吉利收购北汽股权？吉利北汽联合辟谣

近几日的吉利可谓是一波未平一波又起，因“收购戴姆勒股份”晚通报一天或面临1000万欧元的罚单引起业内高度关注之后，昨日相关媒体又爆出从多个渠道了解到“吉利正在酝酿收购北汽”的消息。

此消息一出引起一片哗然，并且该媒体还为此次收购给出了一个“曲线”理由：吉利成功收购戴姆勒集团9.69%的股份后，并未获得董事会席位，尽管李书福已是戴姆勒最大个人股东，却不具备实质性话语权。未来吉利、戴姆勒、北汽三者之间的发展关系也难免不引发人们的猜想，而北汽作为戴姆勒在中国的最大合作伙伴，自然成为吉利与戴姆勒之间最完美的衔接桥。

5月15日当天此报道刊出后，吉利与北汽方面都及时针对此事作出回应。吉利控股集团新闻发言人杨学良回复：完全没有这回事！随后，北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时用简明扼要的四个字“胡说八道！”进行辟谣。

紧接着，北京汽车集团有限公司与浙江吉利控股集团有限公司发布官方联合声明：关于“吉利与北汽集团洽谈收购股权事宜”的相关报道毫无根据，属不实信息，并盖双方公章。

事实上，吉利与北汽之间能谈得上“合作”关系的只有国家新能源汽车技术创新中心这一个项目，但此项目囊括产业、学界、科研各个领域，涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源，包括整车制造企业、电池生产企业、互联网企业、科研机构，以及产业投资类企业。首批联合共建方涉及北汽、吉利、比亚迪、百度、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等21家企事业单位，除此之外，并无其他合作。

吉利收购北汽？双方辟谣：报道毫无依据

近日，部分媒体发布和转载了关于“吉利与北汽集团洽谈收购股权事宜”的相关报道。5月15日，北京汽车集团有限公司和浙江吉利控股集团有限公司联合发布声明，澄清该则报道属不实消息。

此前有媒体曝出，吉利将收购北汽集团股权，认为这既符合“吉利-北汽-戴姆勒”三方合作的诉求，也符合国有企业混合所有制改革的需要。在随后的求证过程中，吉利汽车集团副总裁杨学良回应称“完全没有这回事”，也有媒体询问了北汽集团董事长徐和谊，其更是直接地表示：“胡说八道！”

值得注意的是，5月15日的这份官方声明，是由北汽集团与吉利集团联合发出，这在以往车企的信息声明中并不多见。

来源：新华网

传吉利收购北汽？双方联合发表辟谣声明：“胡说八道！”

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汽车行业关注(autochat.com.cn)5月15日报道——

吉利在近年开启收购注资之路，大肆进军海外市场，成为沃尔沃集团、戴姆勒集团的大股东，马来西亚宝腾汽车、英国路特斯汽车等都归于吉利旗下。“买买买”之后，目标又转向国内的北汽?

近日，有国内媒体获悉，吉利下一步目标瞄向了北汽集团，消息人士指出：“吉利已经接洽北汽集团，洽谈收购股权事宜。”一时之间消息在汽车圈内爆发了，民营企业收购国企？

一个是戴姆勒的大股东，一个是戴姆勒的长期合作伙伴，确实有点意思。不过.....

随后，涉事方的北汽集团和吉利汽车集团联合发表辟谣声明，关于“吉利与北汽集团洽谈收购股权事宜”的报道毫无依据，属不实信息。另外，北汽集团董事长徐和谊回应报道：“胡说八道！”

许多人都不解，为何北汽和吉利的公章怎样放在一起的?据消息人士称，通过“盖章，扫描，盖章，扫描，文件”，还称声明徐董事长和李董事长亲自确认过的。

其实，消息也并非空穴来风，因为吉利一心联合多家车企谋发展，此前，外媒指出吉利认为未来汽车市场由2-3家车企所掌控，应该团结起来以求生存。而且李书福也多次在公开场合强调，21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争，因此联合变得很有必要。所以虽然收购没戏，但未来也不排除吉利和北汽会采取合作的方式，共同打赢这场战争。

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