吉利行政总裁桂生悦：无意收购FCA
据路透社报道，吉利汽车8月16日表示，它没有收购菲亚特克莱斯勒（FCA）的计划，驳斥了媒体报道的吉利对这家意大利汽车制造商感兴趣。
吉利行政总裁桂生悦:无意收购FCA
吉利汽车行政总裁桂生悦在上半年收益报告会议间隙被问到是否对FCA感兴趣时表示：“我们目前没有这样的收购计划。”
同时，他表示，跨国收购程序极其复杂，并补充说：“对于其他中国汽车品牌来说，这（收购FCA）可能是他们发展的一个快速通道。”
一位知情人士说，FCA和吉利汽车的母公司浙江吉利控股集团在去年晚些时候举行了初步谈判，但没有透露谈判的性质。该消息人士证实，吉利已经不再对FCA感兴趣，并指出吉利控股仅在3个月前宣布，收购了苦苦挣扎的马来西亚汽车制造商宝腾49.9%的股份，准备进军东南亚市场。
8月15日，《欧洲汽车新闻网》称，本月稍早，一家知名中国汽车制造商至少向菲亚特克莱斯勒发出一次收购要约，报价比该公司目前市价略有溢价，但因出价还不够高遭到拒绝。
同时，该媒体称，不同的消息人士指向不同的企业包括吉利、东风汽车、长城以及FCA目前在中国的合作伙伴广汽都有可能收购菲亚特克莱斯勒。
消息人士称，收购将涉及FCA旗下克莱斯勒、道奇和菲亚特以及知名吉普品牌，但不会包括高端品牌玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。这两个品牌将会被剥离，就像过去的法拉利一样，这样会使得为Exor集团的收益最大化。这家由意大利阿涅利家族掌管公司拥有FCA的控股权。
行业分析人士认为，无论哪家求购，若达成交易，都将是继吉利18亿美元收购沃尔沃后中资汽车企业又一宗超级海外收购。
受此报道的影响，FCA股价周一收涨8.5%，8月15日股价再次小幅上涨，收于每股12.67美元。
菲亚特被哪家公司收购了?
不请自来，先说我的观点，我认为是的！
先来看看吉利官网的吉利集团发展路程
浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。 浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人，拥有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂，产品销售及服务网络遍布世界各地。
再来看看吉利2017年财报情况，
2017年吉利汽车销量124.7万辆，同比增长63%，在乘用车市场占有率达到5.06%，同比增长1.75%。2018年吉利汽车销量目标为158万辆，同比将增长27%。
2017年，吉利汽车推出了远景X1、远景X3、远景S1、全新博瑞、全新远景等多款全新和改款车型，核心产品“家族化”布局已成型。据了解，吉利汽车8-15万元售价车型的销量占比达到60%以上，在一二线市场的销量占比超过五成。
2018年更是吉利发展关键的一年，在成为奔驰大股东之后，更是名声大震，前几天更是联合多加互联网大佬开了个发布会，风头更盛
最近MPV市场有点起色，吉利又爆出来的高颜值MPV。相信吉利的这一款MPV能进一步带热国内MPV市场。
还有前几天热播的大国重器，里面有一集吉利的超级工厂。吉利领克就诞生在这个工厂。
40名工程师，一千个日日夜夜，研发出了中国第一套全流程汽车仿真生产系统。他们用激光扫描仪，数字定位仪，采集到四条生产线上的183类47500个数据，汇聚到仿真系统，建立了一个和现实一模一样的全生产流程的数字化仿真工厂。
作为全球首个CMA（基础模块化架构）工厂，也是本次“大国重器”栏目的取景地，欧亚路桥工厂在工艺制造、节能减排、环境保护和产业链优化方面都代表了最先进的技术水平，是吉利控股集团打造现代化、数字化、智能化的先进工厂，以及可持续发展进程中的重要里程碑。 工厂冲压环节的零件加工合格率达95%，焊装环节的焊点定位合格率达99.8％，总装环节的装配合格率更是达100％。这里每两分钟都有一辆高端家用汽车下线，目前领克01也已在该厂投入量产。更多的中国消费者将在价格不变的情况下，享受到性能比肩国外高端品牌的国产汽车。
有这样的工厂吉利能不牛逼吗？能不越来越强吗？所以目前国内车企龙头老大的的位置我认为属于吉利，合资车企除外。觉得我观点不错的赏个赞吧。
狂投15万亿！全球电池巨头开启轰炸模式，什么信号？比亚迪意外登上王座，特斯拉突然出招，首富要笑醒？
中国牛叉车企，一是吉利，二是比亚迪，在国际化上都走出了坚实的一步，而且让欧洲人也不敢小看。
吉利收沃尔沃，参股奔驰，比亚迪和奔驰合作推出腾势，都是狠角色！而且现在比亚迪发展云轨，比地铁有前景，看好！
