2023广州车展：吉利银河E8正式亮相 搭载45英寸8K大屏+8295芯片

【太平洋汽车 新车频道】在2023广州车展上，吉利银河E8（询底价|查参配）正式公开亮相，新车是吉利银河品牌旗下第三款车型，同时也是“智能纯电E系列”首款车型，基于SEA浩瀚架构打造，采用全新设计风格，配备超宽45英寸8K无界智慧霸屏，并搭载高通第四代汽车座舱芯片骁龙8295。

外观方面，吉利银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言，灵感源于西湖，其中前脸设计简洁，融入了现代科技元素，采用“回”字形涟漪前脸，并加入声、光、电、人、车、网等元素，使其拥有全球首个量产一体式发光前脸，内部由158个发光窗口组成，发光面积达到0.105平方米，应用微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。

另外，吉利银河E8还配备了AGS主动进气格栅，可根据车辆行驶路况自动控制前进气格栅的开合程度，智能调节进气风量，可以降低行驶过程汇总的内循环阻力，风阻降低16counts，续航里程增加约14公里。

车身侧面运用了锋利的线条进行刻画，光影效果下看起来很有层次感。另外，新车采用低重心、款车身的设计，加上溜背式造型、隐藏式门把手和无边框车闻，呈现出较强的运动感。

而得益于低趴车头、流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等全车25处低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd，相比特斯拉Model 3和蔚来ET5等同级别车型要低不少，

对于纯电车型而言，风阻系数的比重要远大于设计，很多车型的设计都是为了妥协风阻系数，而降低汽车风阻可以显著提升续航里程。有研究表明，一台续航700km的纯电动三厢轿车，汽车风阻每下降10%，在其他配置和成本不变的情况下，NEDC综合工况续航里程可以提升约3%左右；在高速等速工况下（120kph），续航里程提升更是高达约8%。

车身尺寸对比 车型 长（mm）宽 （mm）高（mm） 轴距（mm）吉利银河E8 5010 19201465 2925比亚迪汉EV 4995 1910 14952920 智界S7 49711963 14772950

车身尺寸方面，吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，整体比亚迪汉EV差不多。

车尾设计较为复杂，呈现出较强的层次感，配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部由390颗LED灯珠组成，集成位置灯、制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯功能，高配集成流水功能，可实现动态迎宾、欢送效果，具有超高的辨识度。

在车身配色上，吉利银河E8也非常考究，以西湖四季风格为灵感，提供海棠粉（曲院风荷）、烟霞灰（双峰插云）、秋杏黄（雷峰夕照）、知秋红（花港观鱼）、初雪银（湖镜初雪）和柳霜白（苏堤冬笔）共6种配色可选，满足用户的个性化需求。

内饰方面，吉利银河E8配备了超夸张的45英寸大连屏，长度达1.157米，高度0.159米，图像分辨率高达8K，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，其宽度是目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当，既可让驾驶者看屏幕时保持88度最大广视角，保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，确保行车安全。

此外，大屏还采用了超薄设计，厚度为9.8毫米。通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等工艺，该屏幕实现了8毫米窄黑边，屏占比达到98%，目前行业最高。同时还进行了防眩光、防指纹、防水、防尘等方面均表示出色。

更为重要的是，吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，该芯片采用5nm制程工艺，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是达到恐怖的30TOPS，是8155芯片的7.5倍，一颗芯片就能带动11块屏幕，同时语音交互响应更快、更准确，并且支持车外语音控制，在极越01上，体验非常爽，相信吉利银河E8也不会令人失望。

除了屏幕令人惊艳之外，吉利银河E8还提供半幅式方向盘选装，可以提升车内的科技氛围，还可以更清晰看到屏幕内容。同时还采用了怀挡式换挡，节省车内空间，操作方便减少错误操作。

在配置方面，吉利银河E8将配备256色氛围、电吸门、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、哈曼INFINITY高保真12音响系统、FACE ID人脸识别和车载香氛系统等豪华配置。

而在内饰配色上，吉利银河E8配备初霁白（断桥初雪）和湖境灰（湖景夜空）两种配色，灵感同样来自于西湖。

动力方面，吉利银河E8提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率200千瓦；双电机版车型前电机最大功率165千瓦，后电机最大功率310千瓦，综合功率475千瓦，百公里加速时间3秒级，最高时速可达210km/h。

