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南通为什么要建地铁?

很多人觉得南通现在交通顺畅，除了早晚高峰其他时间根本不堵，所以建地铁纯属浪费。没错，从目前的交通状况来看，南通确实没必要修地铁。但是我们得把眼光放远一点，城市需要发展，不能停滞不前，尤其是南通这种经济实力强大而且地理位置优越的城市。。。如果等到10年后交通拥堵不堪了，再修地铁，那会是什么情况，我们都知道修地铁起码4-5年，如果在拥堵不堪的情况下再到处封路挖地铁，交通估计直接瘫痪的节奏。民怨更大，因为大家天天堵在路上，堵5年，想想是多么恐怖的事情。所以趁现建好了，以后城市发展起来了，也没有后顾之忧。。。

南通为什么要建地铁?

各方面条件都符合，南通修建地铁自然就是水到渠成的事情了。

地铁建设门槛

2018年国务院发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》对申报地铁城市的人口、公共预算收入等12道“门槛”进行了提高。

南通的经济

2019年南通的GDP高达9383亿元，省内排在第四，全国的位置在25位左右，常住人口有700多万，全年一般公共预算收入619.3亿元。

南通的经济和人口数据都达到并超过了建设地铁的最低标准，修建地铁在预算方面并不存在问题。

南通市区交通情况

南通近些年虽然不断调整行政区划，先后将通州市和海门市调增为市辖区，老城区面积狭小人口众多的情况没有得到改善，兴建地铁作为一项民生工程能解决出行问题，并且也可以很大的提升城市形象，毕竟能修建地铁的城市都是经济发达城市。

规划超前

对于城市规划来说，肯定需要有一定的前瞻性，可能刚开建的时候南通的交通问题没有那么突出，属于可建可不建的情况。但随着南通外围交通条件的改善以及经济进一步发展，对于建设地铁那就成了迫切需要了。

2019年南通市9000亿级GDP城市，很快就会成为一座万亿GDP城市，难道说一座万亿俱乐部城市还不配拥有地铁吗！

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