新车 | 吉利入股后首款车型！smart精灵#1概念车亮相国内，明年量产

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 转型为“轻奢智能纯电汽车”的科技品牌smart，此前在2021慕尼黑车展发布了全新纯电SUV——smart精灵#1概念车，近日，该车正式亮相中国深圳，后续还将在杭州、宁波、上海等城市巡展。新车定位纯电动小型SUV，概念车采用四座设计。根据此前消息，量产版车型将在2022年正式上市销售，中国将是它重要的目标市场。

全新smart精灵#1概念车由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，吉利全球研发中心支持工程研发。smart品牌全球合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，同时在中国及德国分别设立营销中心。

“圆角”三角形的LED头灯组

全新smart精灵#1概念车拥有圆润的整车造型，非常有助于量产版车型的空气动力学性能的优化。同时，其采用了短前、后悬的车身比例，车头采用“圆角”三角形的LED头灯组，并由中间的灯带贯穿，下方拥有封闭式的黑色装饰“格栅”。

拥有类似于悬浮式车顶

车辆还将拥有大型全景玻璃车顶，与挡风玻璃和无框门窗表面无缝过渡，使车顶看起来漂浮在车身上方 。车辆还采用了独特造型的21英寸轮辋，车身拥有隐藏式门把手。为方便展示内部细节，车辆还采用了无B柱的对开门设计。

在尺寸方面，概念车长宽高分别为4290/1910/1698毫米，轴距达到2750毫米，车身长度与在售的MINI COUNTRYMAN车型接近，轴距长了80毫米。

尾灯组与头灯呼应

C柱带有smart品牌标识

新车在C柱位置采用了类似悬浮式车顶的造型，并增加smart品牌标识，为车侧造型增添了亮点。车辆尾部，该车配备了与车头呼应的LED尾灯。

中控台采用左右对称样式

在车辆内部，概念车展示了该车的整体造型风格，拥有左右对称式的中控台，金色与白色的内饰配色增添了科技感，同时车辆也将拥有遍布各处的氛围灯。概念车采用了四座设计，不过后续量产版有望提供5座版本。

配备12.8英寸中央触控屏幕

当然，车内承担科技信息显示的重要部件当属中央12.8英寸悬浮式触控屏幕，取消传统仪表盘则进一步凸显了其核心地位。据官方介绍，车辆将拥有运算能力强大的中央处理器，可控制四个主要领域：信息娱乐、驾驶辅助系统、电动汽车特定功能和电动/电子车辆架构。车辆支持动态OTA软件更新，超过75%的ECU都可以持续进行远程更新。

概念车采用四座设计

该车将支持停车辅助、避让转向辅助、高速公路辅助和紧急车道辅助等主动安全功能。新开发的智能手机APP，可以充当数字钥匙，还可以将各种连接的服务和功能集成到用户的数字生态系统中。在音响方面，Beats品牌将为该车提供优质音响系统。车辆也将支持当下就已经比较普遍的语音控制功能。

在动力配置方面，目前官方尚未透露任何信息，也请期待我们后续的更多报道。

新车背景、竞争环境分析：

现款MINI COOPER SE

从先期的预览信息来看，smart新SUV将采用纯电驱动、尺寸和空间也将变大，摆脱过往smart所专注的微型车领域，以进入更加主流的电动车消费市场。不过考虑到smart品牌依旧将保持其个性化定位，未来新车上市后预计将与MINI品牌未来推出的电动车型竞争。无独有偶，宝马集团此前与长城汽车集团同样在中国成立了合资公司，未来将投产MINI品牌的新电动车。这两大知名品牌未来在市场上将擦出怎样的火花，我们拭目以待。

吉利与奔驰合资公司正式成立 纯电动smart将2022年国产上市

[爱卡汽车 行业资讯原创]

2020年1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司共同宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

其实早在2019年3月，浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司就已经宣布双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。时隔9个月，双方孕育的“结晶”——“智马达汽车有限公司”终于问世。从官方公布的消息显示，合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