图分别为极氪007和智界S7

当下20-30万级纯电轿车市场竞争较为激烈，除了一直表现强势的特斯拉Model 3、比亚迪汉和小鹏P7外，像即将上市的极氪007、智界S7、星途星纪元ES等车型，以及刚申报不久的小米SU7，产品力和关注度都非常高，想要占据一席之地，就看谁价格更有诚意。

另外，相较之下，吉利银河E8的核心亮点体现在0.199Cd的风阻系数，45英寸8K大屏幕以及骁龙8295芯片，这是目前同级别车型比较少有的配置，会带不错的竞争力。

目前吉利银河品牌旗下银河L7和L6两款车型表现出色，其中银河L7已经连续三个月销量过万，用时4个来月便迎来5万辆下线的重要里程碑，可见市场认可度非常高，积累了不错的市场口碑。

不过相比之下，吉利银河E8不仅要承担品牌销量的重任，还要肩负起品牌向上的重要使命，未来在定价上或需要进行权衡和考虑，既要能够吸引消费者，也要能够提升品牌形象和竞争力。（文：太平洋汽车 吴启星）

广州车展｜吉利银河E8登场，亮出中国新一代纯电旗舰的模样

在11月17日开幕的2023广州车展上，吉利银河系列首款纯电轿车——吉利银河E8正式亮相。

据悉，银河E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车，将以“中国新一代纯电旗舰”之名，为主流纯电用户带来超越期待的价值体验。

SEA架构下，吉利银河E8集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身，拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。再配合星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，银河E8既灵动好开又能平稳操控。

得益于全球量产0.199的超低风阻设计，吉利银河E8不需要高成本的大电池，就能实现665km的超长续航。同时，可实现充电5分钟续航180km。

全方位的安全性也是吉利银河E8的重要卖点之一，具有TWB激光拼焊一体式硼钢门环、十宫格电池防撞隔舱、全球首创“蜻蜓”传力结构、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因。

吉利表示，在别的车企卷价格、卷表面文章的时候，吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心技术，卷新一代旗舰产品。

外观上，吉利银河E8也告别千篇一律的电动车设计，将“声、光、电”等科技元素融入经典“涟漪”符号，集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧屏、量产超低0.199风阻于一身，准备拿下“最美纯电旗舰轿车的称号”，成为中国汽车、中国智造的崭新名片。

2023广州车展探馆：SEA架构下的吉利银河E8成为全场焦点

在2020年的时候，吉利汽车集团智能电动汽车战略正式进入加速阶段，而在这个阶段下推出SEA浩瀚智能进化体验架构，这个架构花费5年200亿投入研发，更高水准、更高智能、更具灵活性、也更具人性化，在曾经吉利控股集团董事长李书福也表示，“我们对这种电动汽车架构的开发，标志着吉利10多年来的最大飞跃”。

而时隔三年，在这次第二十一届广州车展中，吉利汽车展台带来了一款来自于SEA浩瀚架构的全新车型银河E8。在这次车展中，吉利将几何、银河以及吉利各款全新车型融入在一个大展台中，可以看到展台内人流涌涌。

SEA架构

据了解。SEA浩瀚架构横跨1800mm—3300mm的轴距范围，能覆盖的车型从A级车跃升至E级车，在目前吉利集团旗下的纯电车型包括全新极氪007、smart精灵03、极星4、极越01以及银河E8等等车型都是采用这个架构打造而成，而这个架构最为核心的三电方面，采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念，新车都能够做到动力电池NEDC工况下20万公里无衰减、寿命更是长达200万公里，以及支持800V极速闪充。

同时，在底盘上以电池为中心，搭载专属高性能纯电底盘，前后配重做到50:50，且采用低重心布局，可搭载高性能电四驱系统，动力分配达到毫秒级，响应极其迅速。而在新能源车最为关注的智能化方面，，SEA浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，满足国际最高安全等级ASIL-D认证，在可实现自主泊车、自动变道、自动导航等自动驾驶功能。

银河E8成为全场焦点

在上一年年尾，吉利银河L7上市后获得较大的市场反响，随后推出的银河L6同样也是收到不错的销量成绩。而在插混市场上得到好成绩之后，银河将正式进入纯电赛道，而银河首款搭载SEA架构的纯电轿车就是吉利银河的最佳作品，银河E8搭载这新一代旗舰架构、新一代旗舰性能、新一代旗舰美学、新一代旗舰座舱、新一代旗舰安全等越级硬核实力，为用户带来越级的体验。

