回应 | 新能源车行驶中电池脱落？吉利客服：已转相关部门调查核实

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 据上游新闻报道，日前，抖音平台发布的一则视频显示在成都市二环路桥下，一辆白色新能源轿车在行驶途中电池脱落。这一消息也引起了舆论的广泛关注。

成都一辆白色新能源轿车在行驶途中电池脱落（图源：网络）

据悉，6月30日，一名网约电动汽车司机看到视频后向上游新闻表示：“这是吉利的枫叶汽车，可以换电池。电池脱离（原因），可能是换电池后没有扣紧。”而从工信部官网的车型申报信息来看，涉事车辆的确与浙江豪情汽车制造有限公司申报的枫叶牌汽车相似。该产品名称为“换电式纯电动轿车”，支持整车换电，车辆最大功率为120千瓦，其磷酸铁锂电池可按国家规定采用车电分离方式销售。

工信部新车申报信息

在查询天眼查App后发现，浙江豪情汽车制造有限公司系吉利汽车集团旗下企业。另据媒体报道，吉利汽车客服热线回应此事时表示：“已将相关情况转告给睿蓝汽车相关部门，调查核实后再反馈。”

涉事车辆或为枫叶牌车型

针对这一事件的最新进展，懂车帝也将持续保持关注。

新能源车行驶中电池脱落，吉利旗下换电运营公司：工作人员操作疏忽

近日，有网友发布视频称，四川成都一辆新能源电动汽车在行驶途中发生电池包突然脱落，此次事件引发大量关注。网传视频显示，该事故车辆车头有“MAPLE”字样，疑似是吉利旗下枫叶品牌换电车型。

网传视频截图

7月2日，吉利旗下换电运营公司易易互联发布《关于“电池脱落”的情况说明》，确认此次事件为换电站在适配新车型电池安装调试过程中，因工作人员人工调试操作疏忽导致电池脱落。

易易互联称，事故发生后公司迅速响应并由易易主要领导牵头，组建专业团队进行相关调查与处理。未来会更加关注并加强相关监管和换电站调试管理流程建设。

天眼查显示，易易互联成立于2016年，系浙江吉利控股集团成员，由浙江吉利启征汽车科技有限公司100%控股，后者则是吉利汽车集团有限公司的全资子公司。

官方信息显示，易易互联深耕汽车换电行业多年，已在全国30多个城市建站，2020年10月开始投运，历时32个月，截至目前，累计换电量突破1亿度。易易换电站在全国运营3年多，已安全运营1200多天，已完成换电370万次，累计换电总里程达7亿公里，累计减少碳排放约10万吨。

目前，包括蔚来、吉利、一汽、上汽飞凡、广汽埃安、北汽等在内的不少主流车企都已进入换电领域。开源证券在近期研报中指出，换电模式在补能时间、降低购车成本、延长电池寿命、缓解电网压力、土地坪效等方面存在诸多优势，预计2025年我国换电产业链市场规模有望达到1334亿元，其中换电站设备、动力电池、运营环节市场规模分别为164.4亿元、255.5亿元、914.1亿元。

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新能源汽车在冬季续航能力是不是要下降

因为电池在低温下性能会下降，所以一般来说电动车冬天续航能力会下降的。