顶尖科技助力 淬炼微米工艺 揭开吉利义乌工厂神秘面纱
开篇之前先试问大家一个问题，我们头发的直径你知道大概有多少吗？答案是20微米，已经是一个非常细微的数值了，而我们今天走进的这座工厂，将智能制造精度提升至0-5微米，同时采用1微米分组“零失误”智能选配系统和0.5微米级的超级三坐标检测。可是要达到如此细微的制造精度是怎么做到的呢？
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注：由于吉利义乌工厂的特殊性，工厂内部不允许携带相机、手机等摄影器材，所有图片均为官方提供，敬请谅解。
目前该工厂主要生产1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机，已经广泛应用在了吉利全系车型以及部分领克车型的车身上。
此外涂胶工位采用可以自动检测涂胶精度的国际知名品牌Cognex的摄像系统，关键螺栓拧紧工位采用全自动设备拧紧，整条装配线三分之一工位为全自动无人工位，完全代替了人工及传统的设备搬运模式。此外既然是微米工厂，吉利义乌工厂通过三项技术保证其精确到微米，包括：制造精度达到0-5微米、智能选配系统达到1微米分组以及0.5微米级的超级三坐标检测。
以上的措施可以保证其补偿精度范围精确至0-5微米，此外更特殊的一点是，每一个零件都有独立的身份证，可以通过信息精确记录制造精度。
不仅如此，义乌工厂采用业内一流的减压蒸馏设备进行蒸馏浓缩，蒸馏效率达到90%以上，实现废水“零排放”，每年能节约6000吨的工业用水。
智擎T动目前拥有1.0TD、1.5TD、2.0TD三款全新中置直喷涡轮增压发动机以及7DCT变速箱，而目前单缸指示热效率49.5%，而目前智擎1.5TD发动机是搭载该项技术的首款发动机，在起步加速及燃油性方面有着良好的表现。此外吉利汽车在在沃尔沃豪华车试验标准基础上，开发了一套适用于MHEV试验规范，更适用于中国消费者。
通过能DCDC能量管理、智能发动机扭矩管理、智能启停和航行管理、智能能量回收管理以及智能驾驶行为引导。最大综合节油率达到15%。
而在怠速启停、智能启停可以使整车油耗降低4%-6%；在起步、提速时，通过电动机助力降低发动机输出负荷，可以降低2%-3%的油耗；而滑行能量回收、制动能量回收带来4%-6%的等效节油率。
同时通过稳态分扭技术配合启停、智能控制等节油技术，智擎PHEV即使在低电量情况也能实现节油率30%，正常情况节油率45%。
目前来看，搭载吉利智擎的车型有以上四款，包括2020款博瑞GE、2019款缤越 260T 48V轻混版、吉利嘉吉MHEV版以及星越1.5TD 48V版本车型，主导的以1.5TD发动机为主。此次体验车型为嘉际MHEV版本，而2020款博瑞GE我的同事刚刚参加了试驾会，有兴趣的朋友可以点击下方链接
延伸阅读 不到15万买一台中国品牌最好的中型车 体验2020款博瑞GE2019-08-12易车义乌首批吉利英伦出租车运营完成三方合作签约
资料图
为提升义乌巡游出租车行业整体形象，推进绿色无障碍出行市场，助力义乌打造一流的国际营商环境样板城市，6月23日，义乌市联运有限公司、义乌市信凯汽车贸易有限公司、义乌吉利优行网络科技有限公司三方签署合作协议，共同落地首批吉利英伦出租车上线营运事宜。
据悉，义乌市联运有限公司向主管部门申报出租车营运指标50个，并向义乌市信凯汽车贸易有限公司购置6年吉利特定车型的车辆所有权，同时交由义乌吉利优行网络科技有限公司使用和营运。在平等互惠、诚信互利、共谋发展的基础之上，三方经充分协商一致，根据《中华人民共和国合同法》等相关法律的规定，就车辆专项购销、营运使用收益、后续处置及各方责任等具体事宜达成合作协议。
目前，首批车辆已从生产线下线，车辆检测上牌等工作正在推进中，近期将交付使用。届时，全新的英伦风范出租车，搭载义乌首批巡网融合模式闪亮登场，将成为义乌街头一道靓丽的风景线。
（原标题《首批吉利英伦出租车运营完成三方合作签约》，原作者王佳丽、陈骁。编辑童晓）
来自义乌的吉利“微米”工厂，才是真正的世界级中国工厂
文/十八
微米，长度仅为毫米的千分之一。据科学实验显示，人眼能分辨的最小长度是0.1毫米，大概是一微米的100倍。显然，人的肉眼是无法直接识别微米的差距的。而号称“微米级”的工厂，究竟会是一个什么样的存在？
8月29日，【汽车维基APP】受邀来到吉利义乌动力基地，感受吉利打造的世界级“微米”工厂。
据吉利义乌动力研究院副院长赵福成介绍，吉利义乌动力基地是目前世界上最大的发动机制造生产基地，达到规划产能后，年产能能达到120万台。
工厂是最能体现品牌核心技术竞争力的地方，尤其是在发动机、变速器等核心零部件领域，能够拥有自研自产的能力，就是对品牌实力的最大佐证。