可以看到，在银河E8的位置上挤满了不少观众，小编拍照也是等了很长的时间才能找到空位，可见这款车型的热度不一般。

首先是在外形方面银河E8就已经打动了许多观众，它并非采用市面上千篇一律的电车造型，而是使用全新独特的“涟漪美学”设计语言，将“声、光、电”等科技元素融入其中，这个目前全球首个量产一体式发光前脸，光之涟漪·律动格栅在不点亮的时候就会隐藏在封闭式前脸当中；而这个炯炯有神的大灯则是将“飞檐”中国古建筑结构美学与“虎视”仿生设计相结合，十分有设计感，同时包围两边的C型LED灯中内含35颗LED，提升整体辨识度之余，拥有满满的科技感。

整体前脸呈现低趴状态，溜背式轿跑设计风格让这台车做到了惊人的0.199风阻系数，成为目前市面上风阻系数最低的量产车，润玉流光车身型面犹如书法笔触一般，新车长宽高分别为5010/1920/1465mm，流线型车身可媲美帕拉梅拉，成为新能源时代中“中国最美纯电旗舰轿车”。

除了隐藏式门把手以及无框车门这些主流配置以外，在银河E8的车外各个地方还布局了麦克风，最明显的地方就是这个单曲率外后视镜，内置全系标配的电动折叠、加热，同时在下方隐藏着摄像头和麦克风口，用户可以与车内AI进行语音交互，车机会通过声纹识别，进行语音控制灯关秀、开关后备箱及语音泊车等功能，带来一定的便捷性。

线条笔触直落尾部的旭日东升贯穿式尾灯，车灯内部设计就像电路板线条一般，呈现出电感风格，同时在灯组中含有远超同级的390颗LED灯珠，高配车型中还带有流水效果，整体设计脱跳出当代电车设计同质化的路线。

在内饰方面，小编也是等了很久才有坐进车内的机会，因为对银河E8感兴趣的朋友们实在是太多了。而来到车内，第一眼就被这个远超主流车型的1.13米45英寸8K超宽一体悬浮大屏给震撼到了，内饰整体呈现简洁风格，中控台中除了隐藏贯穿式出风口和屏幕以外没有任何按键，而为了让驾驶员方便调节空调，在扶手台中的“西湖莲花”造型水晶旋钮旁边布置了快捷键，在驾驶过程中能够进行盲操作，带来一定的便捷性和安全性。

而这一款车机内置了远超市面8155芯片几倍算力的高通骁龙8295芯片以及最新的N OS系统，堪称“超级计算机”。为智能座舱提供超级算力，0.23s响应速度快人一步，让吉利银河E8在整个纯电旗舰轿车市场中无敌手。值得一提的是，这个车机还能在驻车、停车的时候连接手柄进行娱乐游戏，3A大作在这超大屏幕中体验感超强。

在仪表上方位置，还有一个25.6寸超大尺寸的AR HUD，显示信息十分完整，无需担心会错过导航以及其他重要信息，更是让安全性提高不少。在中控台上方，还拥有“三潭印月”悬浮设计的哈曼INFINITY高保真12音响系统，同时还具备头枕音响，乘客能够得到最具现场感的音效。

采用最强SEA架构的吉利银河E8不仅仅在视觉上惊人，在性能和驾驶体验上也是带来旗舰级性能。新车将会推出三个版本，在入门版中配备62 kWh磷酸铁锂电池，后驱电机272匹，综合续航里程达到550km；而中配版本配备同样马力的电机，不过在电池上则采用了更大的76 kWh电池组，综合续航里程高达665km。在第三款高性能版本中，搭载了前224匹、后421匹马力的电机，同时也采用了76 kWh电池组，

值得一提的是，这款车型的电机采用的是高性能sic碳化硅电驱，能够做到零百加速3.49s、210km/h的最高时速，并且高性能版本搭载的是800V架构，可实现5分钟补能180km续航。在操控方面，银河E8搭载四轮独立悬架，星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，并且做到5.62m同级最小转弯半径的极致表现，在全球知名的麋鹿测试的实测中，更是以82km/h的成绩顺利通过，展现旗舰级高水准的驾控表现，让卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

汽车网评：除了银河E8以外，在吉利展台中还有众多车型被蜂群一般的观众围观，例如在近期完成上市的银河L6、上个星期开启预售的吉利星瑞L智擎以及吉利几何熊猫骑士版等等车型也是十分受欢迎。

在这次车展中，吉利借着广州车展这个舞台，展现了中国新时代智能电车的风采，更是为世界带来“价值巅峰”的新一代旗舰产品，吉利银河E8更是将这股热潮推向最高点，为用户带来真正旗舰级、行政级的出行体验，推出中国质造、中国智造的崭新名片。