第四代帝豪来了，吉利王牌轿车内饰大升级，能否延续神话？

还是自动挡吧，国六，CVT，好开呢

远景吉利轿车底盘高度？

这个根据你自己的开车习惯，用途以及自身条件，买车自己开，不要太在意别人的看法，自己开着舒服就好

这也能叫A级车？体验宽体轿车吉利PREFACE

【太平洋汽车网 导购频道】为了迎合时下消费者的审美需求，各大车企推出的新车都变得更有运动感，即便像丰田卡罗拉、日产轩逸等偏成熟大气的车型，在更新换代以后它们的外观造型也变得更加年轻动感，年轻化、运动化已经成为了当下新车不可或缺的设计理念，没有一个时尚运动的外观，难以吸引年轻消费者关注。作为自主品牌领头羊之一的吉利汽车，旗下帝豪GL、博瑞等轿车，都是采用了时尚大气的外观设计，为了打破这一格局，给品牌注入更加年轻运动的血液，吉利汽车推出了全新轿车——PREFACE。

拉开“科技吉利4.0时代”的序章

一辆自主品牌新车却用上一个英文名字，PREFACE这一单词有着“序章、前序”等涵义，作为“科技吉利4.0时代”推出的第一款车型，吉利PREFACE的到来就是寓意着它将拉开吉利新时代的序幕，我们先从它的外观说起。

吉利PREFACE的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距更是达到了2800mm，因此四个车轮更接近车身的四个角落，搭配前低后高的车身姿态以及上扬的双腰线设计，车身侧面修长且运动。

来到车尾，吉利PREFACE则保持了与前脸一致的时尚运动设计理念，微微翘起的尾箱轮廓，搭配双边共双出排气管装饰口，点缀出其与众不同的个性。

时空交叠座舱

打开吉利PREFACE的车门，映日眼帘就能看到蓝色+灰色搭配的车厢设计，充满着活力，这样大胆的搭配展示出吉利PREFACE追求时尚、个性十足的一面。官方将这样的车厢称之为“时空交叠座舱 ”，先不管为什么会用这样的命名方式，但不得不说这样的车厢设计真的挺好看的。

空间以及动力信息

官方给吉利PREFACE的定位是一款A级轿车，但它却拥有2800mm的轴距，那实际乘坐空间会不会如同账面数据一样优势？

乘坐空间方面，吉利PREFACE也有着不错的表现，虽然座椅的填充物并不算十分柔软，但座椅对身体支撑到位，也能给你较为舒适的乘坐体验。

吉利PREFACE的后备厢容积并不算大，但后排座椅支持4/6分割放倒，放倒后也能搬运大件物品。

动力方面，吉利PREFACE搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机也应用于S60、沃尔沃S90、领克03等车型上，其最大功率为140kW（191PS）/4700rpm，最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm，得益于低惯量涡轮增压器，当发动机转速达1000rpm时，涡轮即可介入工作，有效降低涡轮迟滞现象。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方给出的信息，吉利PREFACE的0-100km/h加速时间仅7.9s。

底盘方面，基于CMA架构打造而来的吉利PREFACE采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。此外，吉利PREFACE的前后配重比接近50:50，看来这款吉利PREFACE不仅是外观看着运动，骨子里头也有一定运动基因。

总结

吉利PREFACE将在9月26日开幕的2020北京车展中正式和大家见面并开启预售，同时还会公布新车的中文名字，中文名或为“X瑞”（X代表某中文字）。

作为科技吉利4.0时代推出的首款车型，吉利PREFACE可以说是一款极具特色的新车，虽然官方给它的定位是一款A级轿车，但车身尺寸比市面上一众A级轿车更加魁梧，1869mm的车身宽度甚至比大多数B级轿车还要宽，这也让它成为国内A级轿车市场里面一款充满个性的新车。

吉利PREFACE的出现不仅填补了帝豪GL和博瑞之间市场空白，同时它还拥有更加年轻运动的外观，2.0T发动机、百公里加速时间7.9s、前后配重比接近50:50这些特性也说明了这是一款主打运动的宽体轿车。相比本田思域、现代菲斯塔、大众凌渡等同样定位运动的合资A级轿车，光从账面数据来看，吉利PREFACE有着一定的优势，但这次只是静态体验吉利PREFACE，它实际开起来的感受如何我也非常期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）

新车 | 售6.99万元起，吉利新一代帝豪9月29日亮相，竞争长安逸动

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 2021天津车展] 早在今年8月，吉利新一代帝豪已经上市，新车推出搭载1.5升发动机匹配手动挡和CVT自动挡共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元。日前，我们获悉，吉利新一代帝豪将于9月29日在天津车展亮相。

采用新样式的家族化格栅

新一代帝豪基于吉利汽车BMA架构打造，其外观进行了重新设计。具体来看，新车进气格栅采用竖向镀铬装饰，与吉利星瑞较为接近。而下保险杠位置也增加了镀铬饰条，并在雾灯区的黑色钢琴烤漆装饰。

车侧采用贯穿至车尾的“天际贯穿锐棱”腰线设计

车身尺寸基本得以延续

车身侧面，新一代帝豪侧面造型修长，采用了由车头贯穿至车尾的腰线设计。在尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米。

采用贯穿式尾灯

至于车尾部分，新一代帝豪采用了贯穿式尾灯搭配黑色钢琴烤漆式装饰，镶嵌了“GEELY”字母标识。而下包围也进行了较大的改动，并采用隐藏式排气布局。

内饰呈现水平视觉样式

10.25英寸悬浮式中央触控屏

12.3英寸数字仪表盘

新一代帝豪内饰整体采用横向视觉布局，其配备横向延展的仪表台、12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸悬浮式中央触控屏、一体式出风口等设计，并采用新样式的多功能方向盘。

车机系统集成了大量功能

保留了空调控制实体按键

上下两层储物格

蓝灰拼色 麂皮与皮革拼接座椅

蓝灰拼色内饰提供麂皮与皮革

纯黑色皮革座椅

蓝灰拼色内饰提供麂皮与皮革

吉利新一代帝豪搭载1.5升自然吸气发动机，其最大功率84千瓦，最大扭矩147牛·米。新车提供5速手动变速箱和CVT变速箱供用户选择。

关于其实际驾驶体验如何，感兴趣的用户可以查看我们此前的试驾报道：

新车｜内饰有品质 底盘更舒适 场地试驾第4代吉利帝豪

此前，我们已经对新一代帝豪上市环境、竞品分析进行了详细解读，感兴趣的用户可以点击这里：新车 | 亲民家轿焕新登场！吉利第4代帝豪正式上市，6.99万元起