新车｜新增“克莱因蓝”配色！吉利嘉际白金款官图发布，即将上市

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利嘉际白金款

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利嘉际白金款正式曝光，官方强调，新车在造型、健康、舒适等方面进行了产品升级进化，采用了吉利4.0代“能量音弦”格栅、全新“星际回旋”轮辋等设计，新增了“克莱因蓝”新车色，标配“匠心棕”内饰配色。

采用竖向镀铬格栅

嘉际白金款前格栅换装了吉利最新的“能量音弦”竖条直瀑式设计，18英寸轮辋采用了全新“星际回旋”造型设计。车身颜色上，嘉际白金款新增了“克莱因蓝”配色。据介绍，“克莱因蓝”本是由法国艺术家伊夫·克莱因从蔚蓝的海岸、纯净的天空蓝色中汲取灵感缔造而出，被誉为理想之蓝、绝对之蓝。

标配匠心棕内饰配色

门板装饰细节升级

内饰方面，嘉际白金款全系标配“匠心棕”内饰配色，座椅、门板采用了折扇绗缝工艺，配合高光黑金色拉丝饰板。

车内采用抗菌表皮

嘉际白金款采用了全面抗菌内饰，在方向盘表皮、副仪表扶手表皮、门板扶手、门板中饰板等用户常接触的部位，均采用抗菌率达99.9%的抗菌表皮，符合国家I级标准，接近无菌状态。

限定其中的甲醛及重金属等114种易致癌致敏染料物质含量

与此同时，嘉际白金款针对用户可直接接触的座椅表皮、方向盘超纤表皮、安全带织带等11个车内部位，限定其中的甲醛及重金属等114种易致癌致敏染料物质含量，获得了CEC（中环联合认证中心）的五星生态认证，达到婴儿级衣物标准。

车辆还支持AQS空气质量管理系统、PM2.5传感器、负离子发生器与CN95高效空调滤芯等车内空气质量管理功能。

动力方面，现款吉利嘉际搭载1.5TD+6速手动、1.5TD+7速湿式双离合、1.8TD+7速湿式双离合三组动力总成，1.5TD发动机最大功率130千瓦，1.8TD发动机最大功率135千瓦。目前官方尚未透露吉利嘉际白金款的动力总成，敬请期待我们的后续报道。

新车背景、竞品分析：

吉利嘉际定位家用型MPV，目前提供5座、6座版供用户选择，当前的官方指导价为9.48-12.98万元。在国内市场上，吉利嘉际的竞争对手主要包括比亚迪宋MAX（9.48-12.48万元）、广汽传祺M6（10.98-15.98万元）、五菱凯捷（8.58-13.48万元）。

仅需11.77万就能实现颜值与科技平权，睿蓝7到底有多香？

2024年，随着新能源市场的持续内卷，各大造车新势力的处境也愈发艰难，其中高合汽车已经在早些时候宣布停产，而即将上市的小米SU7更是前途未卜。诚然，在众多新诞生的品牌中，除了部分毫无造车底蕴的企业，有没有一个品牌能够带给消费者真正的安全感呢？

在小编看来，睿蓝汽车便是其中一个实力不容小觑的全新品牌。

首先在战略方面，睿蓝汽车自诞生之初便坚持科技平权、打造差异化发展路线，背后不仅背靠吉利集团，拥有着肩比国际大厂的市场口碑和研发潜力，在过去更是成为少数掌握换电技术的企业之一，并且还在努力实现价格普惠，做更多人买得起的产品，力求打造更多“同级唯一”的标准。而正是在这种发展理念的引领之下，一款独具颜值和性价比的“车圈瑞幸”——睿蓝7诞生了。

