来仅113匹/145牛米。显而易见，新宝骏RC-5的动力更强，体验更好。此外，新宝骏RC-5这台CVT变速箱（可模拟8挡），不仅有着堪比AT的平顺性表现，在传动效率上也要远高于AT变速箱60%左右。

（新宝骏RC-5）

综上，从以上几个方面的对比来看，三车各自优势已经很明显了，大众宝来唯一优势可能就是合资身份；帝豪GL胜在动力很强，但可惜是台三缸机，若是不嫌弃三缸，倒是一个不错的选择；新宝骏RC-5不仅有动感的掀背造型，以及突出的智能科技，也是三车中唯一一款集座椅加热、通风、记忆功能于一体的车型，性价比颇高。所以，在以上三款车中，新宝骏RC-5无疑是最具入手价值的。

想支持国产，又有大众情结！宝来和帝豪GL怎么选？

有一位朋友最近纠结了一件事，10万预算，在大众宝来与吉利帝豪GL两款车中纠结了好久。本来在没钱之前，考虑好了帝豪GL，但是凑齐购车款之后，年轻时的大众情结出来，因此难于下定主意，所以过来问我，作为家用车，宝来和帝豪GL应该怎么选？

宝来

帝豪GL

首先，笔者作为一个旁观者，因此无任何利益掺杂在内，关于朋友的困惑，我深表理解，但是无法替他做决定，最理性客观的做法，分析这两款车的优缺点，看朋友如何决定。

对比价格：宝来售价区间在9.88-15.60万元，目前华南终端优惠在3.5万元左右，因此实质购车落地价在8.3-14万元左右。

帝豪GL售价区间在7.78-12.18万元，目前查询到华南地区优惠在1.5万元左右，新车落地价在8.0-12.6万元，其实从售价、落地价来看，两款车区别不大，而大众宝来是一款合资轿车，因此顶配车型售价相对拉高了些，但不影响两款车低、中配车型的对比。

宝来

动力方面，宝来提供了1.5L、1.4T两种发动机选择，匹配的变速箱是5挡手动/6挡手自一体变速箱及7挡双离合变速箱，最大功率分别输出113和150匹马力。

帝豪GL

再来看看帝豪GL轿车，其提供了1.4T、1.5T和1.8L三种动力选择，且分别匹配6挡手动/CVT、7挡双离合变速箱和6挡手动/6挡双离合变速箱，最大功率输出分别是141匹、177匹和133匹马力。

从动力参数来看，两款车都提供了自吸、涡轮增压发动机车型选择，因此，作为一款家用轿车，在选择宽度来看，总体表现让人满意。但如果推荐车型，个人更倾向于1.4T版宝来及1.4T、1.5T动力版帝豪GL。

宝来

帝豪GL

车身尺寸方面，宝来长宽高为4663*1815*1462mm，轴距长为2688mm。帝豪GL长宽高为4725*1802*1478mm，轴距长为2700mm。从账面参数对比，理论上吉利帝豪GL后排空间体验会更佳，所以，定位为一款家用轿车，后排乘坐空间体验是一个关键性因素。

配置方面，宝来轿车除了低配车型之外，其它配置均提供前/后头部侧气囊，前排侧气囊、（全系标配）胎压显示、后雷达、倒车影像、电动天窗等实用配置。

再看一看帝豪GL轿车，它的前后侧气囊需要中高配车型才配备，其它配置和宝来区别不大，但帝豪GL在语音交互、娱乐功能方面比宝来更厚道、更实用，如遥控钥匙、车联网、自动空调等等。

写到最后，宝来和帝豪GL究竟怎么选？个人认为，两款车的实质用途区别不大，但是在配置与品牌两方面，你会优先考虑哪一方？例如，更注重配置，推荐帝豪GL更丰富多彩，而宝来在保值率和品牌调性方面可能更胜一筹，你怎么看？