说领克丑的都是什么心态

你好！萝卜白菜，各有所爱不能强求，也不能说别人心疼不好这种个性鲜明的车，说好说不好的都会很多，中庸造型说不好的才少如有疑问，请追问。

试驾后，相对长城VV7而言，我还是更看好吉利领克01

领克太丑了

为什么我国汽车工业发展迅猛，却没有几个好看、令人叫好的车标？

第一，福克斯。第二领克零一。本田的思域。

请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车，有什么？

买旧款福克斯手动挡，八万多一点，底盘相当好，1.5发动机省心

这次我说领克丑，总没人有意见了吧？

关于领克的颜值问题，从它诞生之日起，争议一直都挺大的。

然而审美这种东西，没有谁对谁错。因此，今天这篇文章你可以理解为“屁话连篇”，顺手在留言区给我写下“你懂个锤子”，然后愤然关掉页面。

当然，如果你看完之后赞同K哥的观点，那也只能说明咱俩的喜好差不多，要说有什么实质性的影响，那还真没有。

但K哥还是会很欣慰的，毕竟这样一来，文章没有白写。

在我看来，领克的颜值在03的时候是巅峰，在此之后直到如今，一直在走下坡路。

讲道理，当年领克01刚刚推出的时候，先别管这套外观设计好不好看，它给人留下的深刻印象，就已经打败了市面上非常多的车型。简单来说 ——

领克在大街上非常好认，它不是那种常见的“路人脸”。

我们讲好的设计，它有很多评判标准，但拥有让人过目不忘的能力，绝对算得上是某种“成功”的体现。

同期上市的领克02也是一样的道理。

我还记得当年领克把体验店开在商场里的时候，K哥每次逛街经过都会看到里头有大批持币待购的人。

不久之后，领克03登场。

当这套熟悉的设计首次出现在一台轿车上，竟然有一种“把前辈拍死在沙滩上”的感觉，不仅效果出众，最重要的是看起来更加协调了。

相对SUV来说，轿车的车头更扁，这使得前脸看起来更宽、攻击性更强，非常符合领克年轻运动的定位。

领克03 TCR赛车就是一个很好的例子。

宽体上身之后，这车简直帅到掉渣，谁再说这是蛤蟆我跟谁急。

继01和02之后，领克又迎来了一波销售热潮。但是好景不长，消费者的新鲜感消散得远比想象中快。

记不清是哪天，商场里的那家体验店也关了，也就开了两年多。

后来的事情，K哥就叫它“后03时代”吧。

相继上市的“轿跑SUV”领克05和“亲民SUV”领克06，因为还是那张“被烧成灰都认识”的前脸，加上其他品牌的大幅追赶，竞争力早已大不如前了。

如果说01、02和03是领克真正想要展现的造车理念，那么05和06，很大程度上，它们纯粹只是生意罢了。

再比如最近悄悄亮相的领克09，也不过是顺势而为之，丰富一下产品线，毕竟车多好赚钱嘛。

但是你这个前脸。。。讲真，不亏钱就已经不错了。

根据已知信息，领克09是一台中大型SUV，也是领克的旗舰车型，年内会上市。K哥瞎猜一个价格吧，入门车型小30万应该是要的。

看得出来，领克的设计师早已江郎才尽，临近交稿时采取了狗急跳墙的做法。

事情肯定是这样的，考虑到09是一台旗舰车型，不加大中网说不过去，但领克一直以来的长条形中网不好操作，最后就在中间挖了一块出来，再加点直瀑式格栅意思意思。

结果就是搞了个“漏嘴巴”。。。你确定这是当代智人审美吗？

说到底，就是领克懒得打破现有的设计规则，硬生生在原有基础上做改动，最后催生了这个怪胎。

如果都这样了你觉得还行，看看实车图片吧，能坚持下来的都是勇士。

抱歉，

我要，

刷个屏，

我再也不想看到这张脸了。

还好车身侧面是正常的，但还是老问题，没有太多新意。

就说D柱吧，对这种体型的车来说，还是传统的D柱得劲儿，这种故意断开的设计，总给人一种不够“结实”的错觉。

另外，车门上设计了一个装饰，同时多了一根腰线。很眼熟。。。

路虎揽胜：“抄你家的XC90去啊，抄我像话吗？”

尾部的重点在于四出排气，不过讲真，现在这个时代，如果你没有真正的声浪，你整个八出排气都是然并卵。

很明显，领克09是不可能有声浪的。

除此之外还可以看到，这是一台6座（或7座）车，但目测满载的时候，后备厢空间不太乐观。

座椅是类似于一体式设计的运动造型，包括第二排也是。头枕两侧的护翼应该可以手动调节，方便长途行车给乘客睡觉。

以上，关于领克09的设计就是这么多，内饰还不知道。

直到这里，K哥还是觉得这车没有什么存在的必要。

因为它是领克，领克从诞生之初就是非常年轻、非常追求“潮”的品牌，K哥每次参加车展去到领克展台，我都觉得我是一个土孢子，格格不入。特别是没蹦过迪的人，会更不适应。

而像09这种中大型7座SUV，它的人群定位会更年长一些，他们更务实，舒适实用、经济省心比啥都重要。

外观要求很低，耐看、不要吓到小孩子就行了。

不知道为啥，看到这张图K哥想到了骷髅

但09显然不符合。

反正K哥很不理解，既然拿到了沃尔沃XC90同款的SPA平台，那为什么不给吉利而是要给领克呢？

价格更便宜、设计更中庸的“吉利牌XC90”会更好卖吧？

不是我说，领克你出一个03旅行版、03+双门轿跑版。。。都比09赚钱！

上图来自大神@SugarDesign

还没想通呢？？

领克09发布第二天，评论区翻车！这前脸还能改吗？

虽然关于汽车设计的美丑向来是仁者见仁智者见智。但是我依然认为中国用户对于美和丑是有清晰的判断。打个不恰当的比方，如果“芙蓉姐姐”“凤姐”来到你面前，你绝对不会认为他们二位是大美女。

