轴距2600以上的国产车有那些
只要是A级车和B级车就都到了。凭记忆说一下主要的一些：吉利：全球鹰GC7（轴距2602mm，A级）、GX7（轴距2660mm，SUV），远景（轴距2602mm，A级）、英伦SC7（轴距2602，A级）。帝豪EC7（轴距2650mm，A级）、EC8（轴距2805，B级）。奇瑞·：鉴于奇瑞车款实在太多，我还是拿平台来算吧：A5平台（共有A5、E5、瑞麒G3、旗云3四款，轴距略均大于2600mm，为A级），新东方之子（轴距2768mm，B级车），瑞麒G5（轴距2700mm，A+或B-级，其实这车的定位可能连奇瑞自己都没搞清），瑞麒G6（轴距2820mm，这确定是B级）。比亚迪：速锐（轴距2660mm，新锐A级车）、比亚迪G6（轴距2745mm，B级）、比亚迪S6（轴距2720mm，SUV）。长城：腾翼C30（轴距2610mm，A0级底子做的A级车），腾翼C50（轴距2700mm，A级），哈弗H6（轴距2680mm，SUV）。其他的：长安逸动（轴距2660mm，A级）、江淮和悦（轴距2710mm，A级）。广汽传祺（轴距2710mm，B级）及传祺GS5（传祺底子打造的SUV）。另外，可能有必要提醒一下楼主，轴距长不代表空间一定大，这和悬挂选择、空间利用率、外观设计等都有关系，实际坐一下永远是最准的。
开了那么多年车发现油耗特别重要，有没有什么油耗比较不错的国产车推荐下
建议了解一下陆风x5吧，质量不错的，采用三菱4G63发动机，动力强劲，噪音低，百公里耗油6.4升，风阻0.35百公里加速10.5 汽油车油耗一般在10-12个 柴油车油耗一般在8-9个左右
吉利银河E8开启预售！18.8万起！车长超5米，搭800V+8295芯片+45英寸8K屏…
12月16日，吉利银河E8正式开启预售，官方预售价18.8万元起。新车共推出了五款车型，分别为550km Pro、550km MAX、665km星舰 远航版、665km星舰 智驾版、620km星舰 性能版。
同时公布的还有相关的预购权益。预购用户可享受1000元抵6000元。值得一提的是，[订金膨胀权益]不可转让且每台车只能使用一次，用户需在意向金支付后180天内转为定金用户，逾期系统将自动取消订单及相应权益，同时原路无息返还意向金；意向金可退，用户可自行在吉利银河App上申请退款，届时系统将自动取消订单及相应权益，同时原路无息返还意向金。
此外吉利控股集团旗下品牌的老用户，推出[悦享焕新权益]，即在预售期间成功订购吉利银河E8，可享受到1万元换购补贴。同样需要注意的是，[悦享焕新权益]不可与上市增换购权益叠加使用，[悦享焕新权益]面向的本品车主范围: 吉利控股集团旗下相关品牌，包含吉利、银河、领克、几何、沃尔沃、极氪、全球鹰、帝豪、英伦、华普、枫叶、康迪、知豆、力帆、睿蓝，[悦享焕新权益] 使用有效期截止时间至2024年2月29日。新车将于2024年1月正式上市并交付。
吉利银河E8亮点回顾
吉利银河E8的看点还是很多的。首先它是吉利银河的首款纯电动车，并且采用了全新的设计风格，例如它配备了首个量产一体发光式前脸，与普通造型形成一个双外观组合，用户可根据自己的喜好选择是否采用这个发光式前脸。此外它的45英寸8K无界智慧霸屏、高通第四代汽车座舱芯片骁龙8295、800V高压平台等，提供了这款车多方位的竞争实力。
基于SEA架构打造的银河E8，从“出身”来看就是不俗的。银河E8是吉利品牌旗下首款采用SEA架构的车型，此前诞生于该架构的车有路特斯的ELETRE，极氪001以及Polestar极星4等车型，由此可见银河E8有着相当不错的底子。
外观上，吉利银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言，灵感源于西湖，其中前脸设计简洁，融入了现代科技元素，采用“回”字形涟漪前脸，并加入声、光、电、人、车、网等元素。一体式发光前脸的内部由158个发光窗口组成，发光面积达到0.105平方米，应用微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果，起到“灯语”的作用。
从侧面看这台车，极度流畅的车身线条在光线下能够呈现出丰富的光影效果，低重心、大轮毂、短前后悬设计让整台车显得更低趴动感。溜背的设计加上隐藏式门把手和AGS外置式主动进气格栅，以及低风阻封闭气动轮毂，让这台车拥有0.199Cd的低风阻。
车身尺寸与同级相比具有一定优势，银河E8的车身长度超过了5米，而B级别纯电轿车中还没有其他车型超过5米，站在侧面更能感觉到它车身的庞大，但同时他又具备城市道路所需的灵活性。它的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。和汉EV、蔚来ET5等竞争对手相比，具有明显优势。
