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吉利野马T70

新车|提供运动风格前脸!2021款野马博骏正式上市

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从野马汽车官方处获悉,旗下紧凑级SUV 2021款博骏正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价格为4.99-8.99万元。新车在外观和内饰方面和老款车型相比进行了微调,推出运动型外观,动力上继续搭载1.5升自然吸气发动机,匹配手动和CVT变速箱。

新车在外观设计上和老款车型基本保持一致,但运动版采用了更强调动感的直瀑式进气格栅造型,普通版则依旧是层次感丰富的横向镀铬装饰条。车身颜色方面,新车将推出丝绸红、珠光白、宜德蓝、玛瑙橙等四种车身颜色。

车身侧面造型和老款相比十分相似,车身侧面和现款车型基本没有区别,采用悬浮式车顶设计,搭配前低后高的俯冲式造型,视觉感受较为出众。由于采用了俯冲式姿态,尾部灯组整体偏高,下方采用双边双出的排气造型。

内饰方面采用对称式布局,全液晶仪表以及8英寸中控大屏十分抢眼,不过从曝光的信息来看,这两项配置应该只有在中高配车型上才会配备。除此之外,新车配备了360倒车影像、LED大灯、12伏车载电源、多功能方向盘等功能。

动力方面,新车将搭载1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱,最大功率80千瓦,最大扭矩为145牛·米。

新车 | 依旧2.3T动力/内饰双联屏,全新福特“野马”4月17日上市

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从福特汽车获悉,全新一代Mustang(野马)将于4月17日在国内市场宣布上市,该车在国内依旧只提供2.3T动力。不久前,搭载5.0升V8动力的全新一代Mustang Dark Horse上市,官方指导价72.5万元。

全新福特Mustang GT

国内市场曾经销售的 2021款Mustang 2.3T EcoBoost

新车特点

全新一代福特Mustang全球首发

在许多竞争对手逐渐退出燃油车领域时,福特仍继续投入开发全新一代Mustang表明了其对于燃油跑车的坚持。到2026年,福特承诺将投资500亿美元开发电动汽车,与此同时,在Ford Blue业务单元之下,福特也正在继续推进燃油车发展规划,同时将智能互联技术、个性化车型以及混动选项引入到标志性产品中。

新车前脸造型更加棱角分明

全新Mustang敞篷版

古铜色轮辋颇具复古风格

外观方面,新车造型更加棱角分明,低矮线条横贯车头,强调了整体视觉宽度,进气格栅造型与60年代时初代福特Mustang风格相呼应。三柱形LED灯组则传承了Mustang系列经典大灯设计。同时,致敬初代Mustang设计的还有与之等比例的流线型车顶线条、宽大的车身姿态以及短促有力的后悬设计。

经典的三柱型尾灯细节优化升级

GT版车型配备有大尺寸扰流板

车顶线条进一步优化,让驾驶者在赛道驾驶时无需摘下头盔便可方便进出车辆。延伸出去的水平车尾,更为利落的全新标志性三柱尾灯以及全新设计的车尾扩散器,实现了车身后方更优空气动力平衡。

每个版本的Mustang都有自己独一无二的前脸设计。不同于EcoBoost车型,Mustang GT车型拥有尺寸更大、风格更激进的进气格栅,其设计目的是为了增强进气效果,同时彰显其更强劲的动力和性能。发动机罩增加了新的进气口、前定风翼设计升级,让车辆的空气动力学性能得以进一步优化。

国内已经停售的2021款福特Mustang内饰

进入车内,新车内饰的科技感得到明显提升。全新一代福特Mustang所搭载的12.4英寸数字仪表盘,采用了现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎(Unreal Engine 3D)平台开发,同时仪表盘的定制功能也便于用户选择自己喜爱的动画设计和全新驾驶模式显示界面。

液晶仪表界面UI元素传承经典设计

后排空间依旧“局促”

与之前仪表盘默认设置的冰蓝和浅灰色调不同,全新一代福特Mustang的仪表盘以和福特电马同样的铜色为主色调。与此同时,车内氛围灯可根据所选主题进行调整,而仪表盘显示界面则与驾驶模式相对应。

当用户进行驾驶模式的个性化选择时,中控台会以实时渲染图的形式显示出当前设置。如果用户需要调整设置,只需简单地滑动图形,如电竞游戏操作一般虚拟旋转车辆。

全新一代福特Mustang搭载了13.2英寸的中控屏幕,以合适角度面朝着驾驶者倾斜,用户还可选择将数字仪表盘的信息无缝显示在中控屏上。

车辆提供了六种驾驶模式

新车提供包括普通、运动、湿滑路面、直线竞速、赛道、以及多达六项控制选项的自定义模式。六种驾驶模式之间快速切换时,随之而来的是转向手感、发动机响应、变速箱及电子稳定控制系统的迅速调整。同时,数字仪表板也将以实时渲染的高精度图像呈现该模式的对应设置。

动力信息

动力方面,新车依旧配备2.3T涡轮增压四缸发动机以及5.0升自然吸气V8发动机,并且并没有加入任何电气化的装备。福特官方表示,2.3T发动机是一台全新发动机,其内部构造与设计进行了重新设计,将有着更好的动力响应。而5.0L V8发动机则进行了一些配气机构的改善。引入国内销售的车型(此处只普通版Mustang,不包含Mustang Dark Horse高性能版),将只提供2.3T动力。作为参考,2021款福特Mustang 2.3T四缸涡轮增压发动机的最大功率为299马力。

变速箱方面,虽然数据显示,仅有很少部分用户愿意去选择手动变速箱,但为了极致的性能表现,福特还是为Mustang V8车型匹配了6挡手动变速箱,2.3T发动机仅匹配10速手自一体变速箱。除此之外,新车配备了与著名漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发的全新漂移系统,用户可以依靠手刹来控制车辆的起漂时机以及漂移角度。

竞争对手

宝马Z4 官方售价:43.39万-64.09万元

全新斯巴鲁BRZ 手动版 官方售价:31.88万

毫无疑问,Mustang不仅是福特的标志性产品之一,更是美式跑车的代表车型,其在国内市场也是深受年轻用户的喜爱,不过跑车是相对小众的选择,同时较为高昂的售价和单一的动力选择,让它注定无法成为销量“明星”。

竞争对手方面,在国内市场,从车型定位和售价区间来看,Mustang并没有直接的竞争对手。在顶配Mustang(指导价38.28万元)售价基础上再提高一些预算就可以买到宝马Z4,而降低一些预算,则可以买到玩乐属性同样突出的斯巴鲁BRZ。它们都是双门跑车,但是风格取向明显不同,至于怎么选择,就看具体的用车需求和喜好了。关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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