合资公司董事会将由6名成员组成，双方各委派3名。吉利控股方代表为吉利控股集团董事长李书福先生，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生；戴姆勒方代表为戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生（Hubertus Troska），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格女士（Britta Seeger），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责集团研发和梅赛德斯-奔驰乘用车研发的马库斯·谢弗先生（Markus Sch?fer）。

合资公司决定任命佟湘北先生为smart合资公司全球CEO，他将统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。他在汽车行业有超过20年的从业经验，曾在中国和美国等地多个世界领先的汽车公司任职。

全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，与smart品牌定位非常吻合。

戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示：“经相关监管部门批准，我们与合作伙伴吉利控股共同筹备数月的合资公司现已蓄势待发。合资公司将在中国及全球市场推出下一代零排放smart电动车型。我们期待双方继续紧密合作，将优秀的产品与服务带给全球客户。”浙江吉利控股集团董事长李书福表示：“smart具有独特品牌魅力、核心价值和全球影响力，是全球城市出行与时尚交通的领导者。吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型，实现smart汽车在全球市场的商业成功。”

结合此前报道，在2022年推出全新车型前，smart将率先完成电动化转型。目前，smart已经在北美市场实现了全面电动化，中国和欧洲的转型也在进行中。而该品牌现有的法国汉巴赫工厂（smart EQ fortwo）和斯洛文尼亚新梅斯托工厂（smart EQ forfour）已经完成了生产调整。

编辑点评：从最新公布的销量数据显示，虽然2019年中国车市寒冬依然在继续，但吉利2019年总计销售了136.1万辆，领跑中国汽车品牌。从吉利这几年的发展来看，我想说取得这样的成绩也在意料之中，从2017年入股宝腾、收购路特斯，再到后来入股戴姆勒和今天的与奔驰组建smart合资公司，吉利已经走在很多中国品牌的前面，并在中国和全世界取得了骄人战绩。

重磅：吉利与戴姆勒签约 全球运营smart

smart smart forfour 电动车

精彩内容回顾：

吉利/戴姆勒组合资公司 全球运营smart

smart电动版测试谍照 有望今年底发布

法兰克福车展：新款smart EQ家族首发

吉利与奔驰合资公司正式成立

19 万元起，奔驰&吉利合作的 smart 精灵 #1 正式上市：续航560km

IT之家 4 月 25 日消息，smart 精灵#1 今晚正式上市，售 19.00 万元起。据悉，这是 smart 品牌电气化转型后推出的首款量产车型，由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart 研发团队主导工程研发，基于吉利 SEA 浩瀚架构打造而来。

IT之家了解到，smart 精灵 #1 定位纯电小型 SUV，新车基于吉利 SEA 浩瀚纯电平台，配备电池温度控制系统，为 Smart 史上最大车型（长宽高为 4270*1822*1636mm，轴距 2750mm，整车风阻系数仅 0.29Cd）。

设计方面，smart 精灵 #1 采用全新设计语言，配备无框式车门、隐藏式门把手、空气动力学套件、三辐式方向盘，前备厢容积为 15L，后备厢常规状态下容积为 323L，后排座椅支持前后滑动 13cm，4/6 比例放倒后，行李厢容积可提升至 986L。

新一代 smart 纯电汽车搭载后置电机，拥有 200KW 最大功率和 343N?m 峰值扭矩,，配备 66kWh 三元锂电池，CLTC 最大续航里程 560km，零百加速 6.7 秒，配备 ADAS 智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助等功能，支持 OTA 升级。

这款车中控屏内置 9.2 英寸液晶仪表、12.8 英寸悬浮式 1080p 中控屏，内置“smart 灵感星球”智能人机交互系统，备有 13 个扬声器的 Beats 品牌音响系统。此外，新车空调出风口等加入了大量环形设计元素，配合支持 20 档亮度可调的 64 色车内氛围灯。

交流电慢充模式下，电量充至 80% 需要 7.5 小时，而直流超充模式下借助 150kW 充电桩可在 30 分钟内充至 80%，普通快充 40 分钟内。