而吉利之所以要打造全球最大的发动机生产基地，与其本身“科技新吉利”的战略定位密不可分。
“智擎”引领科技新吉利
面对汽车“新四化”的产业变革，吉利以科技创新为引领转型全球科技型创新企业新核心竞争力，“科技新吉利”的称号由此而来。而以“科技新吉利”为核心，吉利也已经在各大汽车领域有了全面的部署。
全球五大研发中心打造出了远超行业水平的技术研发体系；CMA、BMA、SPA等模块化架构与纯电动汽车专属架构PMA，拥有媲美主流合资品牌的正向开发与产品品质优势；智能网联、智能驾驶的全局化发展造就了吉利智能领域的行业顶尖位置；与戴姆勒、中国电信等企业的合作构建智能出行的未来生态圈……
以上都是吉利打造“科技新吉利”所完成的成果，是不是还缺少什么？作为汽车三大件中最重要的零部件，发动机自然是不可忽视的一部分。如果说发动机是汽车的心脏，那么智擎对于“科技新吉利”而言同样如此。
在“科技新吉利”下，吉利“智擎”就是吉利以欧洲豪华车的技术标准打造的全新一代动力总成，包含了多路径并举的新能源与节能动力技术路径。
最新的智擎推出了包含智擎T动、智擎混动、智擎电动、智擎醇动、智擎氢动等在内的新能源与节能动力技术。而此次探访的吉利义乌“微米工厂”，就是智擎T动中1.0TD、1.5TD、2.0TD三款全新中置直喷涡轮增压发动机以及7DCT变速箱的生产基地。
在介绍生产基地之前，我们先来了解一下这三款发动机的与众不同之处。
2.0TD 发动机：由沃尔沃主导，吉利与沃尔沃共同研发的全新一代发动机，“沃德全球十佳发动机”、号称目前全球最可靠发动机。
1.5 TD：沃尔沃主导下，吉利与沃尔沃共同研发的全新一代发动机，升功率、升扭矩、NVH、可靠性、经济性等方面全面领先日韩系、欧美系黄金排量发动机，动力响应达到全球领先水平。可同时兼容MHEV、PHEV、HEV等电动化系统。
1.0TD：采用顶置对称式直喷系统和吉利独有的发动机气道和燃烧室设计，1.0的排量，升功率高达100KW/L，热效率达到了36.8%，是目前全球最省油的发动机。以目前搭载1.0TD的缤瑞为例，用户真实油耗仅3.5L。
7DCT：吉利与沃尔沃联合研发的全新湿式双离合变速箱，综合传动效率高达97%。
“精细”、“绿色”、“人性化”打造世界级“微米”工厂
生产出以上三款全球领先的发动机和变速箱的世界级“微米”工厂，究竟有什么过人之处？我们先用一组对比数据来感受一下。
这样比肩合资，甚至在某些制造工艺方面领先欧洲豪华品牌的生产标准，无疑是对吉利“智造”最好的肯定。据吉利义乌动力基地总经理介绍，“微米工厂”总投资达75亿元，目前主要生产智擎T动力中的1.0TD、1.5TD、2.0TD三款发动机，年规划产能可达120万台。
同时，工厂引进了德国进口珩磨机、高压清洗机、高速数控加工中心和多条自动化生产线，且设备均来自于世界顶尖的制造商。而在装备线上，也鲜少看见工人活动，吉利义乌动力基地配有ABB机器人、ATLAS拧紧设备、自动涂胶测试等自动化设备。
涂胶工位采用可以自动检测涂胶精度的国际知名品牌Cognex的摄像系统，关键螺栓拧紧工位采用全自动设备拧紧，前后油封压装采用伺服电缸压装。
据介绍，由于工厂内大部分机器采用全自动生产方式，有些工位分区甚至不需要开灯就可以正常运转，正印证了义乌动力生产基地的绿色环保理念。值得注意的是，整个工厂除了物料的搬运以及质检工作，基本达到了100%的自动化生产。
虽然人很少，但大家都工作的非常开心。在进入工厂的走廊上，我们能看到一面照片墙，强上展示了来自“微米工厂”员工的微笑。在厂区内的“基地道场”内，我们还接受了一次简单的岗前培训。
除了琳琅满目的机械设备，最让人印象深刻的是工作前的热身。据工作人员介绍，员工工作前可以到基地道场内热身，桌面上的小球就是热身的主要道具之一。由于机械操作通常需要两手同时往一个方向拧，工人在正式工作前，会使用小球热身，两只手同时握住两个球，顺时针方向扭转。虽然看起来很简单，但是真实际操作起来很难，难度系数可以媲美小龙女的“左手画圈，右手画圆”，有兴趣的话可以尝试一下。
人性化的工厂可见一斑。想起那部由奥巴马监制的纪录片《美国工厂》，相比影片中强烈的中西方文化差异带来的阶级碰撞，以及多重矛盾带来的对立和分裂，这个立足于国内、人性化十足的中国工厂或许更能占中国企业、中国制造业的实力。
据统计，吉利2019年1-7月累计销量743,055辆，完成全年136万辆年销目标的55%。7月交出91375台的优异成绩，稳居中国品牌?第一名。在市场竞争如此激烈的今天，像吉利这样已然坚守本身，不断夯实内在的企业才能在寒冬中立于不败之地。义乌动力基地于吉利品牌而言，就是中国智造“内在美”的最好诠释。