车尾设计呈现出较强的层次感，配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部由390颗LED灯珠组成，集成位置灯、制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯功能，高配集成流水功能，可实现动态迎宾、欢送效果，具有超高的辨识度。
内饰最显眼的一定是这块45英寸显示屏了。屏幕长度达1.157米，高度0.159米，图像分辨率高达8K，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米，具有7.5mm的极窄黑边和9.8mm的超薄厚度，屏占比达到了98%。其宽度是目前量产车型中最宽，高度与当前主流手机屏幕尺寸相当，既可让驾驶者看屏幕时保持88度最大广视角，保障视觉体验，又能有效规避后视镜带来的视觉干扰，确保行车安全。
这套车机系统采用高通骁龙8295芯片。该芯片采用5nm制程工艺，GPU 3D渲染性能比8155提升3倍，GPU提升2倍，AI算力更是达到恐怖的30TOPS，是8155芯片的8倍，一颗芯片就能带动11块屏幕，同时配备全场景AI智能语音交互功能，语音交互响应更快、更准确，并且支持车外语音控制。
吉利银河E8同时非常注重营造整体内饰的视听感受。256色智能追光氛围灯搭配集成香氛的隐藏出风口，可以营造出变幻的车内氛围。灵感来源于西湖三潭映月的悬浮飞碟音响造型加上燕飞利仕高品质音响效果，可以打造出更好的听觉盛宴。而云感座椅搭配小憩模式以及副驾躺平功能，则是在身体触觉上提供舒适。车机系统配合车内多种功能，可以在视觉、听觉、嗅觉与触觉等方面全方位打造出舒享体验。
新车同时具备高阶智能驾驶能力，API接口超过了4000个，并在全场景全用车周期支持整车FOTA。
动力方面，吉利银河E8提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率200kW，峰值扭矩343N·m；双电机版车型前电机最大功率165kW，后电机最大功率310kW，综合功率475kW，峰值扭矩达到了710N·m，百公里加速时间仅为3.49秒。
吉利银河E8得益于国内唯一的虚拟调校实验室——TIH虚拟调校实验室以及50:50的轴荷比、高强度车身等，将自身的操控性能提升到了豪华性能车的水平。新车麋鹿测试成绩可达82km/h，优于保时捷Taycan等车型，官方实测车辆最大侧向加速度1.01G。同时超5米车身的转弯半径仅为5.62m，也是要优于比亚迪汉EV等车型。
另外，新车还搭载800V高压平台，采用了全新一代碳化硅电控技术，在电池、电机、电控和热管理系统等方面均达到了800V平台的标准。新车最高充电功率360kW，充电5分钟续航180km。
编辑点评
当下中国品牌的新能源汽车竞争非常激烈，尤其是在20-30万级轿车领域，更是卷出了新天际。吉利银河E8作为后来者，无论是内外设计、三电系统、底盘操控等方面，都展现出足够的强的产品实力。未来能否在激烈的竞争中脱颖而出，我们拭目以待吧，也欢迎您在评论区发表你的看法。
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吉利新款代步小车曝光，3门4座，车长3065mm，叫板五菱宏光MINI
虽然早前在新能源车补贴的黄金时期，吉利曾推出过多款全球鹰品牌的入门级电动小车，但是随着低续航车型补贴的逐渐取消，这些车型也都悄然停产了。而近年随着五菱宏光MINIEV销量卖到爆，各个品牌又开始发力微型电动小车市场了。
在工信部最新公布的第362批新车申报目录中，吉利申报了一款全新的3门4座小车，新车或命名为几何M2。
新车外观使用了很复古的设计风格，尤其是前脸部分，圆形的大灯很呆萌可爱，中网是封闭式结构，前杠下部带有黑色和银色护板装饰。
车身侧面部分的整体轮廓很方正，B柱位置向上凸起的面板造型很个性，不过会影响后排的通透性。前后翼子板上部都使用了内凹的装饰设计，车门下部带有隆起的筋线装饰。
车尾部分，尾灯没有和圆形的前大灯相呼应，而是偏方正的造型，带有高位刹车灯，没有提供后雨刮。
从申报信息来看，新车还能够提供全景天幕的版本，整个车型几乎全部是一块不可开启的大玻璃。尺寸上，新车的长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm，轴距为2015mm，整体尺寸要比五菱宏光MINI大一些。
动力部分，新车将会搭载20kw和30kw两种电动机，匹配磷酸铁锂电池。预计新车会主打3-5万左右的市场区间，将会叫板五菱宏光MINIEV这些车型。