颜值平权，更符合年轻人的出行之选

首先，关于睿蓝7这款车，大家也许会更加关注它的外观属性。因为根据当前新能源SUV的发展态势来看，睿蓝7是15万这一级别中，极少数采用溜背设计的车型，并且过去大家熟悉的小鹏G6、特斯拉model Y等同类型产品的起售价都在20万以上，对于年轻用户来说显然有些“高攀不起”，反观睿蓝7的起步价仅需11.77万。因此，可以说在整个新能源市场中，唯有睿蓝7率先实现了颜值平权。

除此之外，在车身颜色的选择方面，睿蓝7也十分考究，提供了多达9种个性化风格，其中包含5种双色车身。长天蔚蓝、飞霞染橙、烟雨天青等充满诗意的命名，更能赢得年轻消费者的好感度。

不仅颜值好看，同时在内饰设计的选择方面，也充分迎合了当今年轻用户的审美喜好。首先整个中控台采用了更为简洁的设计语言，15.4英寸的中控屏涵盖了大部分功能控制，具备2.5K高清分辨率，在15万这个价位中再次实现了“同级唯一”。

而在内饰用料方面，睿蓝7也非常有诚意，方向盘采用了同级罕见的双色拼接设计，握感更加高级。同时在中控台、车门等细节处，还有翻毛材质包裹，就连车顶都覆盖了一层与雷克萨斯、玛莎拉蒂等高端车同级的麂皮面料，柔软的触感很是讨喜，而浅蓝色的搭配，则与外观风格高度契合，简约而富有层次感。同样，这种设计和布局方式，也是同级唯一。

配置有亮点，对标中高端市场

除了颜值和设计，在15万级别这个价格区间内，为了满足年轻用户挑剔的目光，睿蓝7在配置层面也同样带来了多项同级唯一，完美实现了“入门即顶配”的局面。比如，仅在售价11.77万的入门级车型中，你就能享受到电动后备箱、手机远程控车、四区域语音唤醒、蓝牙钥匙等多项先进功能，并且龍鹰一号芯片更是全系标配，在智能化方面再度领先同级。

值得一提的是，在行业主流的观点中，关于15万级别的纯电SUV，唯有通勤代步才是最终归宿，而驾驶乐趣和操控性更是与之毫无关系。但对于睿蓝7而言，“配置平权”不仅是一句口号，更是一份承诺。因此，在15万元的价位中，睿蓝7率先实现了后置后驱电机布局，并且输出马力高达245Ps，相当于一台3.0升V6发动机的水平，而0-50公里的加速仅需2.8秒，再度领先同级竞品。

而根据当前产品规划，睿蓝7还支持后期选装激光雷达，覆盖城区、高速等全场景下的领航辅助驾驶。这也意味着，在15万这一级别的纯电SUV竞品中，睿蓝7将成为首款拥有激光雷达的车型，再度实现了同级唯一。

不仅如此，除了对标同价位之间的对手，这款车已经实现了多项配置领先，同时在面对20万级乃至更高维度的车型，睿蓝7也同样优势满满。举个例子，当造车新势力还在专注于智能化的时候，睿蓝7已经率先配备了蠕行模式，可以更加精确地控制车轮扭矩，同时像循迹倒车、高速领航辅助等年轻用户比较看重的功能，睿蓝7均已覆盖至15万级别的车型中，再一次实现了科技平权。

汽车网评：实际上，相较于同级造车新势力的表现而言，睿蓝7的使命不仅是引领“科技平权”的时代发展，同时更是整个吉利汽车迈向入门级换电市场的关键产品之一。

因为根据此前公布的股权变更情况来看，吉利集团将进一步拉进与睿蓝汽车的关系，并逐步实现资源整合，共同构建换电生态圈。而这一战略的形成，也将彻底打破以蔚来为首的高端换电网络，让普通用户也能享受到换电出行带来了便捷性。

诚然，随着新能源市场新一轮“淘汰赛”的大背景下，睿蓝汽车始终坚持科技平权的发展路线，并与吉利汽车展开高度资源整合，为用户带来满满的安全感。