所以当一款汽车展现在你面前的时候，我相信用户对于美和丑是很好判断的。

5月9日，在领克09官方发布图片的第2天，评论区就翻车了。几乎90%的网友都说这台车的设计不好看，特别是前脸。

难道领克不知道吗？

而最近几年中国自主品牌在汽车设计上的水平和实力确实有了长足的进步。中国自主品牌汽车也是经历了从模仿山寨到这种创新一步步发展起来。到现在为止，已经有很多的品牌，形成了自己独有的风格。

其实我一直认为，吉利汽车集团旗下的所有的品牌，吉利领克沃尔沃都有非常清晰的家族设计语言。而且最近推出的几款车设计方面都还很好看，比如说吉利星瑞，吉利星越L，在网上也获得了很大的好评。

领克品牌旗下的一些车型领克01，03，05，也设计的非常有特点。对于领克品牌来说，上下分体式的大灯中间贯穿车头的中网，已经形成了家族固有的设计风格，在之前的领克车型上，我们都见到过了。

2020年领克品牌的销量，达到17万辆左右，也足以证明领克品牌是成功的。

但是在领克09上，领克在设计方面确实与之前的设计有了很大的变化。主要争议的地方在于前中网。

从领克的角度考虑，过去的车型都是紧凑型车，中型SUV。而领克09的定位是一款中大型SUV而且脱胎于沃尔沃SPA平台，因此在设计上一定要让这台车看上去与众不同。否则就不能够凸显它的旗舰定位。

第二，领克过去的设计语言，侧重小资时尚，并不是商务大气的风格。领克最初成立的时候，使用的CMA台。也仅仅是吉利与沃尔沃联合开发的紧凑型，中型平台。或许连领克自己都没有想到，还能用上SPA平台。而当领克09定位是一款中大型SUV的时候，领克过去的设计风格已经不太适合了。所以领克将中网的尺寸面积进一步放大。那么对于用户来说，看着就非常奇怪了。

从网友的评论当中不难看出，绝大部分的用户对于造型设计是有点出乎意料的。甚至在昨天官方发布图片的时候，是没有正面图片的。大部分的图片都是比较刁钻的角度，要么从高处往低处俯拍，要么是45度斜着拍摄。

所以很多用户也说，估计就连领克自己对它的外观也没有信心，在拍摄的时候都不敢正对镜头了。

其实大部分网友之所以对领克09外观造型不满，主要原因还是由于对这台车的期待比较高。在平台架构上，这是沃尔沃SPA平台首次给领克使用。同样的平台架构，之前只用在沃尔沃比较高端的90系列和60系列上。

动力总成方面也会搭载与沃尔沃相同的发动机和变速箱。再加上领克作为高端自主品牌，向来比较高的性价比。对于用户普遍猜测，领克09的价格，可能会在25万到30万元。如此一来，性价比就非常高了。

但是作为这么好的一台车，如果在设计上就很丑的话，那么第一眼给消费者的印象就不好了。

在如今这个颜值当道的时代，一台不好看的车又有谁会选择呢？所以广大网友还是抱着恨铁不成钢的态度来评价领克09的。

最后由于领克09还没有真正的上市，所以我相信对于厂商来说还是有时间进行更改的。不知道领克能否真正重视起用户的态度，修改一下领克09的外观设计。

官图仍旧很丑？中期改款的领克03颜值大退步，网友：这才有辨识度

有关于中期改款领克03的外观造型，很早就有媒体曝光了谍照。虽然照片的清晰度不高，但是可以很明显地看到中期改款后的领克03在外观方面有着非常明显的改变。然而从众多网友的评论来看，并不是很满意这次的外观设计。

根据官方的消息，中期改款的领克03将于8月底进行首次亮相，而近日这款车的官图和部分产品信息进行了提前公开。

通过官图可以很明显地看到，新车在外观改变最为明显的地方就是前脸部分。更加夸张的中网造型，有些神似鲇鱼的胡须。虽然比起现款车型在辨识度上更进一步，颜值确实下降了不少。灯组的造型有所调整，但还是保持着十足领克的味道。车尾部分的造型跟前脸相呼应，不过顺眼了许多。

中期改款领克03+在外观上多了很多运动套件，也就是现款车型的那套设计。

整车的长宽高为4697/4684*1843*1448mm，轴距为2730m，跟现款车型保持一致。

官图没有公布内饰，但是通过谍照来看，新车调整了仪表屏和中控屏的尺寸，更大的面积让整车内饰的科技感进一步增强。内饰在用料上用到了翻毛皮的材质，应该是03+车型才能享有的。

动力部分，根据此前工信部信息获悉，新款继续提供2.0T发动机和1.5T发动机+EM-F混动车型，最大马力分别为218匹和150匹。

主打性能的领克03+仍旧会搭载2.0T发动机，最大功率将提升至达到265匹，预计变速箱还是会保持8AT的配置。

总的来说

对于大部分车型的中期改款都会在外观上进行一些小的改动，来增加消费者的新鲜感。虽然这次领克03也是如此，但是过于激进的改动还是受到了极大的争议。当然，外观这种偏主观的欣赏并不代表所有人，说不定有人就喜欢领克03的全新造型。